Fw: [新聞] 王國材:地方提出高鐵宜蘭站新方向 會專

作者: jemdogdog (極度深寒)   2021-10-21 10:20:49
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作者: jemdogdog (極度深寒) 看板: Railway
標題: [新聞] 王國材:地方提出高鐵宜蘭站新方向 會專
時間: Thu Oct 21 10:20:28 2021
原始標題 王國材:地方提出高鐵宜蘭站新方向 會專業評估
新聞網址 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202110210036.aspx
發表日期 2021/10/21 09:58
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(中央社記者汪淑芬台北21日電)昨天傳出高鐵延伸宜蘭的站址將有第5案及第6案。交通
部長王國材今天接受媒體聯訪表示,這是地方提出設站新方向,交通部會請顧問公司做專
業評估,地方的共識是最重要的決定。
王國材上午應邀到立法院交通委員會,專案報告「高鐵延伸宜蘭計畫」,書面報告中仍只
列出原本的四城、宜蘭、縣政中心及羅東4站的優缺點。
王國材說,高鐵延伸宜蘭目前仍在進行綜合規劃,針對傳出的第5案及第6案,是地方提出
的新方向,交通部會請顧問公司做專業分析評估。
王國材說,地方共識是未來高鐵宜蘭站址的重要決定,交通部會聽取地方的聲音,再決定
站址區位是否做調整。
立委李昆澤詢問王國材,高鐵宜蘭站址第5案及第6案,到底是顧問公司、交通部還是民意
的想法?王國材回覆,依時間不同會有不同方案,交通部會將地方提出其他地點的設站點
納入評估。
李昆澤說,未來高鐵宜蘭站址,要尊重專業評估,交通部也應與宜蘭地方鄉親對話,共同
決定,不要造成地方鄉親的困擾。
國民黨立委洪孟楷質疑書面報告中未提第5案及第6案,王國材說,第5案及第6案是地方提
出,還不成熟,都未經過顧問公司專業評估。
專業評估???
作者: HellFly (十大傑出邊緣人)   2021-10-21 10:39:00
8000萬專業評估的專家:喵喵喵?
作者: mnbvmnbv (音樂)   2021-10-21 10:47:00
到底是在演哪一齣?
作者: forevergood (李弟兄)   2021-10-21 11:02:00
第五案是好的,鄰近宜蘭市區、楊交附醫,適合宜蘭推醫業,第六案超爛,變成蚊子高鐵,我猜顧問公司評估經濟效益,第五案一定遠大於第六案,因為根據軌道運輸學:時間效益>空間效益>地域效益,這是真理。但是舊宜蘭站的沒落,甚至廢站這是必經的過程,看左營跟新左營的發展脈絡,就可以知道了!
作者: Chothort (栩栩如笙)   2021-10-21 11:16:00
經過專業評估還不是選四城 無聊
作者: chiangww (none)   2021-10-21 11:19:00
蓋不了啦,建議蓋我家門口前但不能徵收我家,笑死
作者: PlusSign (PlusSign)   2021-10-21 11:46:00
依時間不同會有不同方案!共三小?
作者: hate56 (國境汁男)   2021-10-21 11:57:00
不愧是亡國材 讚
作者: HellFly (十大傑出邊緣人)   2021-10-21 12:00:00
等5、6案評估後 隨時間推移 再出現7、8案也是可能的 然後再評估 笑死
作者: ilovettb (我愛踢踢逼)   2021-10-21 12:18:00
周朝先:我們的政府很有錢阿
作者: WalterWhite (cook)   2021-10-21 12:24:00
選哪都好趕快動工吧= =
作者: wokou (每個硬漢都曾經脆弱)   2021-10-21 12:30:00
真的亡國才
作者: shinepin (London Calling)   2021-10-21 12:33:00
真的是顆顆!
作者: kavalan1979 (天人菊的夏天)   2021-10-21 12:43:00
支持未來的第七案,中里二結站簡稱『中二站』~♡
作者: ben811018 (Booo)   2021-10-21 14:21:00
擺明就是不想蓋啦。相比其他縣市,縣政週邊已經離宜蘭羅東兩大核心很近了。高鐵延伸到宜蘭本來就養蚊子啦
作者: ilanese (坐聽無弦曲)   2021-10-21 14:32:00
北宜高鐵注定就是賠錢貨,但不蓋北宜高鐵的話,至少也應該要蓋北宜直鐵。因為國五塞車問題太嚴重了,北宜交通必須有其他分散運量的方式。
作者: shinepin (London Calling)   2021-10-21 14:42:00
支持中二站!
