【潛艦國造】海鯤號4月中下旬海測　11月交海軍作戰測評
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朱明 2025年03月29日 18:30:00
潛艦國造海鯤號原型艦在2月底浮移至台船測試碼頭，進行後續「主機調校」與「繫泊試
俥」等測試後，據了解，經台船檢視各系統的數據均達安全標準，外籍顧問等人也簽字認
可，並經由海軍司令唐華聘為潛艦專案顧問邵維揚最後確認後，海軍同意台船在4月中下
旬安排海鯤號潛艦進入SAT海上測試，在浮航模式通過測試後，才會進入真正的下潛模式
。若一切順利，可望在11月合約規定時間內將海鯤號潛艦交由海軍，進行作戰測評。
潛艦空間有限　黃曙光、唐華恐無法隨艦出海
據了解，海鯤號潛艦規劃在4月中下旬進行SAT海上測試的浮航航行，確切的時間還得考量
天候海象等因素後，再決定出海浮航的確切時間；雖國安會諮詢委員黃曙光曾對外表示海
鯤號潛艦進行SAT海上測試時，他會隨艦一起出海；不過，首次SAT浮航航行，因潛艦空間
有限，艦上只以台船海昌工廠人員，海軍256戰隊接艦官兵，以及戰系各系統商與負責艦
殼測試的廠商代表為主；連已決定當天前往台船的海軍司令唐華，都只能在碼頭上觀看海
鯤號潛艦出海進行SAT。
據了解，海鯤號潛艦首次的SAT海上測試，只進行浮航航行科目並不複雜，在浮航航行中
檢視各項裝備與各系統的運作狀況，以及其操控系統的穩定度等，不會進行下潛航行，待
通過浮航測試後，才進入真正的考驗下潛航行測試，下潛航行在不同深度對艦體壓力殼與
操控的液壓系統都要進行不同的安全測試，以及各項戰鬥系統在水下的測試是否達規格需
求，因此下潛航行的測試才是SAT海上測試最重要的關鍵所在。
泊港測試狀況不斷　台船校正後步入軌道
海鯤號潛艦去（2024）年7月15日移至高雄港91號碼頭開始進行泊港測試（HAT）後，在12
月20日，再從91號碼頭轉進乾塢的這段期間是狀況不斷，經台船與各系統商的不斷校正與
調修，那段期間海昌工廠不斷的加班才逐漸趕上工作進度；因此當海鯤號潛艦在建造乾塢
內完成「傾側試驗及準潛航試驗」等工項，並浮移至測試碼頭，進行完成後續主機調校與
繫泊試俥等測試後，大體已算完成計劃規定的項目，接下來調校工作都只是按步就班來進
行，經報海軍通通各項審核後，海軍已著手安排海鯤號潛艦在4月中下旬進行SAT海上測試
。
海鯤號潛艦為我潛艦國造的柴電動力防禦型原型艦（簡稱，IDS），據現有公開資訊，其
潛航排水量為2500公噸，長為70公尺、寬8公尺，潛艦艦體結構採高強度 HSLA-80 型鋼板
；海鯤號的下潛深度至少可比劍龍級潛艦多深潛50至80公尺，也就是350公尺左右；其戰
鬥系統來自美國洛馬公司（Lockheed Martin），整合魚雷管可發射MK48 MOD6 AT長程重
型魚雷、改良型潛射 UGM-84 魚叉反艦飛彈等武器，艦上魚雷攜帶量達18枚，火力大幅超
越現有的劍龍級潛艦。（責任編輯：殷偵維）
敬告徐美鳳 我們的海鯤號早就浮起來了
https://www.youtube.com/watch?v=YpS0_L_VDWE
是不是早就該給錢了
不給錢的讓我們賣武器 是不是你們的習維尼命令
罷免舔共立委 大家連署簽起來