宜蘭國道、市區通勤月票卡首曝光 這3卡也通用
〔記者蔡昀容／宜蘭報導〕宜蘭縣3項通勤月票獲中央審查通過，將陸續上路。宜縣府說，
月票採實體卡，悠遊卡、一卡通、愛金卡都通用，也可使用行政院發行的通勤月票卡（TPAS
S），正面是全國統一版本圖樣，背面是宜蘭縣勁好行圖樣，今（25日）首曝光。
宜蘭縣政府交通處說，縣內約有7000名通勤族，平時往返雙北與宜蘭，另還有2200名縣內通
勤族，以學生族群為主，縣府5月16日向行政院爭取，提出月票方案， 經過2次審議後，原
則上通過；相關工作已進入最後階段，待公路總局正式核定後，將正式發行上路。
宜蘭縣規劃3種月票。750元方案，月票使用期間可無限次搭乘縣內市區公車、台鐵「漢本至
石城」段；1800元方案，可無限次搭乘縣內市區公車、國道五號客運、台鐵「漢本至鶯歌」
段。兩方案預計8月15日上路。
2300元方案，可無限次搭乘縣內市區公車、國道五號客運、台鐵「漢本至鶯歌」段、雙北捷
運、公車，Youbike前30分鐘免費。為配合台鐵與雙北運具系統相關工作期程，預計10月中
旬上路。
通勤月票採實體卡，北捷悠遊卡、一卡通（iPass）、愛金卡（icash2）都通用，民眾也可
申請行政院新發行的通勤月票卡（TPASS）；全國有發行通勤月票卡的縣市，正面統一由行
政院設計，背面則由各地方政府規劃，宜蘭縣採用宜蘭勁好行Logo與「拚出宜蘭好生活」標
語，待公路總局核准後，就能拍板定案。
宜蘭端販售通路包含礁溪、宜蘭、羅東轉運站，台北端包含台北、市府、南港、板橋轉運站
及科技大樓站。交通處表示，詳細加值流程等，8月上旬會對外說明。
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宜蘭通勤月票卡的背面，採用宜蘭勁好行與「拚出宜蘭好生活」標語。（縣府提供）
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宜蘭通勤月票卡的正面，與其他縣市樣式一致。（縣府提供）
https://news.ltn.com.tw/news/Yilan/breakingnews/4374920

應該是OPPO任內對宜蘭最後的貢獻了

oppo自從5/21發表退選聲明就消失了,哪來的最後貢獻?

OPPO對宜蘭有貢獻？先把數十億詐騙款好好交代再說

現在沒人會提OPPO吧？OPPO的政治路已經斷了，將來只能靠酬庸給位置了。

不但被柯文哲切割沒辦法當法務部長自家停車場與住家都是全部違法凱道也只來兩萬以下 可憐阿黃國昌

家人每天宜北通勤，這真的省很多

被錢也是貪利息，然後本金被吃去在那哭天喊地當初沒貪念，不就沒事

這篇跟黃國昌的連結是啥？

歐珀羨慕薑聰淵，可循此模式

每天通勤的真的省很多

2300 ok啦 自費的話一個月5000起

綠狗又出來亂咬帶風向囉聰淵的爽缺被國昌抄了https://i.imgur.com/6ldA1oN.jpg請國昌學丁特發一篇道歉聲明...讓狗不林手下留情

丁特也沒要當法務部長，凱道人沒到沒差吧至少不會被CF切割

真的會省很多

716不是眾狗發的，318卻一定是綠哥做的，真是直接的一言堂。只要反綠，發言就一定是正確。

閱讀有障礙嗎？第二段就已經說「宜蘭縣政府交通處」了

首都採現場排隊制還ok ，但葛瑪蘭採劃位制，不知道後續怎麼調整票位模式。

葛瑪蘭+1 以往連假優惠只能現場買 但月票制上路還現場劃太落後 感覺app也不會更新

綠色哥布林黨~開始邀功囉

樓上哥布林

因為審委跟促請提案的是他

背面可以美化設計一下，真的不是很好看，字感覺會很小