作者: linlinme5208 (我是幸福的天使)   2021-10-21 14:45:00
亡國才和游已經溝通好了 結論就是第六案
作者: forevergood (李弟兄)   2021-10-21 14:52:00
縣政站就是注定塞車,看烏日高鐵站就知道,通勤時段龐大人流移動往返台中五期/中科十二期,製造交通瓶頸所以才要蓋綠線捷運,但是現在綠線捷運經營虧損。蓋在宜蘭市區才能降低人流移動,這才是正解。
作者: ben811018 (Booo)   2021-10-21 15:27:00
宜蘭才多少人口或人流,跟台中比?
作者: Molester5566 (孟萊斯特)   2021-10-21 15:43:00
第六案是哪裡?
作者: lottopop2 (lottopop2)   2021-10-21 16:13:00
怕塞也不是蓋宜蘭市區,是沒看宜蘭站的位置?東門夜市那邊哪會比較好,附近交通規劃跟屎一樣
作者: jojomickey2 (放開那個女孩)   2021-10-21 17:29:00
反正不是宜蘭站就好不然塞到高鐵站都飽了
作者: shinepin (London Calling)   2021-10-21 18:09:00
蓋縣府會塞車,蓋宜蘭市不會塞車?這真的很有趣
作者: jainyoyo (佑)   2021-10-21 18:21:00
高架之後東門夜市應該不在了!交通狀況應該跟現在不同
作者: pslr1 (大概是這樣)   2021-10-21 19:17:00
那之前花錢評估是在hello?
作者: lapidoth (光明之子 真理三光)   2021-10-21 19:20:00
原來原本的不是專業的顧問公司
作者: Blue6 (不入流)   2021-10-21 20:04:00
地皮炒起來
作者: maurice9325 (水色天秤)   2021-10-21 20:24:00
唉,一個好好的事情變成政治分贓…
作者: kavalan1979 (天人菊的夏天)   2021-10-21 20:55:00
縣政塞,宜蘭不塞,好在某樓不是在地人,會被笑死
作者: forevergood (李弟兄)   2021-10-21 21:02:00
這是有研究過的,因為會塞車是龐大人流車流瞬間移動假如能降地人流車流瞬間移動才能化解,東京大學做過類似研究,台北內湖科學園區通勤時間塞車就是例子,強制分流、或者原地租屋,降低龐大通勤人流,所以設宜蘭站,原地轉乘或者搭乘區間車轉乘高鐵,降低人流車流,才能化解人潮車潮擁擠,不是設偏遠就能解決。
作者: lottopop2 (lottopop2)   2021-10-21 21:26:00
外地人先去開google map把宜蘭站 新設靠東門夜市前後站的周邊道路看一下再來嘴,而且轉乘這種事情屬事後規劃,目前所有站都會改建,要讓新設站能轉乘是可以的
作者: forevergood (李弟兄)   2021-10-21 21:36:00
高鐵烏日站也是事後規劃,為何通勤時間會塞車?
作者: lottopop2 (lottopop2)   2021-10-21 21:39:00
因為台灣人的習慣就是自己開車自己騎車居多啦宜蘭站也是,可以轉乘一樣大部分都自己開自己騎去GOOGLE看看宜蘭站 靠東門那邊前後站的道路狀況要塞絕對也是宜蘭>>>>>其他
作者: kavalan1979 (天人菊的夏天)   2021-10-21 21:45:00
宜蘭會搭乘大眾運輸的就是老人跟未成年,別以都市眼光看宜蘭
作者: forevergood (李弟兄)   2021-10-21 21:54:00
那嘉義也是窮鄉僻壤,為何能從自己騎車搭高鐵,到最後改變習慣都搭乘BRT?這就是導入TOD模式,改變大家行車習慣,現在吵個把BRT改乘捷運,表示很成功。嘉義可以,為何宜蘭不可以?宜蘭人不如嘉義人?
作者: shinepin (London Calling)   2021-10-21 22:04:00
嘉義brt 是因為免費呀!況且也被嘉義人罵的要死
作者: forevergood (李弟兄)   2021-10-21 22:31:00
誰說免費?那是只有搭高鐵,一般民眾要錢。假如發展爛,那為何還要吵著改成輕軌捷運,運量不足還改建?
作者: PlusSign (PlusSign)   2021-10-21 23:12:00
老師不就說了就是因為免錢才搭BRT?自己打自己臉喔?縣政會塞宜蘭不會塞!我的天XDDDDDDD
作者: yongyang (過路人)   2021-10-21 23:25:00
不要蓋拜託
作者: wokou (每個硬漢都曾經脆弱)   2021-10-21 23:26:00
各位也不用吵了 都是同一批韭菜有什麼好炒的等著被政客收割吧 可悲這樣吵下去 還不如不蓋 還讓這些人抽油水勒

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