[心得] 【北極熊開箱】LIBRATONE TRACK Air+ SE

作者: Yazilightar (Yazi)   2020-10-06 20:26:16
照慣例送上圖文好讀版
又好一陣子沒來和大家分享新玩具(*゚∀゚*)
今天為大家帶來的是LIBRATONE的十周年產品-
LIBRATONE TRACK Air+ SE
相較於原版來說,SE版增加相當實用的抗風噪功能
有興趣的玩家可以參考一下小弟的文章喔(*′艸`*)
===========文章正式開始==========
https://i.imgur.com/R3FOYSs.jpg
(Credit: Meteor Juan,圖片均自行拍攝 & 後製。)
文章同步發表於小弟的部落格,歡迎大家到小弟的部落格中觀看:
Yazi Lightar 在痞客邦的小天地 http://yazilightar.pixnet.net/blog
首先,要感謝智選家提供本次的評測樣機,讓小弟有機會體驗 Libratone 最新的風噪隔
離功能;再來要感謝女王大人在照片拍攝和後製方面的指導,讓小弟有拿得上檯面的圖片
;最後,要給謝每一位閱讀文章的讀者,有你們的支持是小弟冠寫文章的動力,也建議你
們多參考其他專業評論的文章,以期獲得一個更家客觀的結論。
接下來我們就開始進入今天的主題:
【北極熊開箱】LIBRATONE TRACK Air+ SE- Good to GOLD
https://i.imgur.com/zJ27j8a.jpg
前言
隨著近期真無線藍牙(TWS,True Wireless Stereo)耳機的井噴,越來越多以往只在耳
罩式耳機具備的功能,也漸漸出現在 TWS 耳機上,而主動降噪功能就是其中之一(ANC,
Active Noise Cancellation),加上 TWS 耳機原本就相當適合外出使用的特性,對於降
噪的功能有著較高的需求,使得 ANC 漸漸成為注重生活品質的消費者購買耳機時的考慮
項目之一,由高通最近發布的《音頻產品使用現狀調查報告2020》中可以發現,71% 的受
訪者表達對主動降噪感興趣,並且 ANC 功能在購買驅動因素也從去年第 9 名上升到第
6 名。
先前本熊已經有介紹過由 Libratone 推出的 TRACK Air+ 主動降噪耳機,由於出色的自
適應性 ANC 功能和優異的被動降噪能力,讓本熊給予 Air+ 相當高的評價,而今天要介
紹的是 Libratone 所推出的十周年特仕版「TRACK Air+ SE」,其中 SE 是 Special
Edition 的縮寫,相較於 iPhone 把 SE 定位為較平價的版本,Libratone 則是將 SE 定
位為高階更新版,對於 Apple 的用戶來說可能會稍微有所困惑,或許換上 Pro 之類的代
號也許會比較容易辨識,不過對於 AirPods 佔據基本 8 成的 iPhone 市場,會選擇
AirPods Pro 以外高階 TWS 耳機的消費者,應該都是有特別做過功課的,所以應該不是
嚴重的問題。
TRACK Air+ SE 不論在外型設計&功能大致上和原版相去無幾,但是額外加入風噪隔離和
配戴密合度檢測的功能,對於有常外出運動的使用者來說,本項功能算是非常實用,另外
就是有評論指出在通話清晰度方面,SE 版相較於原版有著顯著的改善,那這些小細節的
完善是否值得我們消費者掏出更多摳摳,底下就讓本熊來分享近期的使用心得。
產品設計和特色
▼ 首先我們先花點時間來看 TRACK Air+ SE 的外包裝,雖然外包裝一直都不是重點,但
良好的開箱體驗能夠看出品牌對產品的用心程度,SE 版的外包裝在設計語言上和原版大
致相同,不過顏色改用更加貴氣的香檳金和黑色配色,同時右下角特別指出是 10 周年紀
念版。
https://i.imgur.com/TVeJ2hY.jpg
▼ 脫去外層會看到內層包裝,同樣使用帶有壓印紋路的黑色硬紙盒,並採用磁吸上掀蓋
的方式,向上掀開後就直接能看到 TRACK Air+ SE 的耳機本體和充電盒,兩者都使用獨
立區塊的泡棉凹槽固定,可以注意到相較於原版多以銀白色搭配,SE 版則以比較具奢華
感的金色作點綴。
https://i.imgur.com/iFssxAs.jpg
https://i.imgur.com/iBgRp4H.jpg
