※ 引述《AGODFATHER ()》之銘言：
: 柯文哲今天說內湖交通要進城收費來解
: 這不就很奇怪嗎
: 8年前他的第一任交通局長就提過了
: 當時不被採納 怎麼現在又自己發表真知灼見呢?
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: 內湖交通擠爆 北市府擬收塞車稅
: https://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/956421
: 2016/02/05 06:00
: 近日台北市交通頻打結，塞車嚴重，讓市長柯文哲成眾矢之的，柯文哲昨坦承他錯了，他
: 不但強力主導「三橫三縱」政策，且同時動工，才會導致交通大混亂。不過，北市交通局
: 長鍾慧諭隨即又拋出利用eTag收取「擁擠費」的四個改善方案，更引發譁然。
: 昨晚柯文哲接受電台專訪時立刻打槍鍾慧諭，直言台北不是上海、新加坡，且收費牽涉北
: 市自治條例，需議會同意，「不是你想怎樣就怎樣」。此舉充分暴露市府決策混亂，局長
: 和市長各拿一把號，各吹各的調，沒有共識就急著對外放話。
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: 當初鍾提這構想 柯文哲竟還出面打槍
: 怎現在又變成一個改善點子阿
: 說實在 鍾在這提案想必是會招受龐大的反對
: 朝小野大下真要推 一定會有反覆的說服過程 而這得主官出來主導
: 結果呢...柯扛也不扛 砲火誰惹得誰去吸收
: 最後 在當年中鍾慧諭就辭職下台了
: 她說"政策與民意落差大，政務官要對此負起責任"
: 8年前進城費這想法是有交通局長願意去推的
: 但能實踐的時候 柯自己不願出來扛責任 主官不願協調 那自然是成為泡影
: 8年已經過去 柯也下台一年
: 反倒現在講話沒有需要負責時候 柯又自己跑出來打嘴砲
: 說的輕輕鬆鬆 反正不需要管如何實踐 聲量賺了再說
: 改善內湖交通 我看是嘴巴實現
好記憶 有這印象
我是覺得柯文哲 當初把這議題炒大
然後自以為能解決
當初還說啥開除幾個局長，交通就會改善xd
八年過去了 現在呢?
內湖塞車?
但其實就是下班時的尖峰時刻在塞
雖然塞的很誇張就是了
但一般時刻 瑞光路、舊宗路啥的 都還算通暢
所以要探究問題就變成
要解決內湖下班尖峰時刻的塞車
但那個時段台北市是只有內湖在塞車喔?
新生高架那些都沒塞嗎?
把這議題整個過度渲染