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HatePolitics
[討論] 台鐵公司化為什麼可以脫胎換骨?
作者:
aaaba
(小強)
2022-03-22 23:24:43
如題
贊成台鐵公司化的人說:「組織改造是讓台鐵脫胎換骨的機會。」
所以這其中的原理是什麼?
有什麼改革是公司化之後才能做的?
捐款建動物園嗎?
作者: bear1414 (story)
2022-03-22 23:26:00
公司化是以股東利益為優先 公營則是以服務社會為目的理論上公司化可以淘汰不良員工並須要對股東負責
作者:
chal
( )
2022-03-22 23:26:00
看高鐵不就知了
作者: bear1414 (story)
2022-03-22 23:27:00
但目前頃向不淘汰員工 所以這個公司化是虛的一手應付輿論>實質公司化目的
作者:
jkl4566654
(雨林)
2022-03-22 23:28:00
嘴巴治國 就說不必懷疑政府改革的決心了 你不死忠
作者:
elainakuo
(黑黑)
2022-03-22 23:29:00
公司化的結果 就是票價翻倍 不過服務變好 然後這些台鐵人的福利就...
作者: Hohenzollern
2022-03-22 23:39:00
以前的台汽客運比台鐵更廢 後來民營化變成國光客運
作者: silentence (小飛號:號:)
2022-03-22 23:49:00
光路線和站點無法更有效運用就知道他媽的在放屁
作者: bear1414 (story)
2022-03-22 23:52:00
如果公司化還是國營且政府佔超過2/3股份 那就真的是假的公司化最難的是公務員身分的員工怎樣管理淘汰新進的好處理 考前訂好規則即可難處理的是老屁股企業大改造至少有四個面向 文化 組織 策略 人 缺一不可只有組織結構改變 文化 人 策略不變 是改不了的而人是最關鍵的因為人影響文化 策略 組織行為
作者:
sanae0307
(戰艦神通)
2022-03-23 00:27:00
走出溫室保護,接受市場的毒打自然會進步
作者:
sayin
( )
2022-03-23 06:12:00
公家機關轉型公司,中華電信、港務公司、郵局都是可以參考重點在票價,轉不轉型是另一回事,票價涉及營收
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