白狗隘勇線一點也不難，真的，只是沒有明顯的路
還有植被不像傳統路那樣乾淨，而已
網誌圖文版: https://cor.nidbox.com/diary/read/9799447
四天前，剛結束小熊貓人生第二次高山行程，
炎炎夏日午後，小熊貓坐在餐廳裡思考人生的意義。
小熊貓第一次上高山，是一年前去雪山東峰，
https://cor.nidbox.com/diary/read/9638541
小熊貓第二次上高山，是大霸群峰一座也沒有。
(遊記難產中，一座也沒有對我的打擊也很大)
沒有歸沒有，大鹿林道東線小熊貓已經去手作步道了兩趟:
第一次大鹿林道施作: https://cor.nidbox.com/diary/read/9642776
第二次大鹿林道施作: https://cor.nidbox.com/diary/read/9642965
他萬萬沒有想到，那十九K踢起來會這麼嗆，
簡言之，第一天，小熊貓從10K開始一路哭到15K工寮
他問我:"媽媽，我可以邊走邊哭嗎?"這孩子是硬漢底，就算哭，也要把林道踢完
那些不想踢林道叫救護車的自己好好反省吧!
第二天，踢完剩下的4K後再陡上4K到九九，
第三天，根本叫不醒，睡到快中午，
包餐的泰順大哥從兩點半開始幾乎每個小時都會來叫我們一次
七點以後吧，他確定我們是無法完成群峰了就放棄惹，
好廢的母子，泰順大哥有情有義啊
睡醒後，吃了泰順大哥美味的餐點後，一直想著要不要去走走呢?母子倆拖啊拖
到後來泰順大哥都不大想理我們惹，看起來好像快下雨了，小熊貓才願意出去走走
走到3050高地，碰見攻完群峰回來的K屬叔，一起拍了幾張大霸遠眺照，打完收工
第四天，再踢一次林道，踢到了無生趣，生無可戀，
我到底是為什麼特地來這邊踢兩次19K的orz
那個晚上，我們就出現在這裡了，人生真是匪夷所思。
短時間小熊貓應該是不想再上山了，不過sea學長要我載我師父Z學姐到台中，
他們要去白狗隘勇線
一路上，我們跟小熊貓說，你等下見到sea學長就跪下來叫他師父吧~
沒想到那孩子竟然還真要跪
sea學長慫恿我們一起去紅香溫泉露營，很棒的，他說，沒有睡袋也不會冷，他說
力行產業道路免驚，剛接手一個多月的ALTIS沒問題的(後來他們叫我的ALTIS是神車)
就在ALTIS底盤刮到我的心都是刮痕後，我們終於抵達目的地，
完全沒有任何準備，我們跟著大夥下了車
sea學長說，吊橋過去有個涼亭，小熊貓聞言率先爬上吊橋嚷嚷著:"大家跟著我走~"
sea學長問那孩子:"到底是你師父還是我師父啊?"
什麼裝備都沒有，我慶幸車上剛好有大學時好友借我用的蛋殼睡墊，
和一條小熊貓車上睡覺蓋的薄毯子
sea學長把他薄的驚人的睡袋(學長真神人，爬山真的都蓋這條不會冷死嗎?)
借我們母子，我把小熊貓的粉紅毯給學長蓋
夜裡寒風侵人，根本沒法入睡，我看到學長越睡越靠近火堆，簡直要睡在火堆了
隔天清晨，我驚醒過來，第一件事就是檢查小熊貓還有沒有呼吸?那孩子不會冷死了吧?
那孩子不僅在嚴酷的環境下存活了下來，還馬上要跟上sea學長的腳步，直接爬上道路
感謝好心溫暖的YY葛格(原音重現:"是葛格喲!")幫忙拉那愛逞強的孩子上去。
一路上，嗯，我也不知道我們為什麼要上sea學長的車，
總之我們擠滿一車的人，就出發了
sea學長指著稜線告訴我們那是什麼山，這是什麼山，不時停下來拍照，
好像還蠻好玩的?
