[閒聊] 宜蘭的觀光發展

作者: sodragon (阿銀z)   2019-08-28 03:11:04
大家安安
如題
想跟大家聊聊宜蘭的觀光
小弟我從小就在宜蘭長大
真的很愛宜蘭
我們宜蘭也有很多很漂亮很特別的景點
的確很適合發展觀光立縣
但有一點
大家應該都感同身受
就是宜蘭的大眾運輸工具真的不夠方便
如果想把宜蘭觀光推廣出去甚至到國際
至少應該在交通規劃方面要能更簡便
宜蘭很多景點 但都很分散
也因此更需要完善的交通規劃
最理想的狀態是
連外國人都能輕鬆搭乘公車到各個景點遊玩
並藉由外國人在網路上分享各個景點的照片後
更佳的將宜蘭推廣出去
從而讓宜蘭的觀光產業能更佳發達
不知道各位覺得呢0.0?
作者: drhkc ( ̄ー ̄;)   2019-08-28 03:47:00
所以...路線要規劃幾條才能涵蓋到各景點?
作者: hommingwu (Homming)   2019-08-28 06:30:00
我們也可以先從自己做起,先搭大眾運輸到各景點去玩,再分享給親朋好友。
作者: z520314 (知足常樂 多貪則憂)   2019-08-28 07:40:00
平假日使用人數差太多,這很難解決
作者: xuein (xuein)   2019-08-28 07:45:00
宜蘭縣境內的大眾運輸,對於外來遊客真的很不便,縣民自己有交通工具,去哪裡都可以,再加上外來遊客,不塞車很難。希望縣府能夠看長遠規劃,讓縣民跟遊客都願意搭乘大眾運輸,到宜蘭各個景點。
作者: Rilakkuma777 (拉拉熊愛吃肉)   2019-08-28 07:57:00
觀光好只是觀光業 食品業發大財..然後勒..一般職業還是繼續領低薪還要忍受更多外地人造成的塞車髒亂..說實話..除了觀光相關產業..普遍宜蘭人根本對一堆觀光客塞爆宜蘭很反感..解決觀光還是先解決低薪問題吧..看一堆人領20幾K還要面對越來越高的物價房價真的不知道要怎麼生活..目前觀光只會帶給宜蘭物價更高車更塞而已..
作者: talenthun2 (了凡四訓 翻身寶典 讚!)   2019-08-28 08:15:00
樓上的說到重點了,錢沒賺到,負面影響一大堆,
作者: koalahao   2019-08-28 08:17:00
賺到錢的還一堆不繳稅....
作者: asiraaa (two)   2019-08-28 09:26:00
變成台北的後花園已經夠不爽的了....還要變世界的???
作者: ting74942 (@w@)   2019-08-28 09:32:00
台灣其實觀光客算少了,你看看日本吧
作者: ch221221 (WOWWOW)   2019-08-28 11:06:00
觀光客總量比起日本是少了點 但國土面積更小啊......
作者: freeasa (旅行者)   2019-08-28 11:31:00
不靠觀光賺錢的鄉民表示
作者: mcconnell (林大呆)   2019-08-28 12:23:00
先照顧好宜蘭縣民再想想發展觀光的事吧宜蘭的薪資水準、但食、住卻是台北的的價格...先解決這個吧
作者: Rainbow5566 ( )   2019-08-28 12:43:00
zzz現在各大景點 公車幾乎都有到 你搭過幾次
作者: jessicadang (可不可以我們都是玫瑰)   2019-08-28 13:33:00
哪裡不方便?明明每個地方都有,蘭陽博物館、外澳、五峰旗、酒廠、林業文化園區、冬山河、傳統藝術中心、梅花湖、仁山植物園、武荖坑都有啊!連觀光工廠線都有了!