▼ TRACK Air+ SE 的配件部分有四對不同尺寸的耳套、說明書和 USB Type-C 充電線,
內有一張紙卡特別提醒使用者選擇適合大小的耳套,這邊也建議大家花點時間測試耳套,
耳套對入耳式耳機的聲音表現影響確實相當巨大。
https://i.imgur.com/CxVZ6ol.jpg
▼ 簡略介紹完了外包裝,我們趕快來看一下 TRACK Air+ SE 的耳機本體,本次 SE 版
在 Logo 部分採用金色上色處理,造型部分則和原版相同採用豌豆型本體,搭配上一個三
角形鋁合金手柄,金屬手柄部分採用陽極噴砂處理,豌豆型的本體能夠很好的嵌入耳甲腔
,手柄部分剛好又起到穩定配重的功能,讓 Air+ SE 配戴起來相當穩固舒適。
https://i.imgur.com/bwmHMCi.jpg
▼ TRACK Air+ SE 的耳管採淺短的設計,耳套部分也同較為輕薄,這樣輕入耳的設計讓
TRACK Air+ SE 侵入耳道的程度相當低,事實上即便不用耳套,光靠豌豆型的本體也能
將 Air+ SE 卡在耳甲腔,對於不習慣入耳式耳機的消費者,TRACK Air 系列的耳機都非
常值得嘗試看看。
https://i.imgur.com/SKKv6Jg.jpg
▼ 充電盒部分也同樣採用鵝卵石造型,體積非常輕巧並具備 qi 無線充電功能,充電盒
上方的「夜鶯」 Logo 在 SE 版中改用金色飾片裝飾,和耳機上的 Logo 互相呼應,耳機
擺放同樣使用磁吸式設計,盒內有一個指示燈用來顯示狀態和電量,缺乏直觀的剩餘電量
顯示這點有些可惜。
https://i.imgur.com/R3FOYSs.jpg
https://i.imgur.com/saUwgRK.jpg
▼ 原版(左)SE版(右)的外型大拚比,可以發現在造型上兩者幾乎沒有任何區別,本
次 SE 版的升級部分更多是集中在軟體和功能層面,但不論是在充電盒或是耳機本體,
SE 版在金色裝飾的點綴下,都顯得比原版來得貴氣一些。
https://i.imgur.com/wvOQCYv.jpg
看完了以上的外觀介紹,本熊在這邊幫各位整理一下 TRACK Air+ SE 的特色,供各位選
購時做個參考:
● 穩定的真無線藍牙連結,Track Air+ SE 具備佩帶偵測功能,取下耳機自動暫停,戴
上耳機自動重啟播放。
● 輕巧且符合人體工學的造型設計,單邊 5.6 g 的輕盈重量,加上圓潤小巧的充電盒,
適合外出攜帶使用。
● CityMix®Smart 智能主動降噪調節及可手動調節降噪功能,可依環境自動調整適合的
降噪程度,最高達 30 dB 的環境噪音隔絕能力。
● 24 小時總使用時間,Track Air+ SE 能持續播放 6 小時音樂,搭配三次完整充電的
充電盒,提供您一整天的使用需求。
● Track Air+ SE 具備 IPX4 生活防水功能。
● 升級三麥克風降噪通話功能,提供清晰的通話品質。
● 全新加入風噪隔離功能,免除惱人切風聲。
● 自由選擇單或雙邊使用,任一邊耳機均可單獨使用。
● 小巧輕盈的鵝卵石造型充電盒,支援 qi 無線充電功能。
內部構造探討
▼ Libratone Track Air+ SE 分解圖。
https://i.imgur.com/hP26a2rl.jpg
Credit:Libratone。
TRACK Air+ SE 和原版的內部配置基本上大同小異,同樣搭載 Qualcomm QCC5121 藍牙
SoC 晶片 + Analog 的 ADAU1787 四聲道 ADC 和兩聲道 DAC 和兩個 DSP 的低功耗音訊
處理晶片;具備光線感應器和動作感應器來達成配戴狀態和手勢偵測;耳機配置三個收音
麥克風,一個位於手柄上側用於接收環境噪音,另一個位於手柄下側用於接收通話語音,
同時也和多數新式主動降噪耳機一樣,耳機內部還額外配置一個麥克風用於收取耳道內的
聲音,藉由內外麥克風搭配達到更好的降噪能力;發聲單元使用相同的小尺寸 5.3 mm 微
型動圈,如果對詳細內容有興趣可以參考本熊之前分享的 Libratone TRACK Air+ 文章(
https://bit.ly/3ijSkpS)。
測試環境和使用情況
本次送測的樣機應該為全新品,我們對其進行大約 75 小時的 Burn-In,以確保耳機處於
