(1) 以下的系列文字，雜雜念甚多，請謹慎閱讀。 :Q
(2) 相片沒整理，總之一古腦上傳 picasa 就對了，如果覺得很雜亂的話請見諒 0rz
(3) 第一天沒啥照片，不過行程中的照片都上傳好了：
https://picasaweb.google.com/110794729767575749028/0402
依日期分類，請自由點選:P
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動「一次走完 JR 四極點」這個念頭大概是在兩年前，但是 google 了一下別人的
經驗；印象中沒有搜到太多這麼做的人，而有一篇在講十勝線的遊記中提到「上次
安排一次走四極點的方法，實在是太累，現在已經不會選擇這種旅遊方式了」之類
之類的東西，其實有點讓我卻步。
不過，心裡那個「試試看嘛」的念頭始終揮之不去，直到今年。
應該說是去年。捷星的特價總是會讓人忍不住掏出信用卡，尤其特價櫻花季時段，
所以挑了四月二號去、四月十七號回的行程（中間的便宜票價都賣完了），加回程
託運行李才6800左右；於是打算連著兩年到京都賞櫻去、甚至跟版上沒見過面的
某位女性版友，約好了一起住一條或西陣 IVY。
談到要寫信給 IVY訂房時，反而是我縮手了：16天，那不是14日 JR Pass加兩張JR
West 1-Day Kansai Area的數字嗎？腦中開始啪啪啪地閃出了幾個「沒有 JR Pass
很難去得了」的地點：鹿兒島、出雲、鳥取、天橋立、松島、稚內... 加一加，這
不就是「一次走完 JR 四極點」？
身為「喜歡坐火車看風景」的「幼稚園級鐵道宅」的血液溫度急速提高，於是寫信
給那位版友說抱歉，請她趕快訂新今宮的房間，不要耽誤到人家賞櫻的計畫；至於
我，就踏上了「JR 四極點 + 日本三景」的一人旅了。
「規劃行程」本身就很有趣，用ジョルダン加えきから把行程串起來的過程，就好
像虛擬玩一次的感覺；但第一個問題是：要先去哪一個極點？考量到：(1) Kansai
Area Pass 最東只能到山科（根本沒超過京都），而最西可以到姬路；(2) 雖然賞
櫻不是這次旅遊的重點，但有櫻花可看又何必錯過？所以從佐世保為起點開始規劃
，大概一星期就把行程表寫好了，之後也隨著日期（有些半年前可以訂房、有些兩
個月）慢慢把房間訂好。
然後再度感謝老吳的超特價 JR Pass、以及當時的本年最低匯率（換到 0.352左右
，玩回來的錢，到現在還沒換回台幣實在太好了XD），有種「應該可以很順利吧」
的預感。
直到中間出了幾件預先沒預料到的事情：
(1) 捷星開早班機
(2) 今年初，生物股長公布巡迴日期，巡迴首日 4/14 在預計的旅行日期內
(3) 出發前夕，大阪造幣局公布 4/17 是開放首日，剛好是回國那天
(4) 行程中的意外
讓這趟旅程跟預料的不太一樣。
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https://picasaweb.google.com/110794729767575749028/0402
4/2 - 姬路城、努力煩死 JR 姬路的綠窗口
當時捷星早班沒開多久（應該是吧？），也不曉得到底什麼時候報到；原本打算在
板橋車站坐第一班的客運，不過家人最後還是把我載到機場了。 :Q
除了發覺「捷星早班會卡韓國班機」以外，通關沒什麼意外，大概 11:00左右踏進
關空的綠窗口；雖然下一班はるか再 16 分鐘就要發車了，但為了旅程中的一個小
小夢想：搭一次夜車はまなす，而且如果目的地是姬路，也就沒什麼好趕的，慢慢
把 JR West 1-Day Pass、JR Pass換到手，而且成功換到四月十號はまなす的ノビ
ノビ席！
後面排了一堆要換票的人（每次通關都用衝的，而且幾乎沒查行李過....），拿到
ノビノビ指定席券就心滿意足了，其他的指定席券就到姬路再說吧。搭上12:16 的
はるか16号，到新大阪轉 12:24的新快速，13:31 抵達姬路。
在那班はるか上，一對貌似初次到關空的情侶中的女生，開口問我：「這班車前往
京都沒錯吧？」我心裡想著「為什麼你知道我會說中文？」，隨口回答「沒錯，只
停天王寺跟新大阪，之後就會到京都」，然後聊了起來，隨口提到「出門前看了一
下 weathernews.jp 的氣象預報，明天好像全日本都會下雨，你們有帶雨具嗎？」
當時完全沒想到不只是大雨，而是更可怕的大風...
記得很清楚，踏上姬路月台就開始自問自答：「現在離 check-in 的時間會不會太
早啊？」「絕對會～」「那還是先換票好了」所以拖著行李到姬路站的綠窗口排隊
。人不多，也恰好輪到一位老經驗的服務人員劃位，拿著事先列印好的劃位單就不
需要溝通，拿出 JR Pass、劃位單、跟一句「お願いします」就夠，一次劃好一星
期份量的的指定席券。
本來想繼續把全程劃完的，但那位先生看起來有點不耐煩了，我也覺得不太好意思
，所以收工前往ヴィアイン姫路 check-in 去。
那時候應該是 14:10左右吧？賭賭運氣看能不能提早 check-in（反正不行就算了）
；櫃檯小姐一開始也是拒絕，說「check-in時間還沒到」，但我拿出官網的預約單
（じゃらん跟樂天都比官網貴，當然找官網），不曉得為什麼就 OK了，14:30踏入
房門。
然後我居然睡著了 0rz
大概是因為前一晚沒睡好＋太早起床吧，把登機箱丟一邊，躺在床上不到一分鐘就
失去意識（ヴィアイン姫路的床好睡嗎？這種狀態下給不出客觀的評語），眼睛張
開居然是下午五點了，該做的事都還沒做啊！（淚）
雖然知道姬路城整修中，不過身為一個戰國史迷，不去羽柴秀吉的居城就說不過去
了；另外，到底要不要在今天就把指定席券全換到呢？由於天色漸漸暗了，這兩件
事情好像得排個先後次序。
走回 JR 姬路... 靠靠靠靠靠～綠窗口前面起碼排了五十個人，有這麼多人要買票
嗎？當然沒有跟著排隊的道理，所以往前走向姬路城。
沒有懸念地... 不值得一去。天守包起來、櫻花都沒開，什麼都沒得看。我想，在
姬路城完成整修之前，除非櫻花開到一定程度，姬路不是一個值得「專程」來的地
方。
待沒二十分鐘就想走了，走回 JR 姬路的時間大概是晚上七點吧？終於，綠窗口沒
多少人排隊了，來劃位！這次是一位年輕的女性服務員，劃位稍微慢一點無所謂，
我想劃四月九日的はやぶさ，她跟我比了一個大大的叉叉，意思是不讓我劃這班。
（當然實際搭はやぶさ又是另外一個故事...）
我只好手寫「JR Pass、Nozomi & Mizuho nomi，利用不能」跟她筆談，她看完，回
頭跑進小房間請示主管，才讓我劃位，還堅持要把我寫的那張小紙條收走（意味不
明...），總之，終於畫完所有的指定席券了，在走回旅館的路上買了個便當，準備
明天正式開始使用 JR Pass。
(待續)