標題: 川普：美國與歐盟貿易協議拍板　關稅降至15%
新聞來源: https://www.cna.com.tw/news/aopl/202507280007.aspx
中央社 記者鍾佑貞 華盛頓專電
川普與歐盟執委會主席今天會談後宣布，雙邊已達成貿易協議，將歐盟向美國輸出產品的
關稅降至15%，等於是把川普先前揚言的30%關稅砍半；歐盟同意向美國購買價值7500億美
元（約新台幣22兆元）的能源，及額外投資6000億美元。
自川普政府發動關稅戰以來，先後已達成數個貿易協議或框架，當中包含與英國、日本、
菲律賓等，而關稅寬限期將於8月1日到期，川普日前表示，對等關稅稅率將從15%起跳。
他今天在蘇格蘭與范德賴恩（Ursula von der Leyen）會談後不久，對隨團媒體宣布前述
協議，並說歐盟也同意購買大量軍事裝備，但未提供具體數據。
范德賴恩則在回應媒體時表示，這項協議「將帶來穩定，也將帶來可預測性。對於大西洋
兩岸的企業而言，這非常重要。」
今天這項協議的架構與美國上週宣布與日本貿易協議相似。根據美日協議，進口商品將面
臨15%的進口關稅，同樣低於川普早前提出的稅率。
然而，根據凱投宏觀（Capital Economics）首席歐洲經濟學家的數據，去年美國對來自
歐盟的進口商品的平均關稅僅為1.2%。
由27個國家組成的歐盟是美國最大的貿易夥伴。美國自歐盟進口總額達6050億美元，超越
墨西哥、加拿大甚至中國。最具價值的進口類別是來自愛爾蘭的藥品與製藥產品，其次是
來自法國與德國等國的汽車、飛機與其他重型機械。
川普另外還揚言要對所有進口藥品徵收200%的關稅，雖然至少18個月內不會實施。目前還
不清楚與歐盟的協議是否能避免這一措施。（編輯：劉淑琴）
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美歐達貿易協議　范德賴恩：為不確定年代帶來確定性
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202507280016.aspx
中央社 綜合普勒斯威克／柏林／羅馬外電
歐盟執行委員會主席范德賴恩今天指出，美國對歐洲進口商品課徵15%的基準關稅，將適
用於汽車、半導體及藥品，強調這項協議「在不確定年代帶來確定性」。
路透社報導，范德賴恩（Ursula von der Leyen）還表示，雙方已針對特定戰略產品達成
「零對零關稅」，包括飛機、飛機零件、特定化學品、特定學名藥。至於葡萄酒與烈酒的
關稅則尚未做出決定。
范德賴恩離開蘇格蘭之前告訴記者：「今天的協議在不確定的年代帶來確定性，實現穩定
和可預測性。」
德國總理梅爾茨（Friedrich Merz）今天對歐盟與美國達成貿易協議表達歡迎之意，稱此
舉避免「跨大西洋貿易（緊張）關係沒有必要的升高」。
梅爾茨在美歐宣布達成貿易協議後發表聲明說：「我們從而成功維護我們的基本利益，儘
管我原本希望跨大西洋貿易關係能夠更和緩。」梅爾茨表示，汽車關稅特別令他如釋重負
。未達成協議前，汽車業面臨的關稅高達27.5%。
除汽車業外，德國的化學和機械產業也特別依賴對美國出口。
隨著歐美即將就關稅協議的細節展開協商，梅爾茨也表達「完全支持」歐盟執委會之意。
與此同時，義大利總理梅洛尼（Giorgia Meloni）今天對歐盟和美國達成的貿易協議表達
「正面」看法，不過她表示，仍有待審視其細節。
赴衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴出席會議的梅洛尼在場邊告訴記者：「我對達成協議抱持正
面看法，但在看到細節之前，我無法作出最好評斷。」
義大利是歐洲對美國最大出口國之一，擁有超過400億歐元貿易順差。
