馬來西亞與中國低調應對主權爭端問題
http://cn.wsj.com/big5/20140625/bas094525.asp
華爾街日報
Eric Yep / Simon Hall
一個國際能源財團在馬來西亞海岸附近發現了天然氣資源。在涉及中國的南中國海
（中國稱南海）主權爭端中，這一新發現將外界的注意力吸引到了該海域一處相對
平靜的區域。
周一公布的這一發現距離馬來西亞沙撈越海岸約144公裡，但是北京既沒有對這一
發現做出公開抗議，也沒有對多年來馬來西亞支持的該地區大規模油氣開發做出抗
議，而這一地區恰好處於中國此前聲明主權的水域之內。
這種平靜與往北1,000公裡水域上的中越主權爭端形成了鮮明對比。由於中國在中
越均聲明主權的水域部署了一個鑽井平台，兩國的海警船與漁船自5月初以來一直
沖突不斷。
中國在主權問題上癒發強硬，其中也涉及到馬來西亞聲明主權的水域，但是中國與
馬來西亞的關系仍然得以維持。專家們稱，這是因為兩國距離相對較遠，且經濟聯
系緊密。
中國外交部在周二向《華爾街日報》(The Wall Street Journal)做出的聲明中稱
：馬來西亞與中國在南海存在爭議，但是雙方在以適當的方式解決爭議問題上擁有
廣泛共識。
馬來西亞方面對中國的軍力展示或中馬之間的任何糾紛都保持緘默。中國是馬來西
亞最大的貿易伙伴。馬來西亞政府周二沒有回應置評請求。
再往東，菲律賓與中國之間的主權爭議正日趨升溫，而在東中國海
(East China Sea, 中國稱：中國東海)，中日兩國戰鬥機和武裝艦船也頻繁因主權
區域重疊而發生對峙。
南中國海一些產量最大的油氣礦藏位於馬來西亞沙巴州和沙撈越附近海域（沙巴州
和沙撈越位於婆羅洲馬來西亞部分）。根據美國能源情報署的信息，馬來西亞多數
天然氣田產量來自該區域。
至少有九個油氣區塊目前處於開發階段，預計將在兩年內投產。投資者中包括荷蘭
皇家殼牌有限公司(Royal Dutch Shell PLC, RDSB.LN)、總部設在美國的
Murphy Oil Corp.以及康菲石油公司(ConocoPhillips, COP)，其中有些項目是與
馬來西亞國有企業Petroliam Nasional Bhd (簡稱 Petronas)之間合資的一部分。
Murphy Oil表示，公司自1999年開始就在該區域勘探，但沒有談到有關中國在該區
域主張主權的問題。康菲石油沒有回應置評請求。
上述天然氣田是Mubadala Petroleum最新發現的。Mubadala Petroleum擁有SK320
勘探區塊55%的權益，Petronas和殼牌分別持有剩余25%和20%的權益。Mubadala未
就此置評。殼牌還持有沙撈越州和沙巴州多個勘探區塊20%-85%不等的權益。記者
未立即聯系到殼牌就這些勘探區塊存在的利益交匯問題置評。
Petronas已經為包括南中國海在內的上遊項目劃撥350億美元資金。該公司未回覆
有關項目位置以及中國可能提出的主權主張的問題。
中國的九段線地圖幾乎將整個南中國海都囊括到中國版圖內，但並未在該地圖上
給出準確坐標。
咨詢公司HIS的上遊業務研究負責人Dylan Mair表示，九段線距離沙撈越州海岸似
乎只有55千米。他還說，由馬來西亞監管的400多個勘探井、數以百計的開發井以
及諸多活躍平台到沙撈越州海岸的距離都超過了55千米。
擁有10個成員國的東南亞國家聯盟（簡稱：東盟）在制定南中國海沖突解決行為
準則方面一直進展甚微。
越南和菲律賓等個別國家已經尋求向北京發出更為強硬的聯合回應。領土主張也與
中國有重疊的馬來西亞和汶萊則一直保持低調。此外在東盟之前討論南中國海糾紛
時，中國的親密盟友柬埔寨一直站在北京一方。
位於新加坡的東南亞研究所(Institute of Southeast Asian Studies)的高級研究
員斯托裡(Ian Storey)表示，馬來西亞和汶萊一直傾向於淡化南中國海的緊張局勢
，與越南和菲律賓不同的是，領土糾紛並未影響它們同中國的關系。
據馬來西亞國際貿易部的數據，2013年中國連續第五年成為馬來西亞最大貿易伙伴
國，當年兩國的雙邊貿易額達到了620億美元。
但是，中國一直在提升在南中國海馬來西亞附近的軍事存在。今年1月份，一支中
國海軍艦隊在中越兩國均聲稱擁有主權的帕拉塞爾群島(Paracel Islands，中國稱
西沙群島)巡航，之後前往曾母暗沙(James Shoal)，這是一處距離馬來西亞海岸大
約80公裡的暗礁，中馬兩國均聲稱對其擁有主權。
然後這支海軍艦隊駛出中國宣稱擁有主權的海域進入了印度洋，在那裡它進行了中
國海軍艦隊在印尼南部水域的首次演習。這只海軍艦隊一共在海上航行了23天。
據IHS船只追蹤數據顯示，中國考察船中國海監23號三個月前曾駛向沙撈越，在此
之後它在菲律賓巴拉望北部的爭議島嶼美濟礁(Mischief Reef)附近（中國一直在
此地修建工程）出現，目前這只海監船在越南附近海域。
這令專家們發出疑問：南中國海南部的現狀是否正在面臨改變的壓力？
斯托裡稱，馬來西亞可能將不得不重新調整其南中國海政策。他補充稱，也許馬來
西亞應該盡早對中國採取更強硬的立場。