※ 引述《Meteo (Meteo)》之銘言：
: 海關當然想查就可以隨便查
: 不過他們應該也不會每一件都追根究底吧? XD
: 一般最常用來判定該不該課稅的標準
: 還是每人單日三千的免稅額吧?
: 而且爬文得到的印象是
: Fedex 是有主動報稅的人員的?
: 所以 Fedex 的慣例應該有很重要的影響?
: 同收/寄件人的包裹同班機到當然幾乎跑不掉
: 我比較好奇的是同一天兩個包裹搭不同班機落地
: 假如第一件已經入關
: 累積第二件超過免稅額
: 那應該不會追課第一件的稅吧?
: 另外
: 假如明明是不同天抵達臺灣
: 卻因為快遞本身的作業程序而一起報關
: 這樣也會被理所當然的課稅嗎? XD
以下這個經驗給各位參考~~
曾經某一年訂了一單HCO，除夕那天落地到桃園sort facility.
當天中午fedex就放年假了，所以沒通關。
過年嘛，閒著又訂了一單，連假結束前兩天（星期六）到了桃園。
兩單大概分別是台幣28XX，29XX，反正有故意湊不要超過3000。
星期天下午我就接到了fedex的電話，因為fedex開工開始通關作業了，
通知我兩包裹總計超過台幣三千，要付XXX的關稅，得檢附委託書相關資料點點點...
我向對方反應兩包裹沒同時落地，差了一整個禮拜，看追蹤碼細節非常的清楚...
而且單獨都沒有超過三千，又不同一天到，不應該被合併計算變成要關稅。
講了好久fedex的小姐終於鬆口承認她們這樣一起通關有瑕疵，但是告訴我說，
因為報關資料都已經弄好了，如果現在才更正錯誤的話，fedex會被海關罰。
所以希望我可以先按照這樣的報關結果通關並先付關稅，
等她們fedex內部作業，會把我付的關稅退給我，只是會等一段時間。
後來我可以接受，隔天星期一也傳了相關的證件影本跟委託書給fedex將包裹通關了。
星期二我要去營業所拿包裹之前，接到fedex這位小姐的來電，
說公司內部討論的結果，已經決定我這兩件包裹的關稅，由fedex直接吸收，
領包裹的時候不會向我收錢。
事後也的確沒收我任何錢。