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[台灣-台北] 滄桑的古厝山徑。內寮古道（礁坑古道）上擎天崗
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前陣子去平等里賞櫻花聽聞的秘密散步路線可以上擎天崗，我覺的很好走又漂亮，大家不?
可以從士林站搭公車到平等里的內寮站後前往
這一次前往的是魚路古道（又稱金包里大道）的四條南段支線之一，內寮古道（亦稱作礁坑古道）。入口由士林區平等里的平菁街93巷起登，從士林捷運站搭乘小19抵達最後一站「內寮」出發，古道可接上擎天崗大草原，是魚路古道系統南段進入台北盆地的四條路線之一。
魚路古道在北台灣算是一條滿有名的步道，其最被為人知的典故主要是早期居住在北海岸的先民為了要將魚貨送到台北府來賣，必須經過這條道路直通到迪化街或是其他港口，然而這個由來事實上只能代表非常短的歷史，期間大約從1900年代開始到光復初期；尤其到了1958年陽金公路開通以後，光復初期利用金包里大道沿著村子一個一個叫賣的擔魚人就開始漸少利用金包里大路。
並在1983年由林衡道先生首將金包里大路稱為「魚路古道」，不然在過去多稱這段路為金包里大道，因為其大部分的範圍都位於凱達格蘭族「金包里社」的範圍內，起點從金山磺港漁村至台北士林，三十公里翻山越嶺。 而金包里現金就是大家所熟悉的金山地區。
依據過去對於魚路古道的研究早已可以證明，這條路線可追溯至少三百年，而在成為「魚路古道」以前，他主要是北部幾個海線與盆地凱達格蘭族部落的迎娶和聯絡道路，根據李瑞宗前輩在民國八十三年的研究顯示，曾經在乾隆年間還有確實記載麻少翁社的族人曾經迎娶金包里社的女子，當時便是走這條路線迎娶，而在荷蘭領台時期整個大台北地區南至桃園，都是他們的生活領域，有三十餘個大社。也因此，在早期除了上山採硫磺礦的荷蘭人以外，這個地區一直到清朝還幾乎都是番地，直到清康熙晚期才開始有越來越多的人能依靠種植茶葉來移居山區生活，因此帶來了大量
漳州人與泉州人往山上開墾，使得凱達格蘭族人越來越多往更山上移居或是接受漢化，而漁業和農業也逐漸取代了原本的游獵生活模式。
而這種獨特的人文歷史（沒有高山族威脅）以及地形的困難也造就了後來在日治初期這裡會成為走私路和土匪窩的發展脈絡。也因此，這裡才會成為日至初期「抗日三猛」的簡大獅窩藏數千兵力的根據地，而他們整整和日兵周旋了一年，才戰敗逃亡中國，後又遭到清朝遣返處死。
而內寮一帶主要居住者為乾隆晚期與道光年間移入的漳州人與當地平埔族混居，早期雖然有平坦地但是缺水以及交通不便，當地人多以砍伐相思樹和燒製木炭為業，直至道光年間水圳開通後，才開始大量種植茶葉以及少量的稻田，而內寮乃是因為早期此地搭設有幾間草寮而命名。而內寮在歷史紀錄中，曾記載簡大獅在光緒二十四年二月與日軍大戰竹子山六日後，曾退守附近山居，率領三百餘人游擊於內寮及平等里一帶，成功躲入山中，並在三月中旬與其他數千民義民聯合進攻滬尾與八芝蘭街（現在的士林），而內寮與平等里這一帶也是簡大獅主要活動的土匪基地和出入口之
一。
但無論之前的歷史多壯烈，到了1934年，日本人也成功肅清此地，並且在陽明山區設立「州立牧場」，名為「大嶺山卡牧場」，開始執行耕牛寄養制度，請山上的居民認領日本官方的牛，民41年，政府依據原大嶺山卡牧場中擎天崗冷水坑一帶的規劃，設置了「陽明山牧場」，並由當時的陽明山管理局、士林鎮公所、北投鎮公所、陽明山農會、士林農會及北投農會6個單位共同經營，然後在台北市改制為院轄市後，於民63年歸屬台北市農會管理，直到民72年，擎天崗草原正式併入陽明山國家公園範圍，也就是現今的大台北觀光踏青聖地！而整條內寮古道因為沿著溪流開闢，所ꔊH部分也成為了陽明山牧場的界線，沿途也有不少只剩駁坎的牛舍與建築，讓人深刻感受到這條古道的歷史氛圍。
而這次的行程是帶著社工所的好朋友一起前往，路途算是滿簡單的，就算是新手也不會有太多問題！