1.新聞網址︰
https://udn.com/news/story/6656/5845735
2.新聞來源︰
聯合新聞網
3.完整新聞標題
王國材拋宜蘭高鐵南延 地方錯愕：之前不是說施工困難？
4.完整新聞內容︰
「高鐵路線延伸，宜蘭不就是終點站嗎？」由於路線不會再拉出去，民進黨地方人士基於
鐵道乘客轉乘之便，之前主張高鐵站址必須設在宜蘭站，今天交通部長王國材卻拋出的往
南延伸及環島高鐵說，讓人感到錯愕；立委陳歐珀表示，想像太遙遠，先把現在的東部快
鐵建設完成再說。
民進黨宜蘭縣議會黨團總召陳俊宇表示，之前交通部不是說高鐵若要往南延伸到花東，因
為要經過很多隧道，隧道寬度無法容納高鐵的車廂，考量到工程困難，所以高鐵延伸宜蘭
是終點，再往花東的交通則是銜接東部快鐵。
陳俊宇表示，宜蘭站是高鐵的終點、東部快鐵的起點，與宜蘭鐵路高架化形成「三鐵共站
」，所以高鐵的宜蘭站會扮演東西交通重要樞紐的角色，「之前中央不是都這麼說的嗎？
怎麼變了？」
林佳龍去年5月提出「西部高鐵、東部快鐵」打造6小時環島生活圈，交通部還投入5千萬
元啟動東部快鐵可行性研究。立委陳歐珀表示，他曾在立法院質詢過林佳龍，此一重大交
通政策有獲得總統及行政院長報告，獲得支持。
交通部長王國材今受訪拋出「環島高鐵不是夢」，高鐵宜蘭站址的選擇要考慮能不能延伸
，不是說進了市區就跑不出來，未來工程技術愈來愈強，現在找不到路廊，將來可能有新
技術可以通過。
陳歐珀說，或許先進技術可以克服隧道工程難度，但更重要是環島高鐵的龐大財政問題，
鐵路電氣化今年才完成，花蓮到台東的鐵路雙軌還需3年時間，先把現階段的東部鐵路建
設完成再說。
高鐵延伸宜蘭4個站址中，位於市區的宜蘭站及羅東站拆房徵地，破壞最大。陳歐珀說，
大家都認為高鐵延伸到宜蘭是終點站，且地方人士基於花東居民經東部快鐵到宜蘭的轉乘
方便，所以才主張高鐵站址在「宜蘭站」。
「現任部長打前任部長的臉？」國民黨宜蘭縣議員黃琤婷說，中央對重大交通建設政策的
前後反覆，讓人難苟同，她在上個月就建議，高鐵站選址不能只評估財務結構、用地及工
程難易度，交通建設乃百年大計，選址必須考量日後高鐵南延的可能性，很高興中央聽到
基層心聲了。
5.附註、心得、想法︰
這支票開得有點大
然後又有新聞說蘇貞昌說高鐵延到潮州
王國材卻說目前只規劃到六塊厝...
然後還有昨天的基隆捷運
民進黨這些東西是不是用先喊先贏的
還是真的讓人炒地皮用的??
看不懂