梅洛尼在聲明中指出，上述協議「確保穩定」，表示稅率15%「可以承受，尤其如果這個
百分比一如原先計劃般地沒有計入先前稅率的話」。
「我們準備好在國家層面上啟動支持措施，但是我們要求在歐洲層面上，也針對尤其會受
到美國關稅措施影響的產業啟動措施。」（譯者：劉淑琴；核稿：何宏儒）
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美歐達貿易協議 歐洲領導人回應
https://www.epochtimes.com/b5/25/7/27/n14561688.htm
大紀元 記者張婷 綜合報導
週日（7月27日），美國和歐盟達成貿易協議，美國將對歐盟擬定的關稅減半至15%，歐盟
則同意大量購買美國能源產品和軍事裝備，並對美進行大量投資。美歐還針對飛機、半導
體設備等戰略產品達成零關稅共識。歐盟和歐盟成員國領導人隨後對這一協議做出回應。
歐盟委員會主席烏爾蘇拉‧馮德萊恩（Ursula von der Leyen）在社交媒體平台X上說，
「歐盟和美國加起來是一個擁有8億人口的市場，占全球GDP的近44%。這是有史以來最大
的貿易協議。」
歐洲理事會主席安東尼奧‧科斯塔（Antonio Costa）在X平台上說，對馮德萊恩及其領導
的歐盟委員會在穩定跨大西洋貿易方面所做的工作表示讚賞。
「決心和團結為與美國達成一份經談判的協議鋪平了道路。該協議優先考慮合作，保護歐
盟的核心利益，並為企業提供所需的確定性。」他說，「讓我們在這一結果的基礎上，進
一步增強歐盟的競爭力，並擴大我們的全球貿易網絡。」
歐洲議會議長羅伯塔‧梅索拉（Roberta Metsola）在X平台上說，「我歡迎歐盟與美國達
成貿易協議。這是加強我們跨大西洋夥伴關係的重要一步。歐洲議會將儘其所能分析該協
議，確保其符合歐洲企業和消費者的最佳利益。」
意大利總理喬治亞‧梅洛尼（Giorgia Meloni）週日告訴記者，「我認為達成協議是積極
的，但如果我沒有看到細節，我就無法對其做出最好的判斷。」
意大利是歐洲對美出口最大的國家之一，對美國的貿易順差超過400億歐元。
梅洛尼在一份聲明中表示，歐美貿易協議「確保了穩定」，並補充說，15%的稅率「是可
持續的，特別是如果這一比例不會像最初計劃的那樣疊加到之前的關稅中」。
荷蘭首相迪克‧史霍夫（Dick Schoof）在X上說，「歐盟與美國達成協議對我們這樣的開
放型經濟至關重要。荷蘭每年對美國的商品出口額超過500億歐元。」
「我非常感謝歐盟委員會為爭取對我們企業和消費者最有利的結果所做的堅定努力。」他
說，「不徵收關稅當然更好，但這項協議為我們的企業提供了更清晰的政策，並帶來了更
大的市場穩定性。現在重要的是盡快敲定具體細節。」
愛爾蘭貿易部長西蒙‧哈里斯（Simon Harris）在X平台上說，「歐盟與美國之間的協議
提供了急需的確定性。儘管愛爾蘭對15%的基準關稅感到遺憾，但重要的是，我們現在對
歐美貿易關係的基礎有了更多的確定性。這對就業、增長和投資至關重要。」
（本文參考了路透社的報導）
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歐洲議會高層：美歐貿易協議嚴重失衡 損害歐洲利益
https://m.cnyes.com/news/id/6078387
鉅亨網編譯鍾詠翔 綜合外電
在美歐宣布達成新貿易協議後，歐洲議會國際貿易委員會主席朗格周日（27 日）對這項
協議強烈不滿，直言其既不令人滿意，也不符合歐洲根本利益。
朗格指出，這是一項帶有偏見的協議。他認為，儘管 15% 統一稅率在某種程度上帶來貿
易關係的可預期性和法律安全保障，但整體而言，這項協議遠未平衡，甚至可能對歐洲造