最佳狀態,剛開聲的 TRACK Air+ SE 聲音會有一些緊繃,在 Burn-In 後聲音會變得比較
舒張一些,並且逐漸嶄露出柔和的一面出來,推薦使用者能夠給 TRACK Air+ SE 一段振
膜熟化的時間;由於主要是測試藍牙連線功能,本次評測的主要平台以支援 aptX 的
ASUS ZenFone 6 和 HiBy R5 為主,另外以只支持 AAC 的 iPhone 6 和測試電腦連結穩
定度的 Surface Pro 4 為輔;對比的耳機以 Libratone TRACK Air+、TaoTronics Duo
Free ANC 和 Anker Soundcore Liberty 2 Pro 為主,如想了解比對耳機的評價,歡迎翻
閱小弟的舊文章。
藍牙無線連接和使用者體驗
TRACK Air+ SE 和原版一樣是耳機取出才連線,這是由於採先取出的耳機為主耳,並且方
便單耳使用的思路下去設計,TRACK Air+ SE 取出後連線的速度中等並會響起提示音,在
使用的過程中如果其中一支耳機電力不足,將會自動切換另一耳成為主耳,以平衡兩耳的
電力消耗;SE 版一樣維持大約 6 小時的續航時間,加上充電盒剛好能夠提供一整天的續
航力(充電盒額外提供 18 小時),其他諸如 IPX4 防水等功能也一併繼承下來。
TRACK Air+ SE 由於內部使用的藍牙 SoC 和原版同樣是 QCC5121,加上整體結構也未有
重大改變,所以在連線穩定度部分和原版差異不大,但受益於兩者都使用較大面積金屬面
板當作天線,所以在連線品質比大多數 TWS 耳機來得穩定一些,雖然在較複雜的連線環
境下,TRACK Air+ SE 還是偶有連線延遲和短暫斷線的狀況,不過出現的頻率相當罕見,
並且斷線後多數情況也會迅速回復,如果還是不斷碰上斷線的問題,可以在 App 中切換
至連線穩定模式(AAC or SBC 連線模式)。
操作模式部分,TRACK Air 系列均採取「敲擊」的方式控制,而非常見的「觸碰」,這是
由於 TRACK 系列是利用動作感應器來偵測手勢,能夠有效地降低誤觸的可能性,所以使
用時請直接用手指「敲」下去,太過溫柔的撫摸是無法被辨識的,左右兩耳各別提供敲兩
下&三下的手勢操作,使用者可以藉由 App 更改手勢的功能;TRACK Air+ SE 同樣也具備
取下暫停播放,戴上繼續播放的功能,這項功能的觸發條件是「兩耳」均取下或戴上,繼
續播放的功能相當符合實際使用情況,並且增加不少使用上便利度;同樣承襲原版的問題
,TRACK Air+ SE 的大量操作設定都依賴 App 來進行,另外就連剩餘電量也必須進入
App 查詢,充電盒還是只有一個指示燈利用閃爍來表示電量;此外本次增加的佩戴貼合度
功能,能夠幫助消費者檢查是否有選擇合適的耳套,測試過程耳機會發出一些聲響,再由
麥克風判斷是否有漏音的問題,記得需要在較安靜的環境下測試,同時音量需要開稍微大
一些才會準確。
▼ Libratone Track Air+ SE新加入的佩戴貼合度測試。
https://i.imgur.com/T17Ltx1.jpg
Credit:Libratone。
通話部分,TRACK Air+ SE 使用了獨家開發的 SVC(Smart Voice Capture)通話降噪技
術,而非 QCC5121 內建的 Qualcomm® cVc™ 8.0 通話降噪技術,實際測試起來
Libratone 的 SVC 確能夠提供非常清晰的通話水準,可以發現 TRACK Air+ SE 在環境噪
音抹除和語音增強方面做出不錯的權衡,部分耳機在降低環境噪音的同時,也會將使用者
語音一同減弱,造成聽起來背景很乾淨,但語意無法辨別的情況發生,或是環境降噪能力
不足,導致語音被環境噪音壓過去,而 TRACK Air+ SE 雖然在安靜環境下通話效果不是
頂級的,但在吵雜或是大風的環境下(e.g. 高鐵站、高樓強風環境),是少數能夠用於
通話的 TWS 耳機,底下放上測試的錄音檔供參考,測試環境是下班時段交通繁忙的十字
路口,可以發現 SE 版和原版的通話效果相當,應該是韌體升級後原版的通話效果也有提
升,但跟對比的 TaoTronics Duo Free ANC 相比,TRACK Air+ 的通話效果可以聽出好上
不只一個層級。
