Re: [情報] 光復路跟學府路口嚴重車禍

作者: IMAD (IMAD)   2018-12-29 08:21:51
願傷者大事化小 肇事者負起責任
剛剛看推文很多在抱怨待轉區的做法
待轉方式其實拯救了很多機車跟汽車
你能想像在新竹
如光復路要轉學府路
汽機車一起大左轉會發生什麼事呢
不用酒駕就能三不五十發生碰撞事故
有人一定會說如果大家都照順序
一台接一台循序轉啊 怎會有問題
沒錯 但在新竹 不可能
汽機車排隊過紅燈就已經一團亂了
說會循序一輛接一輛?
這是講笑話嗎?
遇到擦撞事故
機車永遠是傷害較大的一方
待轉區已經是沒辦法中的辦法了
像這類汽車撞待轉區事故
肇事者汽車駕駛~
應該是腦殘或酒駕或三寶
但取消待轉直接機車轉彎
遇到這類腦殘酒駕或三寶一樣GG
反而徒增更多擦撞意外
待轉機制是否真的沒用
不要只是意氣用事
要想想背後原因才是
作者: domommoommoo (DOMO)   2018-12-29 08:56:00
https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/cars/63551為什麼桃園試辦取消禁行機車車禍率會下降?照你的論點 沒有禁行機車一起左轉車禍率應該要上升?一起左轉擦撞很危險 待轉被撞很安全 這是你的結論?
作者: wishyouhowev (璇璇璇)   2018-12-29 09:38:00
我覺得理想是不強制,自己判斷好轉就轉,不好轉就待轉,不過只是理想

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