1.新聞網址︰
https://udn.com/news/story/7323/7552661
2.新聞來源︰
聯合
3.完整新聞標題
北市二殯動線配置亂 議員批「柯文哲留給蔣萬安炸彈」
4.完整新聞內容︰
台北市第二殯儀館二期即將完工啟用，多名北市議員會勘後質疑，關於二殯二期停車、動
線、號誌秒數與臨停區域保留範圍等，規劃都未考慮實際使用狀況與路幅，館內停車場車
道狹窄又彎曲幾乎呈現S型車道，地面臨停、計程車排班空間又明顯不足，爛攤恐成「柯
文哲給蔣萬安的炸彈」。
交通局長謝銘鴻表示，會勘後最主要是要重新改良動線，在二殯二期正試營運前都還有調
整空間做最佳處理，考過實際動線後，像是標線重新規劃、號誌設定、聯外道路要如何開
放等，都會持續討論，而停車場、景觀等硬體設施，因為已經蓋好了，結構不可能變動，
只能就現況透過交通管制把衝擊降到最低。
議員徐弘庭表示，當初設計聯外道路就是要讓交通順暢，避免車輛交織，而二殯前的迴轉
道卻又讓所有車輛可以通過，希望未來只能讓靈車、懷恩公車迴轉，若要停橋下停車場，
也應該要從文山過去，順向車流才不會堵塞，如今一殯即將退場，萬一二殯二期壓力測試
沒過，當地交通就是世界末日。
「造景這麼多是要給鬼看？」徐弘庭說，地面臨停、計程車排班空間又明顯不足，卻還搞
出一大片準備做「噴水池」等裝置藝術的美化區域，真是本末倒置；議員林延鳳指出，館
內停車場車道狹窄又彎曲幾乎呈現S型車道，「這是要民眾去二殯停車場考駕照嗎？」，
若發生意外事故將令民眾進退兩難。設計、監造和代辦機關新工處都要加以究責，這也是
柯文哲留下來的爛攤之一。
林延鳳說，於二殯二期停車、動線、號誌秒數與臨停區域保留範圍等，規劃都未考慮實際
使用狀況與路幅，顯然有疏失，未來一殯拆遷之後，新增加的車流和人流注入，都將讓周
邊區域交通大打結，不僅喪家和弔祭親友會深感不便，周邊居民以及需行經辛亥路、基隆
路一帶的上班族，都會被滿溢的車流搞得水泄不通、民怨連連。
議員張斯綱強調，民眾參加喪禮、公祭都希望在門口下車，「好日子」集中在同一天，能
不能有理想的動線讓大家在外面停車場停車，以及聯外道路接芳蘭路往辛亥路時，應開放
左轉，避免多數車輛迴轉造成交通打結。
北市一殯即將退場，屆時車輛全數移往二殯，恐交通大亂。交通局提進、出場動線與管制
方案，包括芳蘭路、辛亥路口開放左轉，汽、機車道路分流行駛，館內與聯外道路號誌控
管，以及停車場滿場機制等，同時增加懷恩公車班次和接駁點，不干擾芳蘭路居民生活，
盼減緩交通衝擊。
5.附註、心得、想法︰
聽說柯師父為了標榜省錢
把二殯的預算刪掉
搞到現在要做事時沒錢可用
我以為所謂省錢是在做完建設下還要餘韻把錢省下來
師父是為了省錢 什麼事都不做 台北就這樣黑暗了8年