成長期傷害。
朗格表示，歐盟執委會對美國做出額外的 6,000 億美元投資承諾，以及大規模採購美國
軍事技術，不利於歐洲本土就業和產業發展。
美國與歐盟周日正式達成關稅協議，將歐盟大多數出口至美國的商品的關稅降至 15%，成
功化解可能引爆的美歐貿易戰。
據《彭博》報導，川普在蘇格蘭與歐盟執委會主席馮德萊恩會晤後，正式宣布這項協議。
該協議距川普提高關稅的最後期限 8 月 1 日不到一周。
川普表示，這項協議包括對汽車等大多數歐洲商品徵收 15% 關稅，歐盟 27 個成員國同
意購買價值 7,500 億美元的美國能源產品，在目前基礎上再向美國投資 6,000 億美元。
川普說，歐盟還會購買價值數千億美元的美國軍事裝備，但他沒有提到具體金額。
馮德萊恩則在記者會上說，歐盟與美國雙方同意實行統一 15% 關稅稅率，汽車等商品適
用這個關稅標準。馮德萊恩稱，這項貿易協議將為市場帶來穩定性。
她指出，歐盟目前仍然過度依賴俄羅斯液化天然氣，因此，歐盟從美國進口更多價格可承
受的液化天然氣，非常受歡迎。
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路透評論：歐盟向川普霸凌屈服 不對等協議註定短命
https://udn.com/news/story/6813/8900513
經濟日報 編譯季晶晶／綜合外電
針對美國總統川普與歐盟執委會主席范德賴恩周日共同宣布的貿易協議，路透專欄作家布
里安松（Pierre Briancon）撰評表示，歐盟貿易談判代表也許會慶祝他們取得的成功，
但這樣的協議內容令人不禁質疑：若此為成功，何謂失敗？
這份協議無疑讓金融市場和歐企領袖鬆了一口氣。根據協議，歐盟出口商未來將面臨15%
的對美進口關稅，相較於川普先前威脅「若8月1日前未達協議，將對歐洲商品課徵30%關
稅」（更早甚至揚言50%），稅率已明顯降低。
新稅率適用於歐洲汽車（與日本車都豁免25%汽車關稅待遇），以及歐洲藥品和半導體（
免於行業懲罰性關稅），同時讓歐洲得以暫緩實施既定的報復性措施。短期而言，至少消
除了部分不確定性。
然而，布里安松分析，這實質等同布魯塞爾舉手投降。關鍵在於比較基準不應該是川普的
威脅數字，而應對照此前歐洲商品輸美1.47%的平均關稅水準。僅僅兩個月前，多個歐盟
成員國才警告，若關稅英國協議達到10%，應觸發反制紅線，如今卻接受更高稅率。
歐盟也承諾進口更多能源，每年購買價值2,500億美元的美國石油與天然氣，並可能在美
國投資6,000億美元。至少這是川普的解讀。但這些數字表述模糊：是新增的採購量嗎？
執行時程多長？這顯示歐盟的承諾缺乏拘束力。
布里安松判斷，這份含糊協議不是終局。即便以15%計算，仍將對美國經濟造成衝擊。關
稅不是帶來財政收入，就是導致進口萎縮，不可能兩者兼得。如果若歐企真的擴大在美投
資，資本流入反將惡化貿易逆差。綜合來看，歐盟去年1,980億歐元商品順差（部分抵銷
1,090億服務業逆差），未來縮減幅度恐有限。
等到衝動又難以預測的川普無法再否認他的關稅帶來的反噬影響時，勢必把責任再推回給
美國的貿易夥伴。對於作為全球最大貿易體的歐盟竟然未能領悟，對抗霸凌的最有效方式
不是讓步而是堅守立場，布里安松深感遺憾。
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美歐協議專家怎麼看？仿效美日內容有伏筆 歐盟讓步原因曝
https://udn.com/news/story/6813/8900526
聯合報 編譯盧思綸／即時報導
紐約時報、路透與美聯社報導，美國總統川普27日宣布與歐盟達成初步貿易協議，雖標榜
美歐經貿關係關鍵一步，實則仍為一項高層級政治框架，反映相似美日的協議內容仍留下