哇!這牌子想嚇誰呀，宜蘭花蓮就在前方了嗎?我們到底去了哪裡了(跪~)
小熊貓應該也很想問這個問題:我到底在哪裡了?
sea學長在一處鞍部停車後，推薦我們母子去一座我忘記名字的山，
但是我們母子都不是具有開創的冒險性格的人，自己去爬山好可怕啊，不要丟下我們
於是我們跟著切進箭竹叢，走向白狗隘勇線
sea學長是這方面的專家，
他說，他看地圖就大概能抓到哪裡有分遣所，哪裡有監督所了
我忘記這間是不是隘寮了(文盲的隘勇線初體驗)
不能免俗的酒瓶。
sea學長說這裡是"沙拉茂"隘勇線，沙拉茂就是梨山
我後來把這裡的照片傳給住在梨山的巡山員看，他非常有興趣
隘勇線在稜線上，其實這次我並不是很明白，隘勇線的意義，直到一個月後
又跟了sea學長去了宜蘭的來藝婦山那裡的隘勇線(更嗆，還好小熊貓再也不敢跟了)
回來後看到同行的E學長寫了一篇"隘勇線餘緒"，才對隘勇線有比較立體的了解
那篇"隘勇線餘緒"真是我看過寫隘勇線寫的最好的文章了，節錄兩段:
隘勇線是一條移動的國界線
是邊防的戰鬥前線
是攻擊線不是防禦線
日人藉由清代留下來的隘勇線
不時透過「隘勇線前進」
擴大宰制原住民的範圍及奪取天然資源
隘勇線上有營舍
依規模大小分監督所、分遣所、隘寮
也因應戰事而構築砲台、掩壘、通電鐵絲網等工事
但隘勇線上有隘路這樣的說法
剛開始令人困惑
隘勇線不就是一條隘路嗎？
其實隘勇線的線應該是一種地形圖或軍事上的概念
感覺上是一條小小的線
實際上隘勇線的寬度規定必須十八公尺以上
且必須淨空以利監視及防禦
而在隘勇線裡面則有一條隘路
作為巡視及運輸聯絡等之用
隘勇線與隘路之間就像大腸包小腸的關係
所以視覺上隘勇線說成隘勇道也許比較不容易混淆
隘勇線主要開在山的稜線上
用以包圍及進攻原住民部落
日文的「前進」聽來很中性
其實是慘烈的殺戮過程
以前走在隘勇路上
常常難掩一種感傷
覺得泰雅族人闇聲在歷史的話語權中
處境、情緒、臉孔殘缺
只能循著日文資料
去想像族人的憤怒
捍衛土地的決然
以及終於在震裂欲聾炮聲中黯然的恥辱歸順
沒有紀念碑
也沒有用山名來紀念犧牲的任何方式
後來在大同部落的Yuri家旁
看到記念太魯閣戰爭的「立霧峽靈」碑
也聽說李棟山 旁立了「李崠泰魂」紀念碑
心靈才覺得稍被撫慰
這次來藝婦山 的探勘
心情上多了對「隘勇線日常」的好奇
這些被調派而的警察或募集來的隘勇
他們生活上的一日
他們七情六慾的人生
到底是何面貌？
這是國族之外
留在這土地的故事
作爲一個人的
那天上稜抵達叉路的分遣所遺跡時
看到大夥蒐集來的殘缺生活用具
這些稍稍擦拭後顯出無比鮮艷色澤的瓷碗杯
映在斑駁光線下
有一種難以言喻的生命溫度
那些舊資料上的片段報導
逃亡、自殺、通姦、愛國婦人會餽贈的「討蕃慰問袋」中的菸草、仁丹、雪紋、齒粉、
齒刷、信袋、面巾、罐頭、粗紙.....
