作者:
june15 (Anne)
2019-06-25 23:58:11我搭乘的公車路線262，最近改成上下車都要刷卡，我搭乘距離一段票以內，以往下車都顯示本段已付款，今天下車卻又多扣一次錢，不知道有沒有人遇過這個問題
作者:
Sheng98 (賤狗的窩)
2019-06-26 00:38:00要問當地公車處是否有改過中間點? 變成原本一段票的站往前一兩站?
作者:
kenny719 (Kenny)
2019-06-26 01:50:00會有緩衝區 但7/1才正式開始 現在就上下刷會被多扣?是不是卡機還沒更新?
作者:
iueeng (Carl)
2019-06-26 08:07:00會被扣不會只限Icash 全部同起訖的票證都會扣 不過下車時要注意站下車別 曾遇過有些繞彎路的路線 開車中間會漂走提早飄到下下站但停靠站時是對的站 提早刷可能會多刷一站不過我的經驗是 其他縣市的公車 剛看一下262的行車路線某幾站也繞行附近 如果剛好都綠燈也沒人上下可能定位會飄
作者:
lirick42 (卡賓depon)
2019-06-26 10:01:00打1999
作者: tequila2 (新的開始...) 2019-06-26 11:41:00
昨晚搭813也發生相同的事，七月要上路，但是公車業者根本沒準備好
作者:
june15 (Anne)
2019-06-26 12:51:00我是在台北車站上車，中興新村下車。公車目前已顯示上下車刷卡燈號，司機也會提醒上下車都要刷大都會客服說，7/1起才要上下刷，司機可能沒弄清楚
作者:
Sheng98 (賤狗的窩)
2019-06-26 13:38:00看起來是連機器都還沒設定成上車刷卡扣款, 下車刷卡不扣款的...也要 7/1 之後才能這樣刷吧
作者:
lirick42 (卡賓depon)
2019-06-26 14:02:00不 應該是改好了但可能 GPS 要再校準 因為宏碁和新的小黃機都會自己跳段
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2019-06-26 14:36:00GPS如何校準？雲層厚時自然訊號不好,從20多年前只有經緯度和高度時的機器就是如此…
台南公車都沒出過問題 就台北的GPS有問題？我遇到的公車GPS有問題都不是訊號問題
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2019-06-26 14:42:00還有靠近大樓附近也不太準…
台北本身日照時數就是短的地方(比歐洲霧都倫敦還短)，加上又不是空曠地加各種建築物擋住當然影響
作者: tequila2 (新的開始...) 2019-06-26 15:52:00
台南大樓比較少，也沒那麼密集，GPS不會偏太遠是正常的，台北大樓密集的地方如果路又不夠寬，GPS會偏掉是正常的，我搭車的站牌緊鄰一棟50層樓的大樓跟一堆20層以上的大樓，天氣不好雲層厚的時候跑更遠
機器方面要精確只能用到航空航海等級的，耐震動耐瞬間離心力，但貴很多就是另一種校正是加入基地台固定位置或航海用的推算位置校正
驗票機改好了沒錯，但程式還沒正式切換成上下車刷卡的規則，在7/1之前還是照原本的收費規則這個狀況一直都有，最近常發生是因為多了同段次下車多刷卡這個動作，但在原本不用上下車都刷的機制下不多刷就不會有事，但另一方面也可能是駕駛自己手動進退段以雙北市區公車使用宏碁的設備來說，只有皇家1717是有開啟GPS定位的，其他業者都是要手動進退段
作者: fractious (偃月無影) 2019-06-26 17:50:00
溢扣要找客運公司處理
作者:
nadoka (å°é‚£ 娜豆å¡)
2019-06-26 22:07:00常常在緩衝區末端下車的我實在不信任上下車刷卡不會多扣..其他縣市公車下車時會顯示站牌名還可以核對一下
作者:
hereon (hereon)
2019-06-27 00:20:00依經驗多數客運不退款或敷衍說有退，實際沒退
之後上下車刷卡就是有各站點的資料核對啊，雖然維持原本的段次收費，但是驗票機不再以段次數顯示而是用站名取代，不然怎麼搜集各站運量資料，
作者: csfawp (Tire哥) 2019-06-27 10:13:00
其實就算非緩衝區鄰站也會發生
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2019-06-27 12:23:00這根上下車是否都要刷卡的收費制度無關，就只是定位錯誤
作者: tequila2 (新的開始...) 2019-06-27 19:47:00
後續發展：我昨天打電話到813光華巴士客服電話說明事情經過、上下車站名、悠遊卡號、悠遊卡app上顯示的刷卡時間，經過一天查證，光華巴士下午回電要了金融機構帳號要退錢給我
作者:
nadoka (å°é‚£ 娜豆å¡)
2019-06-28 00:36:00想想就好麻煩啊= =台北公車發展最久卻也最落後~"~要不是現在還沒有達到使用1280的門檻~"~ 真想買月票省事
作者:
kenny719 (Kenny)
2019-06-30 02:39:00里程收費對消費者有利 我也不希望改變不
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2019-06-30 06:54:00設備定位異常的話就有可能溢扣，與是否為里程計費無關現在只是事實上下刷還沒實施里程計費，就有溢扣情形了
那是因為程式還沒改啊，真正新版的程式7/1才會自動啟用，你用舊有程式機制去執行上下車刷卡，即使駕駛操作正確在同一個段次內超過50分鐘本來就會被扣，只是知道這規則的人不多。而且跟里程計費無關，7/1啟用的版本還是適用段次收。
作者:
nadoka (å°é‚£ 娜豆å¡)
2019-06-30 19:29:00印象中這機器還有時間設定不對就會無法使用轉乘優惠問題..
作者: tequila2 (新的開始...) 2019-07-01 09:11:00
我沒超過50分鐘還不是被溢扣...21:36上車扣一次 21:53下車照扣
作者:
hardget (小胖)
2019-07-02 21:36:00昨天搭松江 也是被重複扣
作者:
hereon (hereon)
2019-08-20 11:09:00基本上要看客運公司，有些客運有退費就很好了個人經驗是首都客運會說成本問題，會要你去總站拿指南客運會說要查，但就不了了知，說會寄，但沒收到過