作者: ting74942 (@w@)   2019-08-28 13:49:00
到是有到,但那公車等多久一班車呢
作者: ilanese (坐聽無弦曲)   2019-08-28 13:50:00
問一下,板上網友真的有人會搭宜蘭的公車嗎? XD
作者: jessicadang (可不可以我們都是玫瑰)   2019-08-28 14:47:00
多久一班那是客運公司依平假日跟搭的人多寡來決定,搭的人不多自然班次就少
作者: hakkiene (努力中~~~|||~~~)   2019-08-28 15:11:00
大眾運輸不方便就包車啊 暑假去宿霧自由行也是包車去各個景點台灣人去國外可以找辦法 外國人來台灣找不了辦法?去別的國家也不一定都是靠大眾運輸 計程車或是包車也很好搭配
作者: hommingwu (Homming)   2019-08-28 15:16:00
假日公車,主要景點是綠線,幾乎是30分鐘一班車;南方澳到頭城拆解成紅線2段,幾乎是15-30分鐘一班。
作者: armorblocks (package)   2019-08-28 18:46:00
其實那些名店應該要付一些社會責任 政府可以去談一些優惠結合大眾運輸 就像大阪一日通那樣
作者: lottopop2 (lottopop2)   2019-08-28 18:54:00
我反而不希望再發展觀光,負面成本一般人吸收,錢相關產業賺完全沒觀光客最好
作者: yua123 (二手書,CD出清)   2019-08-28 19:14:00
一堆這種只是宜蘭長大,但是已經在外地長期生活就業的人,一堆的觀光建議,看了就覺得好笑。問問你自己家裡的宜蘭在地人比較實在,交通沒有實際載客量,開一堆路線是不可能的,感覺就是異想天開的年輕人
作者: denispeter (allen)   2019-08-28 19:42:00
年經文,用台北公車班次看宜蘭你去做善事,開公車公司,一個班次載二人
作者: armorblocks (package)   2019-08-28 19:51:00
呵 時常看開過去的公車 上面沒兩三隻小貓
作者: Rilakkuma777 (拉拉熊愛吃肉)   2019-08-28 20:03:00
主要是來宜蘭很多都是整家人..行李一堆.人又多..我想多數人都會選擇開車..放行李跟點到點移動都方便..難道你會想扛一堆行李一群人等車搭車還要全部人都搭的上才行..
作者: armorblocks (package)   2019-08-28 20:12:00
那為什麼不把行李箱放定點呢?你去國外玩會拿著個行李
作者: kavalan (飄雨蘭城)   2019-08-28 20:13:00
我家前面是綠12路線, 這麼多年來就連假日也沒看乘客超過3人
作者: armorblocks (package)   2019-08-28 20:13:00
箱到處跑嗎?說真的啦 要推大眾運輸一定要有誘因 不然沒比較方便也沒便宜多少 又沒什麼好處 人家幹嘛搭大眾運輸
作者: Rilakkuma777 (拉拉熊愛吃肉)   2019-08-28 20:17:00
行李放定點等公車搭公車然後取行李..跟自己開車移動行李放車上想走就走..請問那個方便快速..目前自己開車來宜蘭會塞的其實就是假日國五而已..如果避開五六日選擇平常日根本不會塞..那遊客幹嘛不開車..
作者: armorblocks (package)   2019-08-28 20:23:00
會帶大型行李一定有住宿吧 行李應該要放房間才對啊當然如果是露營衝浪那種又另當別論 我贊同你的說法阿搭公車沒有誘因
作者: sky1119 (?)   2019-08-28 22:30:00
時薪、勞健保要先符合勞基法吧
作者: freeasa (旅行者)   2019-08-29 00:00:00
如果今天你是宜蘭的主官,要將推公共運輸的時候會有什麼考量,沒錯~載客量,看著一班班空空的公車,你打算怎麼進行營運呢,除了載客量,應該還要考量到提升車子的班次量接著收支不平衡還是得倒閉,宜蘭要是有那個市場早就處理
作者: Bears (買了床卻沒得睡…)   2019-08-29 02:24:00
5樓講的... 很難 如果比照日本 1小時停車費500日元試試
作者: lottopop2 (lottopop2)   2019-08-29 06:55:00
照樓上說的做的話就又是一個殺自己宜蘭人來發展觀光了為了極少數人要賺觀光客的錢 犧牲整體縣民權益
作者: talenthun2 (了凡四訓 翻身寶典 讚!)   2019-08-29 09:45:00
遊客搞的宜蘭又貴又吵又髒,重點是大部分的人都沒賺到觀光財
作者: shinepin (London Calling)   2019-08-29 13:57:00
宜蘭不推觀光要餓死自己嗎?? 麻煩舉個可以替代的產業
作者: liuni (省略)   2019-08-29 19:41:00
希望能增設WIFI點,就不用跟著車跑
作者: getx105 (生吃臭豆腐)   2019-08-30 11:49:00
平日觀光客少導致景點公車時間拉很長,看看礁溪就知道,車排多虧錢,排少國內外旅客不便
作者: lottopop2 (lottopop2)   2019-08-30 14:55:00
所以宜蘭雪隧通之前餓死了嗎?
作者: armorblocks (package)   2019-08-30 18:18:00
那些賺觀光財的店 我想應該是比你繳稅繳得多多了
作者: shinepin (London Calling)   2019-08-31 12:58:00
跟雪隧一點關係都沒有呀! 就算沒雪隧,宜蘭還是適合發展觀光,你可以舉個產業我們來討論宜蘭適合度
作者: senstivewu (仙仙)   2019-09-05 09:23:00
推R大
作者: Dwccc (小天)   2019-09-09 18:26:00
觀光對經濟發展根本沒屁用

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