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中央通訊社
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禮讓行人新制6/30上路 斑馬線有人不論遠近須停讓
4.完整新聞內容︰
2023/6/21 20:37（6/21 23:19 更新）
（中央社記者黃麗芸台北21日電）交通部日前表示，配合道交條例修正案，新增未停讓行
人駕駛、拒檢稽查逃逸者，要強制接受道安講習。警政署今晚說，30日起只要斑馬線上有
行人，不論遠近，駕駛都要停讓。
為擺脫行人地獄惡名，交通部16日預告修法，未來只要是不停讓行人、拒絕攔檢稽查和逃
逸、一般道路裝載散落物掉落等6項違規，除罰款外，將強制接受道安講習，新制預計6月
30日上路實施。
針對近日跨部門共識訂定「路口不停讓」取締新措施，只要行人綠燈穿越斑馬線時，不論
距離遠近都要讓行。警政署今晚證實表示，將由交通部發布，預計6月30日施行，近期將
加強相關宣導。
據了解，新制路口不停讓行人取締原則，針對「有劃設行穿線的交岔路口」部分，若行人
尚未進入斑馬線範圍內，但汽、機車行近斑馬線時，行人站立於路邊且距斑馬線邊緣1公
尺範圍內，且欲穿越馬路時，駕駛人就應依規定暫停、讓行人先行通過；若駕駛人未立即
暫停讓行人先過，汽車前懸（即車頭）或機車前輪再進入斑馬線範圍內，就應舉發。
其次，行人已進入斑馬線範圍內時，汽機車行近斑馬線，不論行人位於車輛的近端或遠端
，汽、機車都要立即暫停讓行人先過；若駕駛人未立即暫停讓行人先行通過，汽車前懸或
機車前輪再進入斑馬線範圍內，同樣應舉發。
針對「未劃設行穿線的交岔路口」部分，汽機車行近交岔路口，遇有行人站立於路口處且
欲穿越馬路，或行人已進入路口時，汽、機車都應立即暫停讓行人先通過路口；若不暫停
讓行人先過，而搶先通過路口者，即應舉發。
警政署日前指出，目前不停讓行人先行的取締認定原則及應注意事項規定，依據「強化行
人路權執法計畫」，若路口無人指揮時，車輛前懸已進入斑馬線且距離行人行進方向1個
車道寬（約3公尺）以內，即為取締認定基準。
此外，路口有義警、學校導護志工等交通指揮人員指揮時，駕駛若不聽從指揮強行通過者
，可直接認定舉發；警方以攔停舉發方式執行為原則，但若當場不能或不宜攔截製單舉發
者，例如駕駛強行或高速通過者，可直接舉發。（編輯：吳協昌）1120621
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5.附註、心得、想法︰
為什麼要做行人禮讓，這樣才能看到政績
做行人專用時向的話，大家照號誌走，
沒有車子禮讓行人的行為，還要改號誌太麻煩
看不到政績
行人禮讓只要叫警察站在那邊給記者拍工作就結束了
車子禮讓行人，好棒棒
白癡政策