其實沒明確表達支持
但是有提到他們的立場：
1.一年3000行人傷亡不是都職業駕駛導致
有些是行人闖紅燈導致
他們當然也支持行人安全
但是交通教育意識提升跟改善道路設計才對
開放檢舉徒增社會對立
2.路權團體主張淘汰不良駕駛
但是何謂不良？
有些是行人錯誤觀念導致駕駛違規
比如民眾在十字路口攔計程車
3.交通部劃分微罪標準有檢討空間
不過涉及職業駕駛生計
擔心法案有變數
希望立委可以平衡各方權益
https://bit.ly/3VlyaBz
啊果然就跟我說的一樣
就怪道路設計就對了
我違規不是我有問題