TRACK Air+ SE:https://clyp.it/irjri0sh
TRACK Air+: https://clyp.it/or3kakkp
TaoTronics Duo Free ANC: https://clyp.it/pgohvybo
Liberty 2 Pro: https://clyp.it/1ynoz0j4
主動降噪功能體驗
主動降噪功能方面,TRACK Air+ SE 降噪程度基本上和原版相似,能夠有效阻隔大多數環
境的低頻聲,但保留語音辨識區段,簡單說中頻的降噪效果沒耳罩式的 Sony
WH-1000XM3 好,但低頻降噪效果比 WH-1000XM3 還出色;在 App 中能夠進行 0-30 級別
的降噪等級檔位調整,檔位間切換相當迅速,同時具備透明模式(環境收音)的功能,讓
使用無須卸下耳機即可感知環境聲音或與人交談,如果對選擇何種程度的降噪級別有疑惑
,也可以開啟 CityMix®Smart 智能調節選項,耳機會自動依環境噪音等級選擇適當的降
噪級別,減輕主動降噪帶來負壓不適感,並且在偵測到移動時自動切入環境收音,幫助使
用者注意周遭的環境。
TRACK Air+ SE 這次改版主要帶入風噪隔離這個新功能,由於 TRACK Air 系列較伏貼和
流線的外型設計,原版上在風噪問題本身就不明顯,TRACK Air+ SE 中則更進一步藉由演
算法將風噪消除,是目前本熊體驗過風噪隔離效果最好的 ANC 耳機之一,效果比 Sony
WF-1000XM3 來得好上不少,沒用過風噪隔離風能前很難理解風噪隔離的重要性,不過一
旦用過後就會發現原來這項功能是多麼實用,特別是主動降噪後風切的呼呼聲音特別明顯
,往後沒有風噪隔離功能下真的很難忽略風切聲的問題(由儉入奢易,由奢入儉難),而
且除了能夠在 App 中手動切換,風噪隔離功能還能經由 CityMix®Smart 智能調節自動
切換,無須手動切換在實際使用上提供相當大的便利度。
▼ Libratone Track Air+ SE智能調節自動切換至風噪隔離功能,注意看(圖中小人)還
可以發現風噪隔離功能還有靜止不動和移動中兩種模式,移動中會保持透明模式同時移除
風切聲。
https://i.imgur.com/QwS7d3f.jpg
Credit:Libratone。
不過我們在測試 Air+ SE 高檔位(28-30)時出現一些奇怪的問題,當手動調整或是智能
調節切入高檔位時,左耳在中高頻區段會出現很類似漏音的現象,由於27 檔位時並沒有
這問題,所以高檔位引入的中高頻環境音應該是軟體演算法的問題,並且使用不同抗噪檔
位時,在 27 檔位以下總有左耳比右耳抗噪強度稍微強一些的感覺,重置過後問題依然存
在,所以可能是單純的機王?如果將來有機會測試新樣機,本熊會在對這個問題進行測試
。如果有讀者發現相同的問題也請麻煩留言告知本熊。
主觀聲音評論
TRACK Air+ SE 在測試時的版本下(124版),基本上是維持和原版相同的聲音風格,如
想了結詳細敘述,可以觀看本熊前分享的 Libratone TRACK Air+ 文章(
https://bit.ly/3ijSkpS)。
這邊稍微簡單敘述一下的聲音風格,TRACK Air+ SE 和原版同樣是一個很輕微兩頭翹的調
音走向,相較於市面上較常見的深 V 型調音,或是完全放棄治療的 Basshead 低音砲,
TRACK Air+ SE 的會讓人感覺較為清淡和細膩,同時隨著振膜逐漸熟化後,TRACK Air+
SE 也會展現出相當柔和的聲線。aptX 和 AAC 傳輸模式下聲音的變化也如預期,aptX 會
讓人感覺到中高頻聲音顆粒感比較明顯一些,同時整體聲音也比較開闊,此外,App 中也
提供「正常模式」、「低音增強」、「高音增強」三種模式供選擇,三種模式差異並沒有
非常的大,只是些微調整能量分配的比重。
TRACK Air+ SE 低頻得益於較佳的控制力,在大動態下擁有出色的穩定度,讓 TRACK
Air+ SE 展現出柔順又帶一絲緊繃的低頻,並擁有優異的彈性和爆發力度,但總體而言還
是段相對清淡的類型;TRACK Air+ SE 最具優勢的部分主要在中頻區段,相較於其他
TWS 耳機相對退縮或是坍塌的中頻,TRACK Air+ SE 的中頻聲音聽起來雖然柔和,但控制
