台鐵是走公務員體系的
也就是有銓敘的體制
http://www.trlu.org.tw/hipershop/hiwin0141/store/F2/retired-reform.pdf
※ 引述《oftisa (oo)》之銘言：
: https://youtu.be/L0tkKIh4lok?si=TdnWFrc-oh2G_iYx&t=334
: 台鐵的人事費用高達80%，德國35%，日本只有18%而已
所以台鐵的成本結構就是台灣政府的縮影
告訴你反年改的下場就是你繳的稅
以後都拿去付人事費
沒錢留下來投資建設
: 搞了半天中華民國才是最腐敗，最共產的
: 長期被灌輸日本集體主義，結果日本的人事費用只有18%，根本超有效率
: 反觀80%都是人事費用的還敢講民主自由，根本是共犯結構
但是小草黨集體不投票反年改
: 台鐵也應該把人事費用降到18%
你這不就是公司體質改良跟年金改革嗎
你覺的有需要請打給小草黨部說要求支持年金改革
: 精簡人事，提高效率，增加個人薪水，增加自動化
: 但是人少了以後總體人事費用降低到18%
: 應該裁員而不是招募
: 淘汰不適任員工，沒有人才、需要人才的才應該招募
: 公司化只是紙上作業而已，根本還是交通幫的在搞
: 應該招募民營企業經營，不要假公司化
公司化=走國營事業體制=不銓敘
慢慢的人事成本就會降了
然後調整公司體質跟組織架構讓公司功能拆分
這樣效率才會提升