花蓮縣道193線北段拓寬需9億元 議員批炒地皮
（中央社記者李先鳳花蓮縣16日電）
花蓮縣道193線北段拓寬工程
含土地徵收總經費新台幣9億多元，
民進黨籍縣議員莊枝財批評根本是新闢道路，
還淪為炒地皮；
縣府建設處表示，193線經環差討論後有拓寬必要性。
花蓮縣議會第19屆第4次定期大會
今天進行縣政總質詢，
民進黨籍縣議員莊枝財質詢指出，
花蓮縣道193線北段拓寬計畫中，
大部分都不在原路線內等於是新闢道路，
且新闢路線高達6成以上是私有地，必須徵收。
莊枝財說，
193線所在的新城鄉靠海邊那一片土地，
只能種花生、地瓜等作物，根本不算肥沃，
為徵收土地開闢道路以高價徵收，
縣府如同帶頭炒地皮，難怪花蓮房價居高不下。
花蓮縣政府建設處長鄧子榆答詢表示，
縣道193線北段拓寬為因應蘇花改車流，
是台9線分流的概念，消化車流、建立路網；
原本193線道路有急彎、狹窄，經過環差審議，
討論有拓寬必要性。
行政院東部聯合服務中心、
公路總局及花蓮縣政府建設處人員日前會勘後，
將修正資料送公路總局審核。
建設處表示，
依照會勘結論縣道193線北段兩期工程一併辦理，
含土地徵收的總工程費為9億餘萬元，
若計畫核定，經費將依中央84%、縣府16%籌措，
依照比例縣府需自籌約1億4000萬餘元。
紓解蘇花公路全線通車後龐大車流，
花蓮縣政府積極推動縣道193線北區南、北兩段拓寬工程，
花蓮市至吉安鄉南段工程一期已完成，
現正進行二期工程；
北段為新城鄉三棧以南到七星潭路段。
花蓮縣政府透過公路總局生活圈建設計畫
向中央申請補助經費，改善193線北段，
道路長度7300公尺，路寬20公尺，
含雙向二車道與慢車道、景觀綠帶及草溝等，
所需執行總經費為9億多元，
工程款5億9017萬餘元，用地款3億1030萬餘元，
計畫期程民國109年至111年。
（編輯：方沛清）1091116
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193七星潭那一段，車流量來看
現在台九基本上不用紓解吧？
車速都還有一定水準在
該紓解的台九線也不是那一段，
更該把經費拿來改善
中央路這條替代道路才對吧？