許多懸而未決的細節。根據世界貿易組織資料，美國對歐盟關稅仍高於歷史水準，但低於
美對多個東南亞國家稅率，專家提出歐盟恐怕是出於地緣政治有所讓步。至於川普政府在
對不同地區國家的汽車關稅大小眼，恐怕難以自圓其說。
美歐協議達初步協議 有待成員國、歐洲議會批准
多數歐盟輸美商品從30%降至15%，涵蓋汽車、藥品等主要項目，且歐盟同意3年內分階段
採購總額7500億美元美國能源產品，並投資美國超過6000億美元及採購美製軍事裝備。
另外，歐盟執委會主席范德賴恩表示，雙方同意針對多個品項取消關稅，包括飛機機零件
、特定化學品、特定學名藥、半導體設備、部分農產品、天然資源與關鍵原物料。
美聯社報導，范德賴恩強調「15%稅率是明確的上限」，並補充目前僅是框架性質，具體
細節將在未來幾周內擬定。歐盟執委會仍須將協議提交成員國與歐洲議會議員做最終批准
。
美歐協議仿效美日協議
路透報導，美歐協議反映出相似於美日協議主要內容，但同樣留下許多懸而未決的問題，
比如對跨大西洋而言極具爭議的烈酒關稅稅率。
風險顧問公司研究部副主任尼克爾（Carsten Nickel）表示：這「僅僅是一項高層政治協
議」，無法取代經過縝密磋商的貿易協定；「反過來可能在執行過程中出現不同解讀，正
如我們在美日協議達成後立即發現的情況。」
關稅仍高於歷史水準 歐盟恐出於地緣問題讓步
紐約時報報導指出，美國對歐盟國家開出15%關稅稅率，已低於數個東南亞國家被課的19%
、20%稅率，但仍然高於美國對英國的10%關稅。
此外，15%關稅也高於歷史上的關稅水準。根據世界貿易組織（WTO）資料，川普上任前，
美國對外國商品的加權平均關稅僅2.2%，而歐盟則為2.7%。
全球政治風險諮詢組織歐亞集團歐洲區總經理拉曼（Mujtaba Rahman）指出，仍有許多問
題不明確，「如果未來無法再談判出更多豁免條款，這恐怕會是一項遠低於各成員國原先
期望的次佳協議。」
紐時報導提到，跨大西洋關係今年已出於軍費分擔、烏克蘭問題、言論自由與科技監管等
問題產生裂痕，倘若因關稅爆發貿易戰，關係可能進一步惡化。對此，拉曼表示：「若不
是擔心在其他地緣政治戰場上遭遇反彈，歐洲對於貿易的回應將會截然不同。」
汽車關稅大小眼 川普政府難自圓其說
美國同意將歐盟出口汽車關稅同步降至15%，此舉立即引發其他地區汽車製造商的關切，
包括美國、墨西哥與南韓，這些國家的汽車仍須繳納更高的關稅。
安德森經濟集團執行長安德森（Patrick Anderson）表示，這種差異可能導致懲罰成本，
「在美國組裝、使用外國零件的多款車型，每輛車的成本因此增加數千美元」。他質疑：
「川普政府該如何自圓其說，對歐洲與日本汽車課徵15%關稅，卻讓在美國、加拿大與墨
西哥的製造商仍承擔25%的關稅負擔？」
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「不需對美國讓步，因為惡霸不把協議當一回事！」《金融時報》警告：川普需索無度，
任何協議都只是過眼雲煙
https://www.storm.mg/article/11055844
作者：風傳媒 國際中心
歐盟執委會主席馮德萊恩27日與美國總統川普達成貿易框架協議，川普宣布將對歐盟進口
商品課徵15%的關稅。這個稅率剛好位於原訂8月1日實施30%關稅與歐盟期盼的「零關稅」
之間，馮德萊恩認為「這是我們所能得到的最佳結果」，但也有許多人對15%的稅率不滿
意。英國《金融時報》便刊文抨擊：歐盟不需要與川普達成協議，因為川普根本不把協議
當一回事。
由《金融時報》歐洲經濟評論員馬丁·桑德布（Martin Sandbu）撰寫的這篇評論指出，