力和解析力卻相對出色,聲音顯得從容不迫又細膩柔和,可見額外搭載的 ADAU1787 DAC
晶片的耳擴品質相當不錯;高頻部分,TRACK Air+ SE 有輕微的抬升,帶入比較良好的開
闊感,同時讓音樂細節更容易被發現,更令人滿意的是還維持著相對柔順的聲底,使得
TRACK Air+ SE 擁有一個不刺激且廣泛適應不同類型音樂的聲音,雖然聽得出有大量
DSP 調整介入,但畢竟相對有線耳機來說,TWS 耳機這種一體化(耳機+DAC+耳擴)的隨
身系統,具備 DSP 即時調整的優勢,同時也背負藍牙傳輸音質劣化的缺點,發揮 DSP 優
勢調整出均衡且適應性高的聲音,或是許是一個很好的方向。
寫在最後
Libratone 推出的十周年紀念版 TRACK Air+ SE 真無線藍牙耳機,在外型和內部機構方
面幾乎和原版一致,保留原本就相當出色的使用體驗,在音質和主動降噪部分也繼承相同
的高水準,能針對環境調節降噪等級的 CityMix®Smart 智能調節功能自然是沒缺席,並
且新加入風噪隔離和配戴密合度檢測的功能,和更優異的通話收音品質,此外,對於不喜
歡配戴過分深入耳道的消費者來說,TRACK Air 系列的輕入耳設計提供非常舒適的配戴感

綜合來看,TRACK Air+ SE 在功能性和使用者體驗方面達到非常高的水平,最大的問題還
是落在價格部分,在這個價位的產品往往都有著較高的品牌知名度(如 Apple、Samsung
、ennheiser 等等),雖然在實際體驗部分 TRACK Air+ SE 有著不遜色的表現(部分
面相可能還超越),但不得不說較高的訂價確實會影響到消費者選擇新品牌的意願;再者
除了他牌競品之外,TRACK Air+ SE 相較於原版只有少部分的功能完善,建議消費者可以
在新增功能和價格差異兩者間,考量自身需求做出一個合適的選擇,這邊將 TRACK Air+
SE 推薦給正在尋找頂級使用者體驗主動降噪耳機,並且手頭比較寬裕的玩家。
技術規格
◆顏色:黑/金
◆耳機類型:真無線
◆無線連接:藍牙 5.0(aptX、AAC、SBC)
◆單體:5.3mm 動圈單體
◆主動降噪能力:最高達 30 dB
◆防水功能:IPX4
◆連續播放時間:6 小時(充電盒額外使用 18 小時)
◆重量:5.6g(每邊耳機)、39.5g(充電盒)
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作者: OnePlusDash (一加)   2020-10-06 20:34:00
先推一個,ANC那個等等說依我長久的使用體驗來看,27檔前/28檔後的差異極大不過我沒有你在27檔的"左耳抗噪比右耳強"的問題我個人覺得是一樣,28檔後的中高頻漏音是"平衡漏"也就是兩邊都有中高頻微漏音 (猜是廠商刻意為之,目的可能是加強使用者對於周遭環境的警覺性吧)如果刻意去聽27跟28兩檔的聲音對比,我覺得應該是關掉兩耳當中某個相對位置的收音麥克風,使得環境中底噪聲收束頗明顯不過28檔後的中高頻漏音也不是所有場景都聽得到環境中若只有"純低頻噪音" (例如低頻引擎運轉聲)開到28檔後也不會有中高頻的微漏音現象
作者: Yazilightar (Yazi)   2020-10-06 22:03:00
感謝OnePlusDash大回覆 :) 有可能真的如您的說法,小弟目前是決定先換貨看看,因為更高的降噪等級,卻讓小弟主觀上覺得降噪效果變差,感覺有點不太直覺,不過這次抗風噪效果真的太出色,使用體驗直接高了一個層級(當然價格也是…)
作者: OnePlusDash (一加)   2020-10-06 22:13:00
你可以試試處在沒有環境噪音但有純低頻引擎的環境(例如有引擎運轉的地下室停車場)開28檔上去看看有沒有我說的效果我後來會直接買SE版本也是看上了它的風噪模式效果真的很好,另外我還嘗試過騎車時測試它的通話戴3/4安全帽、時速50KM/h左右時竟然還能用(好孩子不要亂學)
作者: Yazilightar (Yazi)   2020-10-08 12:22:00
小弟是在乘車時測試,抗風噪也能很好的降低冷氣吹過來的切風聲。不過騎車還是不要戴耳機,啊XD

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