[問題] 今天國五又比上週更嚴重了?

作者: doraemon129K (小薛)   2020-06-07 15:39:07
目前正在首都客運上
目前已經塞到宜蘭交流道以南
而國五路肩開放客運僅有宜蘭以北至頭城
這段僅能跟著塞到宜蘭交流道以北才能走路肩...
目前平常假日有塞到宜蘭交流道以南過嗎??
作者: benedict76 (ben)   2020-06-07 15:47:00
昨天晚上8點多頭城交流道就塞到礁溪市區了,大解禁大家都跑出來玩無解阿
作者: lizard30923 (蜥蜴)   2020-06-07 15:56:00
別說了...現在蘇花改通了需求量大增,未來整個暑假大概都差不多了
作者: ting74942 (@w@)   2020-06-07 15:59:00
一年一千多萬出國人次現在都不能出國可想而知了
作者: lizard30923 (蜥蜴)   2020-06-07 16:08:00
還有就是國5的替代道路效率太差,搞得寧可上去塞都比替代道路快
作者: benedict76 (ben)   2020-06-07 16:11:00
連頭城市區都塞車,今天車真的多
作者: x123356 (x123356)   2020-06-07 17:04:00
通勤上班六年了 排除疫情期間 的確是一年比一年塞現在週五都直接請假不上班了XD 回家真的很難
作者: jk189 (掃地憎-法號兩津)   2020-06-07 17:13:00
以往只有逢年過節才會出現的大塞車,,現在已經變成常見景象不用說國5塞,礁溪市區連小條道路都會塞的滿滿的
作者: biggood20708 (Neoli)   2020-06-07 17:16:00
感覺國五當初會不會開的太小了
作者: lizard30923 (蜥蜴)   2020-06-07 17:18:00
國5可是運輸量比一堆快速道路還小的高速公路呢
作者: gon2279 ( StanleyLin)   2020-06-07 18:33:00
fb有新聞,追撞回堵更嚴重...
作者: merrytogo (merry)   2020-06-07 20:21:00
真的,有嚇到....想說是發生車禍了嗎@@
作者: scuderia ( )   2020-06-07 20:22:00
國五當初規劃的運量太小,大概只有環島高鐵才能降低運壓
作者: weichi0415 (俠影尋蹤)   2020-06-07 21:40:00
國5平日南下也常莫名其妙塞車
作者: z520314 (知足常樂 多貪則憂)   2020-06-07 21:44:00
雙線道當初就差點開不出來了,開三線那隧道斷面面積可是比雙線多一倍左右,真三線可能到現在都還沒打通想想交通替代方案或是改善替代道路比較實際點
作者: kianwei (kianwei)   2020-06-07 21:55:00
我比較想知道塞車時尿急怎麼辦?
作者: lizard30923 (蜥蜴)   2020-06-07 22:47:00
我覺得濱海蓋一條快速道路接台62或許是個方法,但我並沒做過相關研究,純粹就是憑感覺,但如果濱海那路線是個快速道路我會願意去走就是了
作者: allforyour2 (哭雲)   2020-06-07 22:49:00
濱海已經很像了啊,只是沒高架而以。沒啥紅綠燈。
作者: lizard30923 (蜥蜴)   2020-06-07 22:50:00
限速問題啊....快速道路可以開90濱海不行原來還有這段歷史,長見識了,謝謝
作者: atlaswhz (王仔)   2020-06-08 00:31:00
北橫快有搞頭嗎?以前似乎有提過
作者: z520314 (知足常樂 多貪則憂)   2020-06-08 00:48:00
沒搞頭,當時結論是1.921大地震後基本上不再開闢高山公路2.30年前報告要4100億,現在物價飛漲現今造價漲了多少基本上就是個錢坑
作者: jk189 (掃地憎-法號兩津)   2020-06-08 00:49:00
錢、環評、地方民意、開挖開建中的各種問題,如果以上都能解決,要蓋高速公路或者直線快速道路都不是問題
作者: z520314 (知足常樂 多貪則憂)   2020-06-08 00:50:00
以現今物價就是破兆的錢坑但以上四點其實就是錢而已,其他三項都能花錢解決只是錢花下去也要有效益,有些建設就是錢坑
作者: lizard30923 (蜥蜴)   2020-06-08 01:08:00
環評過有些環保團體還是會硬去擋的,看看蘇花高環評都過了還被搞掉,結果搞出一條爛的要死只略勝原本蘇花公路的蘇花改
作者: ch221221 (WOWWOW)   2020-06-08 02:04:00
北濱快的紓解效果可能不錯喔 成本也相對低拿之前北宜直鐵計畫的那段來做
作者: tony011 (tony)   2020-06-08 07:59:00
回主題、雪隧內 落單第一台 低於80...一律罰3000-...保證改善長期走雪隧,若有遇到 救護車北上...2線道馬上變流暢。就知道有多少 雪隧路隊長 大象走路
作者: aaagang (我...)   2020-06-08 08:15:00
封掉頭城交流道是第一步
作者: n40607 (*tj/6)   2020-06-08 09:37:00
沒等財團建商政府圈好地 要多什麼交通都是多講的XD
作者: ysz0000 (建林)   2020-06-08 09:41:00
昨天十一點 北上頭城交流道還在塞
作者: eddisontw (沙丘)   2020-06-08 09:42:00
之前清明連假後的那個週末去宜蘭玩 一整個順暢阿週六早上去 周日下午回 竟然都沒塞到車 超爽DER
作者: smallputin (布小丁)   2020-06-08 10:38:00
一堆在雪隧裡面自動降速變烏龜的...
作者: NinJa (fine~)   2020-06-08 12:45:00
雪隧遇過隔壁道的開超慢 小卡車司機在划手機...沒塞車開60
作者: psynanako   2020-06-08 13:05:00
海運 大的貨輪可載汽車的 蘇澳港 對基隆港 台中港 花蓮港開 不一定要花大錢開路吧更正 郵輪
作者: eddisontw (沙丘)   2020-06-08 13:27:00
蘇澳到花蓮的麗娜輪還活著嗎
作者: kavalan1979 (天人菊的夏天)   2020-06-08 16:51:00
海運的時間跟塞車差不多吧,還多一筆費用
作者: z520314 (知足常樂 多貪則憂)   2020-06-08 19:17:00
說郵輪的真的有去用過嗎XD那你要提早去上船等待,又不是只載你一台上去馬上走時間根本比塞車還久又有天候海象的問題
作者: pearlQQ (珍珠QQ)   2020-06-08 21:02:00
這情形真的很煩,當初幹嘛不直接三線道,現在很困擾
作者: atlaswhz (王仔)   2020-06-08 21:31:00
說三線就三線,都不用考慮工程難度嗎?當初雪隧兩線就開了多久?
作者: OnesXiao (浩 & 芮)   2020-06-09 10:01:00
頭城交流道真的要適時封閉 等車流消化再開放 不然回堵超慘
作者: willy8844 (jjcover)   2020-06-09 13:03:00
刁民就是刁民,你以為他們沒考慮過嗎,腦袋拿來用好嗎
作者: llycky (殺啥傻煞)   2020-06-09 23:40:00
尖峰時刻真的該封頭城交流道...
作者: ADR (Lucifer)   2020-06-13 18:35:00
北宜公路分流改成區間測速大家寧願塞高速公路也不會想去開這條路

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