不知道可不可以改成跟中原路思源路口一樣燈號模式，
讓幸福路及幸福東路分成兩個不同時段行走，
這樣就比較不會因跟對向車流交織，
使左轉思源路的車輛影響直行幸福東路及幸福路車輛，
再來跟1999反應看看。

依據實際的經驗，找議員協調、會勘動作會快很多

應該還是很難，交織是一個原因，另一個原因是兩邊路寬差很多，就會導致秒數少的幸福路比較難過去至於議員的話前幾篇我忘了那一篇，貌似有看到議員的人來下面推文說要幫忙處理了

很難 畢竟大家都希望自己的路口秒數長一點

現在搭公車上班,每天都在這路口等好久好久~

現階段 需要四方人行天橋的 先天孱弱的無藥醫路口

最近都快從思源路塞到全聯了 有夠瓜張早上就是西往東車很多 結果只開36秒

中原路有行人路橋分散行人，幸福路卻有捷運站增加行人車輛轉彎延滯，除了與對向車流交織外，還必須禮讓行人啊

思源路真的車沒多到要這麼多秒

幸福東路早開時數在過年後有被實行(但並非本服務處所改)但是幸福路這端的民眾陳情表示塞到福壽街,因此本服務處找柳承辦員研議,修正拿思源路的時間來補,但因為行人穿越車輛必須等待,因此還是有回堵的情況產生何淑峰議員服務處這邊有收到交通局的最新研擬辦法將幸福東路往幸福路方向變兩出一進,承辦員表示可先向民眾口頭說明,版上的大家反應我們都收到了,我們會再努力