大新竹輕軌加速推動 可行性報告2025年1月提交通部審查
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12:05 2024/03/29 中時 陳育賢
行政院日前公布將大新竹輕軌納入「桃竹苗大矽谷計畫」，因應未來交通需求，交通部3
月27日邀集新竹縣、市政府共商「新竹縣市輕軌計畫整合」議題，會中竹市府主動請纓擔
任主政單位，將整合縣、市輕軌可行性研究報告，預計2025年1月提報交通部審查，加速
推動大新竹輕軌計畫。
市長高虹安表示，市府團隊日前拜會行政院副院長鄭文燦，會中鄭文燦要求交通部鐵道局
整合新竹縣、市輕軌路網，以提高大新竹輕軌計畫自償率及財務可行性、共用機廠，發揮
最大效益，不僅可疏解園區長期以來的交通問題，也因應未來大矽谷科技廊帶衍生的交通
需求，也感謝鄭文燦承諾由交通部研議以專案補助提高補助額度，協助地方推動軌道建設
。
市府交通處長倪茂榮表示，園區從業人口與私人運具持續成長，新竹縣、市積極合作提出
交通改善方案，但改善效果有限，必須透過縣市整合打造全新輕軌路網，才能疏解園區長
期以來的交通問題。
對此，竹市府勇於承擔，在會中主動表達同意擔任竹市輕軌紅線、竹縣輕軌藍線優先路網
可行性研究報告整合的主政單位，致力落實「交通暢行」城市願景。
倪茂榮說，為加速實現桃竹苗大矽谷計畫，會中鐵道局也允諾將循程序協助新竹縣、市，
向交通部爭取可行性研究報告整合規畫所需經費，並在規畫階段由2縣市邀請鐵道局出席
相關工作會議，預計2025年第1季完成大新竹輕軌計畫可行性研究報告，並提送交通部審
查。
交通處說明，透過此次會議已確認大新竹輕軌可行性研究報告執行方向，並凝聚高度共識
，將盡速啟動可行性研究報告整合規畫採購作業，各方建議會納入後續考量，期盼透過中
央地方攜手，加速大新竹地區公共運輸建設，共創人民福祉。
備註:
所以可行性研究要重做的意思?
記得進度比較慢的新竹縣也送審了
所以預計2025年出來是大新竹整合版的?
縣市不合併造成很多資源都浪費在溝通和重( ㄔㄨㄥˊ)工上
不同黨執政溝通就更難了
不過由新竹市主導是正確的
竹北市的難度只有怎麼穿過高鐵區而已
(從興隆路繞過去經東興路再回到光明六路高鐵站北側也行
繞進去的好處是以後會有文興高中和生醫園區的流量)
超大條的光明六路要找路廊給輕軌捷運完全不是問題
整段主要難處應該在特二號道路怎麼撥給輕軌使用和光復路轉關新路經過住宅區這段
明年就可以看到結果了
希望不要再拖了