※ 引述《snownow (雪紋)》之銘言：
: 正在研究北區的選舉公報，有些疑問，不知道有沒有人知道的呢？
: 目前看到大宗政見
: 2.竹光路打通景觀大道
: 以前在那邊念書從來沒感受到竹光路有必要打通景觀，有當地人能現身說法嗎？
先說一下目前情況。現在只差延平路 214巷到延平路間沒拓寬，延平
路到竹香北路之間沒打通，以及客雅溪上接通竹香北路和竹香南路的橋還
沒蓋。
基本上這是確定會作的，只是看經費的優先順序而已。今年家人去支
持某在地的純米米粉時，米粉廠就有說他們有一半多的廠房會拆掉。
所以這放在北區政見是有點跨區了，因為只有延平路 214巷到延平路
之間那幾十公尺是北區，其他都是香山區，但也因此可知北區很需要這條
路，因為上高速公路會多了一個選擇，特別是走國三南下，就不用往東去
走擠到爆的新竹系統。這樣武陵和光華那一區的南北向的交通就都很方便
了。當然，現在山上新出現的社區，對這條路也會有需求，他們進市區也
變快了。
其實這很早就規劃要做的，在當年要蓋茄冬交流道和景觀大道時就有
聽到這個提議了，只可惜新竹市長一向比忽視香山區的建設，所以雖然已
聽到確定要做很多年了，但至今仍未完全打通。不過，要不要高架直通景
觀大道，印象中還有爭議，所以應該是會平面先通車而已。
以新竹市區來講，南北貫通的中華和經國兩路的體系是不夠用的，在
市區時會塞到爆，所以規劃讓不進入新竹市的車輛直接走竹光路連接快速
道路和高速公路，這樣市區的交通會比較好一點。需不需要，只要上下班
期間看看市區的經國路和中華路就知道了，同時希望現在南大路那側的後
站也可以對車站附近的交通有改善。
最後是抱怨，武陵路接竹光路的路口，整個竹光路竟然往東移了，為
什麼呢？看看那邊那棟大樓誰蓋的就知道為什麼了，當年的市長留下不少
這種東西，忽胖忽瘦的東大路後來是解決了，但骨折的竹光路就沒救了，
真得說，好的構想，在規劃和執行時卻被爛市長和財團破壞了，真是令人
生氣呀。