※ 引述《klm (唐吉柯德的宿命)》之銘言：
: 別鬧了..圓環這種東西 有很多限制
: 1.流量限制很大，一旦超過負荷 直接掛點
: 2.對於進出圓環交通守則要求很高..一旦超過比率的人亂來 直接掛點
: 3.佔地面積大 且對商業不利,要知道十字路口本身在台灣都是商業匯集之處
: 你搞成圓環...地價你搞不起是一個因素 破壞周邊商業環境 你賠？
: 圓環基本適合的地方
: 1.人口密度低
: 2.交通流量低
: 3.人均素質高
: 4.交通工具相對單一
: 5.土地成本低 商業區集中規劃
: 這樣的環境
: 例如；紐西蘭...
: 你在台灣搞圓環 是覺得台灣交通環境太好阿...
: ※ 引述《dozier (dozier)》之銘言：
: : 為什麼沒有人質疑台灣的道路設計呢
: : 這種路口為什麼賓士車 不能先右轉再迴轉呢
: : 台灣的道路設計大概落後先進國家50年以上吧
: : 有種基本的設計叫「圓環」
: : https://youtu.be/mlvIu2Gb5x8
: : 台灣沒有這種東西
: : 所有的道路都是會相撞為主
: : ※ 引述《platinum500a (變形驚肛AAA)》之銘言：
: : : https://tw.appledaily.com/local/20211119/RD26GLI3BFDJLJDVYYGFJUI5RM/
: : : 之前賓士被重機撞到彈起來轉180度
: : : 一堆重機愛好者罵爆白色賓士
: : : 都說白車的問題
: : : 幹 重機那種速度很難反應
: : : 好了 現在另一個角度的畫面出來了
: : : 靠背 重機直接快速超過身邊的車
: : : 在遠端形成小點
: : : 反過來說
: : : 白色賓士那邊左右看車時
: : : 感覺重機在遠端小小的
: : : 很難預期重機的車速
: : : 這局我挺賓士
: : : 重機真的太快
: : : （補）政黑點：國道高速公路開放給250cc
: : : 有地方飆 是不是就能減少憾事
: : : 250cc不能上高速公路就像猛虎不能出閘
: : : 騎士心中的野獸早晚失控
: : :