北捷虧損嚴重,加上電價漲,他們也有醞釀調漲票價的打算,
問題來了,造成北捷最大錢坑1280吃到飽死不檢討,反倒檢討大多數不會搭到1280
的一般民眾幹嘛? 先是8折優惠被取消,再來漲票價也可能排除1280族群,
假如不是為了某人選總統的政治操作,還真的找不到理由
(1280主要受惠者是新北基隆桃園的通勤族,目標很明顯了吧)

支持0元月票

早就該漲

台北市爛了8年了 300億都不計較了 不要計較這1280

政策買票

台北市沒有倍柯神棍賣掉已經很不錯了

你沒提到重點，1280月票代價是雙北市政府每年編3億預算去給北捷，預算主要來自停車格收費

北捷虧損，桃園高雄台中更虧吧！

問題就算停車格收費或漲價.也難彌補這錢坑吧

阿北想提升北捷運量搞停車格收費搞1280，卻又為了避免北捷虧損取消一堆折扣，你就搞不懂他到底想幹嘛

沒去思考0觀光的鎖國，一堆國家開放了我們跟中國還在鎖國清零

悠遊卡打八折都取消了還漲價 真爛

敬老金不就更明顯？

還有1280被阿北定調是社會福利

1280吃到飽是垃圾柯引以為傲的政績 怎麼可能檢討

政策買票

1280真的是雙北市民靠捷運通勤的民眾很好的政策，一推塔綠班那麼嘴，請大笨鐘當選取消1280的政策啊！

北捷是靠業外收入，運輸根本賺不了，像疫情來運量降低跟票價有啥關係。

塔綠班趕快建言大笨鐘取消1280當政策啊！

然後柯文哲去查1280用很兇的用戶，查他有沒有濫用，笑死人柯粉不要跳針了

1280該取消才對

用很兇會怎樣，車還不是照開

我走就講了啊，目前的月票制就是一個莫名其妙的補貼機制，而且台北市人是享受不太到的

柯文哲的政策一堆都是照顧外縣市人

1280用很大還是大眾運輸啊，你不搭乘還是有人搭乘啊，捷運還是要開啊！管人多人少嗎？拿1280來嘴真的很可笑，你可以買1280試試看通勤的方便性，小弟之前住蘆洲站公司在忠孝東路四段，就感受得到減少了非常多的金錢支出

1280又不是編列預算補貼，是從停車費收益.賺的一堆奇奇怪怪的補貼才要優先檢討吧！

垃圾柯文哲的1280月票就是個爛政策 要是姚文智當年當選台北市長多好 當初政策是零元月票 剛好姚文智去幫忙陳時中 支持阿中 讓幕僚阿智的零元月票取代1280這爛政策就不會一堆罵聲

爽賺補貼還喊這麼大聲，就垃圾爛政策

跟柯粉講話真的是對牛彈琴，實際上停車場收益不影響1280預算，沒賺北市府還是會編預算補洞，另外1280雖然有提升運量效果卻導致北捷虧損，為了避免虧損把八折折扣取消，不覺得很蠢嗎，搞一個福利導致缺錢，結果把另一個福利砍了

就是鼓勵大家多用大眾運輸吧最好都買月票

是啊，結果把八折砍了運量就停滯了

快了 柯和牠的酬傭團隊年底要滾蛋了 北捷將恢復正常

有種陳時中現在政見就講1280我要檢討啊，笑你們綠綠不敢。

推出新的福利是回饋金，至少搭11次才能拿，大多數人領不到，如果你是用1280直接等同自動失去回饋金資格

這兩年的運量是疫情影響吧

你就搞不懂他到底是想提升運量還是想讓北捷賺錢，1280是只能提升運量但是北捷無法賺錢喔

要搞回饋金 理論上很好 執行起來不容易吧

1280月票問題太多 支持陳時中 我要姚文智的零元月票

本業是一直虧一定要靠業外收入

即使以運量來說，1280也只提升3%而已，但是每年要多編3億給北捷，有沒有符合效益想想看就知道，這是疫情之前的數字喔阿北也了解這點，所以才說1280是社會福利

拿姚文智來救援喔？所以柯和他的黨徒只配拿17萬對吧？

本來就該檢討，但要檢討財政的時候時最會唉唉叫的幾乎都是綠畜，砍個老人福利鬧到現在你說這要怎麼檢討？

八折砍掉正確啊！你不常搭就原價，常搭的照樣有優惠，哪有齊頭式平等

1280讓利給年輕人唉唉叫，提升3%要看基數 一億賺3%跟一千塊賺3%那是差很多，還要看是否可增加捷運周遭商家的消費市場

亂黑，可憐哪