歐盟領導人眼前似乎有一場棘手談判，終將在某個時間點產生結果——而他們的任務就是
為歐洲爭取最佳解。但論其實際，這些談判根本不會有結果。所謂的「協議」——在幾張
紙上寫著幾項據稱已經達成共識的政策，只不過是讓川普在打造「交易大師」形象時揮舞
之用，其實什麼問題都不會解決。
桑德布指出，加拿大與墨西哥的例子已經證明，所謂「協議」絕非穩定解決方案。即便是
川普親自簽署具法律約束力的國際條約——《美墨加協定》——也完全無法保證任何穩定
性。就連剛簽署上個星期的對日本所達成的所謂「協議」，也出現了瓦解跡象。期待一場
終將達成協議的談判是錯誤的，根本不會有最終解決方案，美國承諾的政策措施會突然被
推翻，與貿易無關的各種要求也會不斷以黑幫式手法強加連結（問問巴西就知道了）。
桑德布認為，歐盟的任務並非談成貿易協議，而是設法讓其經濟體、企業與勞工，盡可能
免於暴露在完全不可靠美國所帶來的代價中。尤其美國其實比它自以為的還要脆弱，多數
人誤以為歐美雙邊經濟交流嚴重失衡——歐盟享有龐大順差，但只要觀察整個經常帳，就
會發現歐盟對美國的雙邊收支已連續三年保持平衡（甚至呈現逆差）。這是因為歐盟從美
國進口的服務淨額與支付給美國的智慧財產權權利金淨額，已足以抵銷其對美國的商品貿
易順差。
關鍵在於，美國的潛在損失遠比眼前所見的更為嚴重。無論美國能透過關稅施加多少痛苦
，歐盟同樣可以透過限制服務進口或美國企業的智慧財產權來反制——歐盟的實力比表面
看來更為強大。歐盟迄今仍不太願意使用關稅以外的報復手段，但顯然歐盟手中確實握有
其他武器。最重要的一個是原本設計用來對付中國的「反脅迫工具」（ACI），該工具賦
予歐盟委員會廣泛權力，可選擇其認為適當的經濟措施——遠超出關稅甚至一般貿易範疇
——以應對外國勢力試圖脅迫其政策決定的行為。
桑德布直言，川普的措施無疑帶有脅迫意圖，川普的公開信已經公開承認此事。至於《反
脅迫工具》（ACI）的一個關鍵特徵是只需成員國的合格多數同意即可實施，不像其他制
裁措施那樣需要全體一致同意。這意味著它是一個強大的工具，應較少受到歐洲國家間分
歧的掣肘，同時也賦予布魯塞爾寬廣的政策回應選擇範圍。ACI 允許對商品和服務實施進
出口限制，同時也適用於智慧財產權與外國直接投資領域，可針對歐盟市場准入施加多種
限制。
桑德布認為，歐洲自身的經濟利益與對美國採取強硬行動並不矛盾。採購政策、稅收和監
管措施等歧視性手段，將成為反擊川普貿易霸凌的有效工具——採購政策、稅收和監管措
施等歧視性手段與貿易關稅不同，這些措施不會直接傷害歐洲民眾自身。只要啟動ACI 程
序（或許先採取極輕微措施），就足以向美國——事實上也是向其他明顯存在脅迫行為的
國家——發出強烈訊號：這項工具既已啟用，未來隨時可再次動用。
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美商務部長：8/1開徵對等關稅不會延期
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202507280011.aspx
中央社 綜合華盛頓外電
美國商務部長盧特尼克今天表示，美國對於在8月1日最後期限向貿易夥伴開徵對等關稅的
立場堅定，而且不會延期。
法新社報導，盧特尼克（Howard Lutnick）告訴福斯電視網（Fox）節目「福斯週日新聞
」（Fox News Sunday）：「所以不會延期、再無寬限期，8月1日，關稅已經確定，它們
（指各國關稅）將會施行，海關將會開始收這筆錢，出發囉。」
他表示，對等關稅開徵後，總統川普仍然願意繼續進行商討。川普今天在蘇格蘭（
Scotland）與歐洲聯盟官員展開磋商。
川普與歐盟執委會主席范德賴恩（Ursula von der Leyen）會談後宣布達成貿易協議，歐