像走馬燈般地躍動著影像
以前探訪八五山 古道時
看見日本蛇根草
以及同時開著的台灣胡麻花
曾恣意地把它們想像成兩個族群
而被土地概括承受了一切
這次探勘中
則不時看到白鶴蘭純潔的身影
看到那可愛人字相疊的花瓣
好像也隱喻著作為人的身影的什麼的
原文連結: http://blog.xuite.net/ayensanshiro/twblog/531552218
對大人來說，很多地方一跨就過去了，沒想到對小熊貓來說卻困難重重。
由於沒有任何準備，小熊貓穿著短褲就來了，他那雙鞋還是有點像拖鞋的設計
走一走就會掉下來，必須不時停下來穿鞋
還好我車上莫名放著登山杖，可以給他一點支撐。
小熊貓唉唉叫的時候，有隻手出手幫了他一把。
小熊貓跟著Z學姐的腳步前進，一路問:"到底到了沒呀?"
中場休息時間，sea學長決定下切回到產業道路，走一段後再上切。
那天身上沒有糧食，Z學姐給了一袋糧草，其中有一顆鐵蛋，小熊貓吃了心中充滿感動
直嚷著這是世界上最好吃的食物了，還計劃著下山要鐵蛋吃到飽。
在我們好不容易說服他世界上還有許多好吃的東西後，
下山後有個下午帶他去家樂福，這孩子眼尖發現了鐵蛋區，央求媽媽買一包給他吃，
一路上滿腦子都想著吃鐵蛋。
大半夜的，這孩子一顆接一顆，儼然有一口氣吃掉一百元鐵蛋的態勢
第一次帶小熊貓出來跟媽媽以前一起爬山的夥伴鬼混。
學弟背了一個酒瓶下來，小熊貓說要表演喝酒。
吃點東西，大夥趕緊上路，氣象預報颱風明天就要登陸了，
心裡七上八下的，我們會受困嗎?
小熊貓決定先跑為快。
來個後記吧~
下山後有一天晚上，很晚了，我要拿東西去給sea學長，小熊貓吵著說他想跟
我問他很晚了，他不想睡覺嗎?他說一點也不晚，他要去找sea屬叔
到了sea學長家樓下，一停車小熊貓就迫不及待下車去找sea屬叔
sea學長下樓一見到小熊貓，就跟他打招呼:
"嗨!小兔，你要跟屬叔一起去走隘勇線嗎?"
小熊貓沒有回答，他用最快的速度衝回車上跳上車關上車門一氣呵成
玻璃窗關上的，sea學長敲著玻璃望著小熊貓等待回應
小熊貓表情十分嚴肅，他對著駕駛座的媽媽說:
"媽媽，現在已經很晚了，我們得趕快回家!"
看到sea屬叔爬進樹林，小熊貓有千百個不願意跟。
發現白狗隘勇線不是人跡罕至的地方，上頭有不少人類活動的痕跡，
推測應該是造林的人留下的
有一些苗圃和盛裝樹苗的黑色塑膠容器
但是這些酒瓶是日治時留下的，千真萬確。
這就是傳說中的隘路。
經過了這一役的洗禮，想必小熊貓對爬山更有心得了吧!
看到Z學姐牽著小熊貓走，我很難不想起我剛爬山的時候。
飯包飯包尖是我人生第一次中級山，領隊是Z學姐，
看到沒有路的時候夥伴們就往掩密的林間走去
那時候的我心裡想:"不會吧!要玩這麼大嗎?"
發現學長們走錯方向，Z學姐會逕自走往正確的方向，
機靈的我緊跟著學姐，隨時注意學姐動態
接近杜鉾山頂前是一片芒草迷宮，我完全抓不到方向，
只見學姊手持地圖指北針似命理師持羅盤，把我們帶出那層層疊疊的迷宮。
現在，學姐牽著我的小熊貓，她是唯一有耐心，牽著那孩子，
走他人生中第一趟中級山的人
現在的我已經習慣，或者說，假裝自己習慣，看到濃密的灌叢，把心一橫就穿過去。
可是對剛滿六歲的小熊貓來說，這還是很困難。
想像一下，我們只有小熊貓的高度，那些灌叢瞬間長高一倍，那有多嚇人!
