[資訊] 香草2/18 JW902札幌->成田 登機事件

作者: taotzu (╮(╯▽╰)╭ キタ━━)   2014-02-20 09:38:06
本想安排香草去北海道玩玩, 但今天在2ch航空
板上看到這個,覺得自己應該要再多考慮一下..
不過提早1個半甚或是2個小時前到機場好像是
搭LCC國內線最安全的方式不是嗎?
以下是某個倒楣的日本網友的親身經歷..
http://tinyurl.com/k4re47x (2ch內有詳細過程)
預約了2月18日早上10:20分由札幌往成田的JW902
班機要回成田,並且依規定提早於起飛30分鐘就己
到櫃檯報到,當天的情形是,在9:40分抵達櫃檯,櫃檯
前報到的人們排隊等侯,但櫃檯內卻沒有任何一位香
草員工在,而排隊當下,大家儘管聽到現場廣播著
"登機手續己結束" 的訊息,但也沒有任何人躁動,現
場大約有25名乘客靜靜的等侯著.
大約在10:05分時 開始廣播 "請旅客開始登機" 的
訊息, 現場等侯的25名乘客全員往登機口移動,在那裏
透過警衛終於把香草員工找了出來.
一開始說全部的人都無法搭乘, 之後又說只有已完成
Web Check-in的人才可登機, 最後香草員工請全部的人
在現場稍等一下,這一等就枯等了30分鐘,而香草員工
則在一旁商討要如何解決.
儘管20多人都說自己在登機時限前就己到櫃檯等侯著,
但香草員工則以 "在30分關櫃時限到前,櫃檯仍有員工在"
的理由否認這件事,並告知沒有退款,且要現場人員重新
買票.
當下在香草主管出面解決前,等待的30多分鐘內,也找了機
場警察來,並要求調閱監視攝影機,後來香草員工為了怕事
情鬧大,所以現場答應要幫忙轉乘下一班次,進而草草結束
這個令人苦笑不得的事件.
現場畫面
https://pbs.twimg.com/media/BguSu7fCcAAOzMP.jpg:large
作者: kevinl (kevinl)   2014-02-20 09:43:00
只喝香草可樂 不坐香草航空
作者: meijichoco (養小豬)   2014-02-20 09:45:00
好可怕的香草
作者: dan00 (幸福小女孩)   2014-02-20 09:54:00
這種該不會很快就倒...
作者: fatmay (ANA 787型竹筏)   2014-02-20 09:57:00
怎麼不把飛機都拿來飛成田<->桃園,科科~
作者: nagano933 (別人的失敗就是我的快樂)   2014-02-20 09:59:00
我們覺得這樣很酷 XD
作者: Eugenemine (愛旅行的人)   2014-02-20 10:03:00
這間每天都有不一樣的歡樂po文……
作者: HermesC ( )   2014-02-20 10:13:00
都快變小說了
作者: suzukihiro (慢慢的等待)   2014-02-20 10:26:00
那麼快黑也是實屬趣事..
作者: pipicaca (**)   2014-02-20 10:27:00
這太荒謬了,現在看到機票促銷,只要是香草,一律按左鍵
作者: pipicaca (**)   2014-02-20 10:28:00
離開~
作者: luismars (ㄚ卜)   2014-02-20 10:31:00
真的很後悔買香草...有時間壓力的人真的不要搭,代價太大
作者: lotte891 (不, 我是大雄:)   2014-02-20 11:27:00
好扯...連本國人也照整不誤XD 45分鐘前到國內線很正常啊
作者: lotte891 (不, 我是大雄:)   2014-02-20 11:30:00
原文裡也說有在起飛前一小時就到櫃台的人,找了ANA的地勤幫忙,對方也只回說"他社事務與我們無關"。
作者: rugalex (rugalex)   2014-02-20 11:31:00
現場答應幫忙轉搭機...阿這不就此地無銀三百兩了?
