泰國少年足球員仍受困　特斯拉執行長獻策充氣隧道
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泰國足球隊少年與教練等13人仍受困睡美人洞，救援行動受到世界矚目。特斯拉（Tesla
）執行長馬斯克（Elon Musk）也在6日起發布一系列推文表示，願意提供旗下公司專業協
助，為搶救任務帶來希望。
馬斯克拉在推文中指出，於2016年創立、專精開挖隧道與建立高階運輸系統的基礎建設公
司「The Boring Company」，具備先進的透地雷達。他並設想可用空氣城堡式的軟管構成
充氣隧道，讓受困的團員的得以爬出。馬斯克說，旗下「The Boring Company」和太空探
索科技公司（SpaceX）的工程師需在場引導複雜的救援程序。
已派人員赴泰協助救援
據《英國廣播公司》（BBC），「The Boring Company」發言人表示，正在和泰國政府商
討如何提供幫助，並稱已在日前「從美國派遣SpaceX/Boring Company的人員前往泰國，
在現場提供協助」，同時也會聽取清萊省（Chiang Rai）現場人員的意見與指導，決定最
有效的救援手段。《美國廣播公司》（ABC）則報導，泰國政府表示特斯拉的團隊能夠幫
助位置跟踪、抽水、電池能源等事宜。
救援至今也曾傳出不幸。一名訓練有素的潛水員沙曼（Saman Gunan）5日時在退出洞穴時
失去意識，最後不幸去世。沙曼的喪生顯示出從內部洞穴移動到穴口的風險，也讓人嚴重
疑慮能否將受困少年平安地從狹窄的積水洞穴中救出。
同時，這也讓後續實施鑽孔救援的可能性提高。ABC報導，目前救援團隊已經挺進位於在
洞穴上方數百公尺處的森林區，一面清除障礙。曾在2010年參與智利33名礦工受困救援團
隊的澳洲鑽探專家布朗（Kelvin Brown）表示，鑽孔可能是救援少年的方式之一，但仍有
不確定因素和風險須克服。
例如，有關智利礦坑和睡美人洞的結構，能得到的資訊量有所落差。在智利礦災的鑽孔過
程中，布朗能夠從國去該地的鑽孔資料中判斷機具如何運作。「當時我們取得了資訊，知
道當地是否有斷層或含水層，但我不確定在這起泰國事件中，是否掌握了所有相關資料。
」
曾救智利礦災33人　專家分析鑽孔可能
不過，布朗表示仍有機會成功。據ABC，泰國有著智利礦災沒有的有利條件，也就是當地
的岩質較為鬆軟。布朗表示，智利現場的岩層為極度堅硬的火山岩，曾數次讓鑽頭脫離。
「但我預想，泰國當地的岩層是極度鬆軟的，能加速鑽孔過程。」
然而，布朗認為想藉由鑽孔救援存在著一大問題。「身為探鑽者，必須要鑽到目標所在，
顯然我必須知道具體位置。」布朗說，探鑽者須取得三維的空間資料，但他懷疑本起泰國
事件中，並沒有這項資料。
不過，即使不能透過鑽孔將人救出，仍可藉此幫助救援工作。布朗表示，在智利況在中團
隊共鑽了三條地洞，一條用來提供食物與補給，第二條用來通訊，最後一條則用以讓受困
者脫困。「所以我覺得合理來說，就算只是為了外界能安全地和他們聯繫，都可以使用鑽
孔。」
據ABC，布朗表示由於雨季來臨，他期盼救援團隊能審慎考慮使用鑽孔救援。不過，雖然
布朗推測當地的石灰岩層大概只需10日以內就能貫通，他也提醒過程中可能的危險，包括
鑽孔發出的巨大噪音、驅動鑽頭產生的水壓、以及可能引發的碎石砸中受困者的情形。「
因此該手段必然有風險。」布朗說。
氧氣下降、降雨襲來　少年仍陷困境
事實上，根據BBC報導，救援團隊至今已經開挖100座以上的地洞，希望能直通受困足球隊
成員所在的位置，其中有希望的有18條，最深的一條有400公尺。但清萊省省長那榮薩（
Narongsak Osottanakorn）表示，不確定地洞能否能通達位於地面下600公尺深的少年們
。
泰國足球隊失蹤10日後被英國救援團隊發現，目前受困於距離洞口約4公里一處岩石平台
上。泰國與國際潛水員相繼提供食物、氧氣與醫療補給品，但據官員指出，洞穴內的含氧
量降至15%，比起正常氧氣濃度21%低出許多。
那榮薩表示，當地的雨勢在近幾天稍緩，讓救援團隊能在洞穴中找到幾處未淹水的地方能
讓人員進入。不過，積水仍無法散去，據那榮薩表示，當救援團隊在5日停止抽水12分鐘
後，積水的高度便提高了約10公分，7日更預計有一波雨勢來襲，但那榮薩表示少年們雖
然持續學習潛水方式，目前仍不宜貿然自行潛水脫困。