而且第一次中級山還穿短褲加拖鞋，光想就痛苦，難為那孩子了
來段影片身歷其境一下吧~
出發前，我一再告誡小熊貓，等下會見到Z阿姨，她是媽媽的師父，是教媽媽爬山的人
叮嚀小熊貓萬不可對Z學姐不敬。
還好那孩子非常喜歡對他好的Z阿姨，坐在sea學長車上，小熊貓牽著Z學姐的手問她:
"如果這車上有一個人妳必須選擇當妳的男朋友，妳要選誰呢?"
向來有點嚴肅的學姐溫柔地跟小熊貓說"這樣啊，那我選小兔好了!"
小熊貓開心地笑了。
到了此行規模最大的...呃，我忘記是不是監督所了。
小熊貓跟大家一起在矮牆坐下，準備午餐。
這時候有吃的那孩子就會笑了。
感謝學姐一路大方提供行進糧慰勞小熊貓。
不知道哪一天能真正帶小熊貓一起走上中級山探勘的路呢?
(一定要這樣苦苦相逼那孩子嗎?)
優秀的學第一轉眼就找到了許多寶貝。
sea學長說，這是歐洲來的威士忌，是軍官才喝得起的。
瓷器的碎片昭示著這裡曾有的生活。
學弟找到一枚完整的碗，近百年前的碗，小熊貓馬上說他要表演用那枚碗吃飯的樣子。
sea學長說，他想寫一篇文章，寫這些生活的用品是以什麼樣的通路，
從日本來到台灣這深山。
聽sea學長滔滔不絕地述說著這裡曾發生的事，令人神往。
這裡曾有的肅殺我已經很難想像了，
從這次之後，一年間，我慢慢走回山裡，尋找薄弱的連結
不管是與昔人，還是今人
https://cor.nidbox.com/diary/read/9799096
整整一年後，我正煩惱著要不要獨自帶著小熊貓前往馬達拉駐在所，想起了這次
sea學長說，他曾經試著一個人獨攀，去加年端，他的語氣跟G好像
他說，那次之後，他就再也不要一個人上山了
他說，加年端是竹林，走進裡面，到處都是聲音
我想像那風聲鶴唳的恐怖，卻忍不住笑出來，那一定超恐怖的
我們在這邊跟大家分道揚鑣，大夥繼續往前尋找監督所、分遣所，
我帶小熊貓折返先回車上
那孩子也累了
母子獨自下山的路上，我想起這一路聽的關於隘勇線，跟著小熊貓，也草木皆兵起來。
下山後我問Z學姐:"加年端真的有那麼恐怖嗎?"
學姐點點頭，她說，跟加年端比起來，這裡一點也不可怕。
後來，我遇到了老家在加年端的阿杜，他跟我同年
說起加年端，他一點也沒有懼色，他說，加年端盛產竹子，老人家喜歡拿來做手杖
加年端，是他的家。
回到產業道路，小熊貓坐下來倒鞋子裡的小石頭，
最後一段我們母子幾乎是用跑的下山啊~
走回停車處的路上，我的手機恢復收訊，得知颱風速度增快，趕緊傳訊告訴夥伴們。
不久後，夥伴們也匆匆趕下山，躲颱風啦~
我在停車的鞍部睡了半小時，不知道那半小時裡，小熊貓都在做些什麼呢?
下山的路上，看到力行產業道路連崩壁上都被開墾成菜園，怵目驚心，
錢真的是太可愛了呀!
附上小熊貓為大家拍的合照。
後記:
白狗隘勇線下山後不到一個星期，我帶小熊貓去走雪主
由於不久前的大霸群峰一座也沒有，所以我並沒有太樂觀
沒想到大霸群峰下山才短短十天捲土重來小熊貓就脫胎換骨
雪主一舉成功，那孩子在爬雪主的路上一路叨念著:
"這路也未免太好走了吧!"
原來，要讓孩子上百岳成功就是帶他去走一趟中級山嗎?