作者: fatmay (ANA 787型竹筏)   2014-02-20 11:39:00
ANA躺著也中槍,我們的團體櫃臺只是幫香草收托運行李的阿
作者: fatmay (ANA 787型竹筏)   2014-02-20 11:40:00
連托運的行李條都沒有是要怎麼收。SKYMARK:歡迎學我,報到
作者: fatmay (ANA 787型竹筏)   2014-02-20 11:41:00
列印登機證、列印行李條都是自助報到機,過完X光機再拿到
作者: but (←殺千刀的UAO始作俑者)   2014-02-20 11:42:00
聽這描述很難理解是發生什麼了? 是提早登機了 還是臨時改gate
作者: fatmay (ANA 787型竹筏)   2014-02-20 11:42:00
櫃臺托運就好啦,沒行李就直接安檢到登機門等
作者: but (←殺千刀的UAO始作俑者)   2014-02-20 11:45:00
喔喔 報到櫃檯提早撤櫃
作者: donkilu (donkilu)   2014-02-20 11:51:00
壓線check-in我覺得是乘客自己的問題......
作者: lotte891 (不, 我是大雄:)   2014-02-20 11:53:00
雖然網路可信度可質疑,但一小時的話稱不上壓線吧。
作者: birdy590 (Birdy)   2014-02-20 11:55:00
國內線因為省去證照查驗 報到時間不用太長 全世界都一樣
作者: donkilu (donkilu)   2014-02-20 11:55:00
文內是寫30分鐘,官網寫90-30分鐘,算那麼準實在很抖
作者: birdy590 (Birdy)   2014-02-20 11:56:00
這種事情發生在歐美早就被告到翻掉了, 看來是人員有問題
作者: nagano933 (別人的失敗就是我的快樂)   2014-02-20 11:56:00
又不是拼在關櫃前五分鐘到....也有問題!?
作者: birdy590 (Birdy)   2014-02-20 11:57:00
國內線除了省證照查驗以外, 行李拖運的比例也低很多
作者: birdy590 (Birdy)   2014-02-20 11:58:00
否則 deadline 不會是 30 分(相對於國際線常見的 60 分)
作者: nagano933 (別人的失敗就是我的快樂)   2014-02-20 11:59:00
9:40到櫃台 10:20的飛機 PO文者並沒有真的抓準30分啊但那時櫃臺就沒人了就沒人了就沒人了
作者: donkilu (donkilu)   2014-02-20 11:59:00
LCC通常還滿早關櫃的啊,因為要趕去登機口。不過爭議的點
作者: pekosan (Tokyoという理由)   2014-02-20 11:59:00
全部旅客無法搭乘也太扯....
作者: donkilu (donkilu)   2014-02-20 12:00:00
應該是有人已經在那排隊等了,表示他早於30分人員就撤啦
作者: pekosan (Tokyoという理由)   2014-02-20 12:01:00
而且原文是寫9:40到就已經有人在排隊 合理判斷9:40前到的
作者: lotte891 (不, 我是大雄:)   2014-02-20 12:01:00
看了一下2ch. 地勤聽到對方提出要看監視器,就改口說幫改班次...自己都知道有問題吧 XD
作者: pekosan (Tokyoという理由)   2014-02-20 12:02:00
昨天是加油只要五分鐘 今天又有新版標可以用了 XD
作者: donkilu (donkilu)   2014-02-20 12:04:00
因為香草沒辦法分辨誰是時限內來的,誰又是真的遲到的啊XD
作者: donkilu (donkilu)   2014-02-20 12:05:00
所以全部裝死;但監視器一看就很清楚了
作者: birdy590 (Birdy)   2014-02-20 12:05:00
那也是香草自己的問題啊, cost down 是有界限的
作者: dichotomyptt ((  ̄ c ̄)y▂ξ)   2014-02-20 12:11:00
等香草穩定點在看看好了 好恐怖
作者: afubo (可堤斯‧酷‧寧小圈)   2014-02-20 12:45:00
怎麼這麼促咪XDDDDDDD
作者: stk11 (yeah)   2014-02-20 12:46:00
可以認真考慮放棄2000日幣到北海道的票了XD
作者: nagano933 (別人的失敗就是我的快樂)   2014-02-20 15:21:00
不知道香草的員工是什麼誤會可以提這麼前關櫃,是誤以為
作者: nagano933 (別人的失敗就是我的快樂)   2014-02-20 15:22:00
是國際線還是有天眼通相信還沒CHECKIN的都不會來了呢XD
作者: hsinyeh (hsinyeh)   2014-02-20 15:41:00
壓線又沒超過時間,為啥變成乘客問題
作者: violadepp (一個人的日子)   2014-02-20 18:06:00
很好奇香草的員工到底是怎麼訓練的
作者: otokosama (Otoko Sama)   2014-02-22 13:11:00
完全不考慮買香草,出國是要去玩的,不是拿錢做愛心

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