新莊交通最危險 民代籲市府通檢
https://www.chinatimes.com/newspapers/20231118000537-260107?chdtv
新北市今年1至7月共148人因交通事故導致30日內死亡，其中新莊區19人高居全市之冠，
另，148人中有98人為機車事故，新莊占15人，同樣是全市之冠。民代認為，新莊道路空
間不足是「本質性」問題，短期內無解，改善必須「因地制宜」勿一體適用。交通局回應
，將邀集相關單位會勘。
民眾黨議員陳世軒指出，新莊中正路與新泰路口，因為通往新莊夜市，周邊又有許多銀行
、餐廳，因此人潮、車流都很大，但民眾反映，騎樓常有機車占用、路邊又有違停車輛臨
停，使得行人只能走在馬路上，變成與車爭道，十分危險。
此外，思源路與幸福路口在2020年發生情侶過馬路時，男友目睹女友遭小貨車撞傷送醫不
治的悲劇，但陳世軒說，除了該路口外，思源路與復興路口、中正路與建國一路口，也是
行人常發生交通事故的危險路口。
陳世軒強調，交通路況改善必須「因地制宜」，不可能所有措施在每個地方一體適用，建
議交通局應針對新莊地區的交通問題通盤檢討，特別是現在行人意識抬頭，儘管有法規規
範駕駛人，但公部門規畫仍應盡可能降低風險。
民進黨新北市議員林秉宥直言，新莊的交通問題在於道路空間不足，許多道路路型早在90
年代就已定型，目前也沒有空間可拓寬，再加上人口暴增，使得交通壅塞、路況混亂，這
已經是「本質性」的問題，短期內應該很難解決。
林秉宥說，新莊肩負聯外交通重任，很多車流其實只是「路過」新莊，但卻因此增加車流
量負擔，雖然未來塭仔圳開發完成後，區內會有幾條30米道路，也許有調度車流的功能，
但能否銜接聯外交通，才是解決交通問題的關鍵所在。
交通局長鍾鳴時回應，不管是設置標線型行人道或是其他改善措施，還是必須由相關單位
與當地居民代表一起到場了解，甚至可能畫設人行道，卻造成停車空間受影響，產生「失
之東隅，收之桑榆」的情況，但仍會邀集相關單位會勘，以對最大宗人口有利的面向來評
估改善。