北市擬抵制一卡通 陳菊：高市不占人便宜
發稿時間：2017/10/26 13:06最新更新：2017/10/26 13:17 https://goo.gl/6AXusN
（中央社記者王淑芬高雄26日電）悠遊卡無法搭輕軌，台北市長柯文哲揚言北捷禁用一卡通
。高雄市長陳菊今天說，高市府不會占人便宜，希望基於公平互惠，給消費者方便才是重點
陳菊出席2017高雄國際食品展開幕式之前受訪做上述表示。
高捷一卡通與北捷悠遊卡的爭議，起於高雄輕軌11 月起要收費營運，不再供民眾免搭乘。
高雄捷運公司已表示只有一卡通、遠鑫卡（Happy Cash）可以刷卡使用輕軌，悠遊卡則不能
。
高捷說，悠遊卡未依雙方在去年2月協議簽訂加值機的設置分攤比例（即悠遊卡公司願意分
攤新台幣2000 萬元系統加值整合經費）辦理，是悠遊卡持卡人不能搭輕軌的原因。
高捷的堅持引發柯文哲的不滿，昨天促交通部出來協調，若談判不成，揚言不排除讓北捷禁
用一卡通。
陳菊今天也表達「如果有爭議，樂見交通部出來溝通協調」的態度。她指出，機制要公平互
惠、透明公開，「高雄市不會占人便宜」，希望在公平互惠的原則下讓消費者方便才是重點
。
面對北捷揚言要禁用一卡通的說法，一卡通公司總經理張修齊表示，一卡通要進北捷時，修
改讀卡系統及設置加值機，那筆費用交通部都有補貼，但是北捷仍要求一卡通要付新台幣約
6000萬元的授權金及開辦費，一卡通公司雖然認為不公平但也接受了。
他說，當時一卡通公司希望授權金等能照比例原則，因為90%的閘門都是悠遊卡在使用，但
是未被接受，一卡通仍照辦了。
高捷公司公共事務處長石耀誠表示，高捷已協調並拜訪悠遊卡公司促其正視持卡人搭輕軌的
權益，儘快依協議辦理，但是悠遊卡公司迄未有行動。1061026

誰佔誰便宜，很清楚了。請悠遊卡履約

使用率17%-18%, 卻要繳2000萬/2900萬, 誰佔便宜真的很清楚合法≠合理, 否則為何會有那麼多弊案? 最好是合法又合理~~

現在要拿使用率出來救援了?那北捷憑甚麼要4家卡公司平攤?北捷誰的使用率高?先佔便宜再喊不公?

對於yoyo粉而已言標準都是浮動的按使用率攤錢不付的也是yoyo卡要大家均攤的也是yoyo卡 呵呵

那高捷當初怎麼不一起平攤呢^^ 搞一個依發卡量分擔不佔便宜只是要對方出最多錢>.^不佔便宜 只是對方要先開通使用 但是我慢慢來 不佔便宜但是輕軌不給你刷

加值機都yoyo卡在用結果要其他三家幫忙出設備的錢 好個公平正義yoyo卡要別人出錢都最大聲 這種除了耍手段的公司怎麼有臉怎天上新聞放話

要是沒有"官"介入 小公司跟大公司談合作本來就如此只要你小公司平均分擔已經很好了 結果還不是 小公司還要大公司分擔大部分經費 還設一堆讓利丟市場條件

北捷把高捷買下來就好了，南北一家親

悠遊卡可以選擇不投標，不簽協議就好了不是嗎

笑死 你知道什麼叫公平交易法嗎還在哪本來如此 我就說啦 柯文哲有種明天馬上宣布禁用一卡通 我看到時是誰吃癟吃相難看 這種公司就是不被公平會教訓一次永遠學不會什麼叫正常商業競爭

有個疑問，一張卡是有多重?皮包裡多放一張卡是會讓你拿不動嗎？不懂這有什麼好吵的？我皮夾裡就3種卡各一張，而且辦聯名卡又不用錢還可自動加值，真不懂這種事也可以吵成這樣

佔便宜佔的理直氣壯，真不容易，還可以出來反指控

zz公平交易法 怎麼不去跟intel說 叫他讓via

樓上是亂入什麼? 不懂不要裝懂可以嗎?

搞到最後都"南北相爭"，以後選總統非藍綠，而是南北各推。

『高雄市不會占人便宜』?捷運TM公務門及優惠表示

TM不也是高雄市府推的 連舉例都不會舉例

TM卡是高市府主推，聯合南部其他縣市協辦。

一卡快開放三總醫院繳費

TM卡是高雄市政府召集南部七縣市去跟中央討預算建置的電子票證系統 由高市府主辦 時任市長取名TaiwanMoney用意是希望他成為台灣人的名片...