Fw: [分享] 桃機環亞貴賓室第1航廈D區貴賓室

作者: kenny53 (enjoy flight)   2016-04-27 03:37:30
※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1N7yDFBY ]
作者: kenny53 (泰想你) 看板: Aviation
標題: [分享] 桃機環亞貴賓室第1航廈D區貴賓室
時間: Wed Apr 27 03:36:43 2016
網誌好讀版:
http://flightenjoy.blogspot.tw/2016/04/plaza-premium-lounge-1d.html
PTT文字版:
桃園機場第1航廈,繼2014年底中華航空新世代貴賓室及2015年國泰航空新貴賓室開幕後
,期盼多時的環亞貴賓室(PLAZA PREMIUM LOUNGE),終於在2016年2月25日開幕了,而且
還是24小時營運。為了體驗這間貴賓室,特意刷ANZ飛行御璽卡,因為ANZ從原本合作的V
éloce改成龍騰出行,所以有這次的體驗機會(這樣年費才不會白繳~"~)。
【延伸閱讀:中華航空新世代貴賓室、國泰航空新貴賓室】
環亞貴賓室在第1航廈的貴賓室樓層有兩間貴賓室,分別是靠近國泰航空貴賓室的C區貴賓
室及靠近中華航空貴賓室的D區貴賓室,於是這次就選擇D區貴賓室,而指示牌也已經把環
亞的LOGO擺放上去了。
以前只在國外才看得到的連鎖品牌,如今在桃機也看得到了,其實還蠻開心的。
接待櫃台的規劃很有台灣味,尤其還有台灣意象的木雕裝飾,很棒!
合作夥伴
一進入貴賓室,迎面來的是蜂巢式的個人座位區。
每個座位區都有獨立的閱讀燈及萬國插座,坐起來甚是穩重,而且桌子又大,比起國泰航
空的泰樂椅還好坐,而且更穩。
航班資訊。
貴賓室兩側是沙發區,整體氣氛很溫馨,讓我焦慮一天的心情舒緩不少。oh~對了,經過
肉身實驗,單人沙發會比長沙發好坐許多。
取餐與個人座位區用木條區隔,我喜歡這木條的巧思。
取餐區的風格與座位區迥異,簡潔俐落的裝潢與桌椅,書報雜誌與電視設置於兩旁。
我很喜歡長桌上擺放食用水果,會讓我覺得這間貴賓室更有居家的fu。
而長桌的兩側都有萬用插座,蠻貼心的設計(sorry~照的不好,照片顯得不太清楚)。
食物區。
飲料酒水區。
熱飲除了現磨咖啡,還有天仁茗茶及TWININGS茶包;冷飲除了太古飲料系列,冰箱裡還有
"台味"罐裝飲料、豆奶、牛奶及柳橙汁,想喝水的話,可至一旁的"水龍頭"取用XD
另外還有一些餅乾及水果。
酒精性飲料,除了紅白酒外,另外還提供台灣生啤酒。
熟食區部分,大致分三類,計有早餐、全天候及宵夜等3種目錄,當天進貴賓室恰好適逢
全天候與宵夜的MENU交接,剛好可以分享給各位朋友,兩者的差異。
第一類:熟食吧,當日供應香料馬鈴薯、魴魚佐奶油白酒醬汁、柱侯牛筋腩、豬肉咖哩餃
及豬肉春卷。不過過了晚上11點,這些菜色就全部收掉了,我還來不及夾呀~~~~(咬牙。
第二類:現點現作的招牌料理。ALL DAY MENU會有六道料理,在好奇好驅使下,所有料理
一口氣各點了1份XD
1、港式叉燒飯,叉燒肥瘦比例恰好,肉質也嫩,但香味稍嫌不足;米粒使用長米,搭配
港式叉燒有點吃不慣。
2、松露野菇燉飯,奶油及菇味非常足,米飯也都入味,非常好吃。
3、新加坡喇沙,若以正統新馬laksa而言,環亞貴賓室的味道應該淡很多,但對我而言,
卻是比例剛好,香味足夠,辣、鹹度卻沒那麼重,好吃!
4、蘿勒海鮮義大利麵,青醬味很香,麵煮的恰到好處,但是調味的很淡,沒什麼鹹。海
鮮料多,蝦子鮮甜,但花枝就沒啥彈性。
5、家鄉魯肉飯,也是使用長米,但吸收不了魯汁,且跟魯肉實在不怎麼搭。冏"
6、法式烤布蕾,雖然不是現烤,但口感很綿密。
接著是宵夜menu,由六道改為三道料理,除了laksa與烤布蕾繼續供應外,還多了台式擔
仔麵。
台式擔仔麵,味道soso。
第三類則是輕食吧,沙拉、甜點及三明治。特別推薦巧克力布朗尼,口感綿密又不會太甜
,好吃。
廁所隨手拍。
吃飽喝足,準備前往B9登機,沿途經過另間正在整修的環亞貴賓室,據工作人員說這間附
有淋浴的服務,至於會不會與D區貴賓室連接,還不得而知。
C區貴賓室,工作人員說與D區的服務差別無太大差異,但C區位置較小,沙發區也較D區少
2個。營運初期,夜晚會將旅客集中到D區(如果我沒記錯的話)。
使用心得:
第一次使用,我給予很高的評價。硬體設備自然不在話下,無論是沙發區、個人坐椅及長
桌,都能滿足各式需求,萬國插座也無所不在,對於3C重度使用者而言,沒電的焦慮感會
減輕不少,尤其是當機上無充電設備時(笑。
酒水及冷飲的種類不多,也算是足夠(國外的環亞,酒精類飲料還要另外付費);熱食的部
分,夯不啷噹加起來也有十項,只是部分招牌料理調味還有很大的進步空間。倒是這裡的
工作人員蠻親切的,也會主動關心旅客的使用情形及建議事項,整體而言,桃機環亞貴賓
室往精緻化服務方向前進,就現行的龍騰卡來說,一航廈又多了一個選擇。
取材時間:2016.04.20

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