2018年12月，台北雙子星標案由香港于品海的南海控股得標。
2019年6月，中央以南海有中國央企背景疑慮駁回，
2019年12月，改由許崑泰的藍天/宏匯集團承接。
2023年8月，南海股權被中國央企沒收。
現在我也不知道這些人是藍粉還是白粉，
反正就是狂護航，
不要說我都憑印象，我直接點名本板板友：
jt13、trf835rea、noway、ferb
這幾位大致上護航論點是
1.柯文哲當時對於南海被駁回生氣，
不是因為想要護航南海，
而是為了中央作業沒效率而生氣，
南海得標後審了5個月才駁回，而不是五天
2.如果南海有問題，標案第一階段就該否決。
我也針對這2點請教
1.你以為調查一間公司的背後勢力，只要5天？
那我可以肯定，你沒有什麼實務工作經驗，只會打嘴炮。
調查的過程有很多東西要看，
包含股權關係、財務報表、主要經營者背景、過往工程實績...
不管是民營企業或公務機關，
在受理一個案件，調查案件涉及的人員與公司背景，
都很少能在5天內審完。
你希望中央在5天內就審完，
你以為這種【虛假的效率】有什麼意義？
真的5天審完，你也會一堆毛，
假設5天就駁回，換你譙說調查不確實就扣人帽子；
假設5天後放行，結果發生今天的事情，換你說調查是假的。
2.你地方政府要做工程，開放投標，
難道中央要先提供一份【負面表列，不可投標公司清單】？
全世界的企業不知道幾億間，
中央政府怎麼預先提供你這種負面企業清單？
當然是先由地方開放投標、公布決標企業，中央再審啊！
在公共工程還不知道有誰要來競爭的階段，
就立刻先訂下不得投票清單，
這就像肥宅我在選對象時，
預先表示新洹結衣、長澤雅美、橋本環奈等日本人，
列入拒絕名單一樣，自以為是！
柯粉護航也來點有意義的論述好不好？
還是你們又要問A答B，扯其他公共工程來救援？
想扯其他公共工程的，自己去開一篇主題來戰啦！