花蓮縣長的選舉仍然是兩個女人的戰爭，人家說13年了都要有所進步，但是好像並沒有像
西部走廊一樣擁有快速道路的網絡，不能做還是不敢做，擁有12萬分民意的現任縣長並沒
有打算直接的規劃，相對的挑戰者也沒有對於花蓮縣內的路廊設計有著不一樣的感動。
新城到吉安鄉，這段旅程並沒有應該要絕對要南北向的快速道路高架橋，很多人都這麼說
因為很短下交流道很麻煩，難道是真的嗎？這跟過去所要推動的高速公路路網有非常大的
落差。
有原住民說有客家族群說，如果花蓮縣是一個適合退休的城市，那誰來當縣長不都是一樣
的嗎？目前三個候選人並不是花蓮出生花蓮成長，在選舉公報上的資訊是不是代表著誰來
選花蓮縣的縣長都是一個無法成就花蓮人管理花蓮縣的金箍咒。人口外移的嚴重，經濟衰
退的影響，就像我的朋友說賺不到錢啊我當然要去西部走廊啊，我怎麼知道花蓮縣的縣長
每1人都一樣無法造就一個月50000元的標準我要怎麼過日子啊，所以我常常在想居住在花
蓮的人是不是就是覺得車來車往的高速公路快速道路不一定在花蓮成為一個路權的標準。
這是一場運動，這是一場終結家族傳承的運動，真的嗎如果真的改變成真就一定有快速道
路就一定有經濟發展就一定有人口回流嗎？
肯定現任縣長的人是不可以因為他想要改變就讓他改變，追隨改變運動的挑戰者，你們覺
得最大投票人數的花蓮市、吉安鄉、原住民族鄉真的能夠改變成真嗎？
要投給誰是人民的決定，如果都一樣為什麼不能給完全一樣標準的縣政執行者來做，如果
多了一條南北高架的快速道路就真的可以人口回流、經濟成長，然後北中南各地的花蓮人
都回來是這樣嗎。
從9年前到現在13年，我在想只有一個共鳴就是演唱會吧，那我期待的那大家期待的南北
縣的快速道路到底什麼時候才可以做出來，有人說不應該有，有人說不可以有，有人說沒
有那個必要需要快速道路，確實嗎大家想想吧。