來源：聯合新聞網
網址：https://udn.com/news/story/6656/5847747
內文：前年10月1日，南方澳跨港大橋發生崩塌事故，釀六死、13傷，也掀出台灣港務公
司在事發前已多年未進行檢測爭議，交通部遂盤點橋梁、強化管理，預防憾事再發生。
不過立委今卻踢爆，橋梁管理資訊系統中上傳的檢測資料涉嫌造假，「連天上雲都一樣
」。對此，交通部長王國材說，會趕快來處理。
立委林俊憲今天在立法院交委會質詢時表示，2018年不幸發生南方澳斷橋事件後，外界
開始關心強梁檢測安全，也才知道政府有一個橋梁管理資訊系統，但管理系統有規定，
去現場每座橋、每個時間一檢測完，要把檢測紀錄，如時間跟照片貼出來。
不過林俊憲說，他發現台南市的橋中，像是有兩個橋距離非常遠，檢測照片卻長一樣，
連天上的雲都一樣，或是現場檢查時也剛好都有紅色貨櫃車開進去，認為就是造假、要
騙就是偷懶，原來橋梁管理系統都是亂來。他說，這部分也被審計單位糾正，照片拍攝
時間比委託時間還早就PO上去，等於事前就已經拍好了然後貼上。
對此，王國材說，確實有點造假，由於橋樑是台南市權管，會請交通部跟台南了解外，
也會趕快來查。針對橋梁管理系統問題會全面了解，有問題趕快處理。
運研所長林繼國受訪時說，橋梁管理系統只是個平台，協助橋管機關，包含地方政府及
相關單位，讓他們把管轄基本資料、維修資料上傳，再協助管理。為了防範類似缺失，
平台上有開發覆核功能，委託廠商執行橋檢後，還要經過橋管機關覆核，才能確定資料
進到系統裡面，覆核過了任何人也不能改。
不過林繼國說，由於目前外部稽查經費有限，一縣市只抽三座橋，明年開始橋梁評鑑作
業移往公總，有建議有經費的話可以增加外稽抽驗，也能督促地方政府做好稽查跟品管
。目前若有抽查到問題，看到檢測結果跟資訊平台有出入，會要求解釋。
公路總局局長許鉦漳則表示，尊重運研所意見，但相關作法要等跟交通部內討論後才能
決定。
備註：這種事發生在民進黨執政的台南、高雄，才會像這樣說聲會處理就結束了，若是
發生在雙北或台中，早就被拿出來大肆抨擊了，看來南部真的是樂土一片，不管發生什
麼事都不會怎樣。