圖文版：http://www.wretch.cc/blog/classicme/16893036
天色微白就起床準備，應該並沒睡好。每次若在早晨出遠門搭機，總難有一夜好眠。
但我們精神抖擻，對未知的旅程懷抱著期待的心情。
先到小港機場出關，搭接駁機到桃園，然後飛往大阪關西機場。耗時僅有兩小時二十
分鐘左右，因空姐發放耳機的速度很慢，加上機上廣播頻頻（會中斷播映），我連
一部電影都沒能看完。
走出了日本海關，接下來就要展開陌生的自助旅行。
首先，我們要搭乘開往京都的特急列車，所以先去關西機場裡的JR服務窗口處理票務。
我們遇到的日本工作人員英語流利，因此溝通並無大礙。（註）
（#表示有照片）
#1 JR-West Rail Pass是我們從關西機場往京都的搭車通行證
#2 關西機場搭乘Haruka特急列車往京都的第4月台（從京都往機場下車也在此一地方）
#3 Haruka列車的第四五六車廂是自由席，也就是JR-West Rail Pass可以坐的車廂。
在台灣，沒有一座國際機場能跟國內鐵路系統直接銜接，通常都要倚賴捷運系統再做
銜接。但關西機場與日本JR的接駁動線順暢，換言之，機場裡頭就有火車站，是極
便捷的設計。
從關西機場搭到終點站京都，必須耗時75分鐘，途中經過幾站。我原想在車上補眠，
無奈興奮過度，沒有睡著。持續觀看窗外的景觀，但不是很有吸引力。此時已過了中午
（搭上車是下午一點多），卻無啥飢意。
到了京都車站，果然名不虛傳，是一個造型前衛、與千年古都印象格格不入的大型車站。
(另文介紹)
#4 京都驛的鋼架天花板很壯觀
我們趕緊找到了車站對面的新阪急飯店，check in 後放下行李，決定先去洛南的宇治
看看，正好可以使用那張JR pass。（來回宇治不必再買票，每人省了230*2=460日圓）
#5 新阪急飯店 ，這是我們的房間，待了四個晚上。(詳見這篇介紹)
#6 拉開窗簾，剛好是車站的對面。左前方是公車總站，右前方是郵政總局。
#7 順利搭上奈良線的快速???的白色列車，就往宇治去，約16分鐘。
#8 紅色的標示顯示，我們所在的位置是宇治。從京都往宇治，快速列車只停靠東福寺、
六地藏。
宇治是大家常聽到的一個名稱，以宇治茶，即綠茶製品聞名。我們此行的主要目的是
「平等院」，1994年被聯合國教科文組織列為世界文化遺產之一。
（平等院之介紹，維基百科）
#9 一走出車站，你會看到這個茶缸造型的郵筒。這是為了紀念宇治市制實施50週年
而設的郵筒，唯宇治獨有。
#10 宇治街上果然很多賣宇治茶的店家，也有喫茶的店鋪，但我們擔心時間不夠，
沒有停下腳步。
＃11
在門口買了票（院內跟鳳翔館600￥，鳳凰堂另收300￥），我們進入參觀。
（時間：院內 8:30-17:30，鳳凰館9:00-17:00受理均至15分鐘前。）
#12 售票處的小姐指著入場票根上的地圖，以日式英語介紹園區，我大約聽個梗概，
但頻頻點頭裝懂。
＃13 在一片綠葉中，我竟然看到紅葉。好神奇！
#14 平等院佔地甚廣，請見這個地圖。「鳳凰堂受付」就是售票入口處。
主要建築鳳凰堂的造型十分對稱，屋頂的鳳凰就是一萬日圓紙幣上的那隻鳳凰。
還有，日圓的十元硬幣上頭，所印列的建築物即是鳳凰堂，可見得平等院在日本人
心中的地位崇高。
#15 鳳凰堂，正面是「阿字池」。
平等院是宇治最知名的古蹟，建於 西元1052年，由平安時期權傾一時的藤原賴通建造。
整體建築是木造，一般認為是日本人對西方極樂世界的具體構像。
鳳凰堂原為阿彌陀堂，因奉置「阿彌陀如來」與51尊「雲中供養菩薩像」而得名。
也與阿彌陀堂的中堂脊沿有兩隻金銅鳳凰有關，因此在江戶時期名為鳳凰堂。
#16 平等院已經有千年的歷史
#17 這兩隻張起羽毛的鳳凰高立屋脊，互相對望。
#18
#19 我有時特別會留意建築的細節
#20
冷氣開放的鳳翔館，裡面展示了很多從鳳凰堂裡搬下來的精雕細琢藝術品，例如
雲中供養菩薩像、繪畫跟鳳凰等。並可透過大螢幕觀看電腦動畫重現的堂內多彩影像。
裡面為了保護這些稀寶，因此禁止攝影。館內設有紀念品區跟休憩區，都很寧靜優雅。
#21 鳳翔館內供旅客休息之處，我在此呆坐。
遊人不算多，氣氛清靜樸素，我們繞了一大圈，臨走前平等院也已經停止售票了。
我注意到有穿著白衣黑裙的女士，拎著水桶，脫了鞋，進入鳳凰堂，蹲下腰，幾乎是
跪下，用手與抹布擦拭木質地板。這情景真叫我驚訝。
#22
#23
#24 這些藤樹開起花來應該很美吧？
同樣的，庭院裡有兩位工人，正為著一株看起來是歷史悠久的老樹，進行包紮工程，
恕我愚昧，不知其作用何在。感覺起來，是為了保護古樹。看來，日本人為了保護古蹟，
非常用心。（文化是門好生意呀！）
#25
然後，我們就沿著兩旁都是寧靜店舖的表參道，慢慢走回宇治車站，搭電車回京都驛。
#26 回程搭了綠色的普通列車，大概花了25分鐘。
#27
（待續）
★註：關於JR-West Rail Pass，詳見這篇: [2009 京都單車漫步] 用 JR-WEST Pass
省錢搭 Haruka 關空特急 的介紹。
建議可以在服務窗口索取班次表，以便預先掌握回程發車時間（或上網查妥）。
Rail Pass專售給外國人，可在台灣先向旅行社購妥，到了關西機場再兌換成正式的票。
一張2000日圓，來回都搭的話就要買兩張，同一日可無限次搭乘指定的列車。如果你
時間允許，可先到京都check in後，再跑到奈良或嵐山，甚至先去大阪、神戶再回去
京都check in，只是會很趕。
★如果時間充裕的話，宇治市還有「源氏物語博物館」或去逛逛宇治川邊。
也可以去吃點宇治的抹茶點心。
★延伸資訊：宇治市觀光協會