盟輸美產品關稅降至15%，歐盟並同意對美採購價值7500億美元（約新台幣22兆元）能源
並額外投資6000億美元。
在此之前，英國、越南、印尼、菲律賓、日本已與川普政府達成協議。
他們同意的稅率通常高於美國自從4月以來對大部分國家課徵的基準關稅10%，不過遠低於
川普政府揚言若未達成協議將會祭出的稅率。（譯者：何宏儒；核稿：劉淑琴）
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美對歐盟15％關稅「含半導體」 川普提台灣 讚歐避開晶片稅
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250728001310-260408
中時新聞網 吳映璠
美國與歐盟達成貿易協議框架，美國總統川普對歐盟商品課徵的對等關稅降至15％，值得
注意的是，歐盟表示15％關稅也涵蓋半導體，雙方也同意不對半導體設備、部分農產品等
商品課徵關稅。不過美國將在2周內公布232產業調查結果，屆時可能公布晶片關稅，目前
仍不清楚會否影響歐盟的15％稅率。
綜合歐盟聲明稿、路透、《紐約時報》等報導，川普昨（27）日在蘇格蘭會晤歐盟執委會
范德賴恩（Ursula von der Leyen）時宣布，歐盟輸美商品稅率降至15％，稅率適用「汽
車及其他所有」商品，歐盟則同意採購7500億美元美國能源，並同意加碼投資美國6000億
美元，美國輸歐商品也不用課稅，歐盟也同意採購大量美國軍備，他稱美國與歐盟達成「
史上最大協議」。
范德賴恩則表示，15％關稅適用半導體及藥品，另外歐、美雙方同意不對飛機、飛機零組
件、特定化學品、特定學名藥、半導體設備、部分農產品、自然資源及關鍵原料課徵關稅
。
川普原先表示，與歐盟的協議不會涵蓋藥品，但路透引述美國高階官員證實，美歐15％關
稅協議適用藥品。
值得注意的是，美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）昨日在川普及范德賴恩面前表
示，美國將在2周內宣布232晶片產業調查結果，屆時川普將宣布相關計畫，盧特尼克說，
這也是為何歐盟尋求達成「能一次解決所有問題」的廣泛貿易協議。
川普緊接著表示，許多國家將在美國投資半導體生產，當中包含台灣及其他地區，以避免
被課徵晶片關稅，他讚賞范德賴恩「以更好的方式」避免了即將實施的晶片關稅，「我們
將會製造許多晶片，很多公司從台灣、其他地方來到美國，他們這麼做是為了避免關稅，
主席（指范德賴恩）真的以更好的方式來避免了這些關稅，更好的方式，更決定性、我認
為絕對是更有利的方式，並且從中獲益」。
美、歐貿易協議框架主要內容一覽
根據路透整理，以下為目前已經公開的美國、歐盟貿易協議主要內容：
●幾乎所有歐盟輸美商品將被課徵15％，包括汽車、半導體及藥品。不過美國將於2周內
公布232產業調查結果，屆時恐分別決定半導體、藥品關稅，《衛報》指出，針對藥品關
稅，范德賴恩昨日也坦言無法保證後續不會提高，「我們同意對藥品課徵到15％關稅，無
論美國總統之後做出何種決定：整體而言在全球範圍內如何處理藥品？這又是另一回事了
。」
●美歐不對飛機、飛機零組件、特定化學品、特定學名藥、半導體設備、部分農產品、自
然資源及關鍵原料課徵關稅，後續將加入更多商品，但烈酒的貿易情況尚待討論。
●歐盟輸美鋼鋁關稅維持50％，不過范德賴恩稱，稅率後續將降低，並改以配額制取代。
●歐盟承諾未來3年內，每年購買2500億美元美國液化天然氣（LNG），總額將達7500億美
元，以取代採購俄羅斯天然氣。歐盟也將向美國採購核燃料。
●歐盟承諾購買美國軍事裝備；歐洲企業將在川普第二任期內向美國投資6000億美元。