原文恕刪
看國庫署網站統計～從高排到低
高雄市：2424億
新北市：1243億
台中市：936億
台北市：898億
台南市：489億
桃園市：252億
這是很新的，統計到今年8月的數據
桃園市負債252億，還比升格前的262億少了10億
唉～我是覺得連公債都不會算的
怎麼還選得上議員...
然後基金專戶調度款&自償性債務加到公共債務是啥？
政府的法定公共債務，就是長、短期公共債務
好啦～如果按照牛大議員自創的這種算法
要把基金專戶調度款&自償性債務納入公共債務計算
照審計部決算報告至110年底，桃園還是只多台南一些啊==
從高排到低～
高雄市：3345億
台北市：3014億
新北市：2995億
台中市：1856億
桃園市：1289億
台南市：795億
桃園的財政狀況如果要叫插管急救
那請問前面的高雄台北新北台中是？？？？

等等，第二種算法怎麼台北直接噴出2千多億負債?

桃園的資產有變少嗎？

他知道 你可看市府質詢 他是要凸顯總數字https://bit.ly/3BIHqUXhttps://i.imgur.com/KYSct3F.jpg 111/8月底https://i.imgur.com/fdak5k1.jpg 110年度

應該要看能不能再借到錢吧，桃園有些建設已經借不出錢的樣子

民進黨中央最喜歡文字遊戲了 數字想怎麼做就怎麼做 都會有理由的

你太粗暴了XD

桃園公債252+自償性614+基金專戶調借588= 總數字1454億

就是有些開支項目已經短絀，要流用其他的錢來補帳

我會比較喜歡敢借錢的市長而不是只會還錢的

很久以前的蘇貞昌在新北市也狂借錢，議員質詢回來都搖頭說這種要好幾代才還的完但是要建設就是要錢

那現在新北市市民是享受借錢的建設還是在餓肚子還錢？

https://i.imgur.com/nXClat8.jpg桃園建設付款高峰期還沒到 鐵路地下化+綠捷+之後龜山棕捷

桃園為了鐵道建設一直在大量徵收土地，非常誇張，公權力可以毫無節制大面積將私人土地國家化，然後再便宜的標售給建商

你說的就是吳志揚航空城是吧美河市也是代表桃園有那一塊鐵路徵收民地賣給財團？

最近在吵綠捷啊，642公頃土地其中區段徵收546公頃鐵路用地需求3.32公頃居民質疑違反比例原則，土徵條例必要性，用農地價格徵收後辦理都市計畫變更，農地洗成建地，新竹也是這樣搞因為借不出錢所以自償率要增加，增加自償率就用徵收大面積農地洗成建地來補

這段徵收是在調查意願中不是？地主不願意參加這段開發就沒了啊說用“農”地價收的，應該是沒有農地被徵收過吧，可以去問問機捷沿線那些舊地主開不開心

台中賣一堆地 負債怎麼那麼高

敢借錢的就是《凱因斯》學派擴大內需啊