作者:
conk (conk)
2014-12-04 08:37:48※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1KVwour- ]
作者: conk (conk) 看板: Railway
標題: [新聞] 電子票證9折搭台鐵 明年恐喊卡
時間: Thu Dec 4 08:37:08 2014
持電子票證搭乘台鐵票價可享區間車價九折優惠，開通六年來，單日使用量從兩萬
八千多人次衝高到現在每天廿五萬人次，使用率近四成，極受歡迎；但收入至少少一成
，加上還須付給電子票證廠商清分費，財務負擔沉重，台鐵正研議取消九折優惠，最快
明年春節前實施。
民眾現持悠遊卡、高捷卡等電子票證，可搭乘北部福隆至苗栗、南部林內至屏東，
及五條支線，台鐵預計明年七月完成中部的苗栗至林內，西部幹線貫通；東部幹線將於
後年三月完成建置，達成環島多卡通。
台鐵指出，電子票證人數激增，使用率達百分之卅九，但無論搭何種車種，票價一
律收區間車票價九折，營收成長率遠不及搭乘人數成長率；且電子票證平均每筆交易金
額卅元，台鐵得自行吸收三元，每筆還要付給廠商三毛清分費，太不划算，因此通盤檢
討。
台鐵局長周永暉說，政策上路初期打九折是為了鼓勵利用，現已達到目標值，且取
消優惠後旅客乘車方式及權益不受影響。周永暉說，若旅客刷卡進站，用區間車票價搭
自強號已享便宜票價、又再享九折，等於雙重優惠，對購票搭車的人並不公平，才擬取
消優惠。
此外，西部幹線多卡通後，恐出現長程自強號「逃費」漏洞，以北高為例，刷卡比
購票大省三百五十五元。台鐵擬限制多卡通搭自強號里程七十公里，若台北站上車，最
遠僅能到新竹新豐站，其餘車種則不限。
交通大學運研所兼任副教授黃台生說，大眾運輸優惠補貼應有一套完整配套，國家
政策、國家補貼，不要老叫台鐵自己吞；台鐵票價已十九年凍漲，還要再打九折，運量
增加反倒擴大短收，不是很合理，他支持通勤族買更優惠的定期票，偶爾持電子票證搭
乘則回歸原價。
來源：
2014/12/04 聯合報 記者蘇瑋璇 台北報導
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/9108676.shtml
作者:
ctjw (希望每天都是星期天)
2014-12-04 08:45:00可以用[特急(自強)]要多收費，雖然不一定快多少，至少錢可以多收回一點；能解決的方法應該很多...
作者:
fosa (阿盛)
2014-12-04 10:53:00噓"高捷卡"這個名詞，明明就有正式名稱"一卡通"，很明顯就是從台北看天下，且還不認真努力作功課，新聞稿不是臉書啊...
沒通殺阿 太魯閣 普悠瑪 觀光列車 都不能用阿但我也覺得可以取消9折
我是台中人，台鐵電子票證看不到吃不到=.=+，欺負人嘛
作者:
ctjw (希望每天都是星期天)
2014-12-04 20:32:00我覺得是該取消九折
作者:
yehmd (牧葉 德國隊加油)
2014-12-04 23:18:00九折還好,重點是不要連自強號都一起賠下去~
作者:
atb (Transition)
2014-12-05 00:29:00「一卡通」 正名有這麼難嗎？ 某感應機也這麼顯示
作者:
ezra (plz talk 2 me)
2014-12-05 14:26:00樓上很難耶 只怪一開始要叫高捷卡 悠遊卡一開始也沒叫北捷卡不過"一卡通"這稱法不是一開始推出就有嗎？怎大家都稱高捷卡
作者:
lirick42 (卡賓depon)
2014-12-05 15:00:00一開始就叫一卡通了
作者:
Sheng98 (賤狗的窩)
2014-12-05 18:41:00高捷發行一卡通時, 上面就寫著一卡通 (於背面)正面是有高雄捷運的 Logo, 只是大家好像都只看正面沒看背面寫著 "一卡通 iPass" 的字樣...所以從一卡通成立公司後還是一直被稱做高捷卡到現在...
作者:
atb (Transition)
2014-12-05 22:00:00應該是傳播媒體都在大台北地區而不在意人家正式的名稱吧臺中e卡通 說不還不少台北媒體還不知道呢，把別人的名號打對是基本的尊重，可惜台灣不在意這件事，差不多就好
作者:
ezra (plz talk 2 me)
2014-12-05 23:07:00現在很多台中人也不知道台中e卡通吧~ 現在還可以退費嗎?
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2014-12-06 13:44:00台鐵公司、高鐵烏日站、高雄悠遊卡、台中ubike...
作者:
r770223 (Mumu)
2014-12-06 19:37:00錢包內還躺著一張台中e卡通...
作者: dreamcoast 2014-12-08 12:30:00
不是聽說可以拿去換一卡通!?
作者:
nadoka (å°é‚£ 娜豆å¡)
2014-12-09 17:09:00我想要轉成優惠（被打）轉乘