1.新聞網址︰
https://www.ttsb.gov.tw/1133/1178/1179/30146/post
2.新聞來源︰
運安會網站
3.完整新聞標題
太魯閣號事故事實資料10:00公布 罹難者家屬代表將到場
4.完整新聞內容︰
發布0402臺鐵第408次車清水隧道重大鐵道事故事實資料報告
資料發布日期 110-08-23
民國110年4月2日約9時28分，臺鐵局一列由樹林站開往臺東站第408次車太魯閣自強號，由
8節車廂組成，搭載498名人員，包含司機員2名、車長1名、清潔人員1名及乘客494名，沿
東正線行經和仁站到崇德站間，列車出和仁隧道南口於里程K51+450.1處，撞及一輛先前由
軌道上方施工便道，經邊坡滑落而停止於軌道上之大貨車，造成該列車8節車廂全部出軌，
第8車廂至第3車廂停止於隧道內。該列車第8車廂左側撞及隧道口毀損，第7車廂與第6車廂
脫接，第6、5及4車廂擠壓變形。本起事故造成司機員2名及乘客47名共計49人死亡，清潔
人員1名及乘客212名，共有213人受傷。
事故發生後，本會依據運輸事故調查法相關規定立即派員進行調查，所進行的工作項目包
含現場量測、環境勘查、列車及大貨車殘骸檢視、人員訪談、蒐集相關文件、紀錄器資料
、時間同步等；並辦理技術性檢測包含事故現場光達及空拍機建模、大貨車煞車、明適應
效應等項目；以及辦理工程安全管理及生還因素等組織管理項目分析。
本會於民國110年4月7日及5月12日召開本案事故組織會議，邀請行政院公共工程委員會、
內政部營建署、勞動部職業安全衛生署、交通部、交通部鐵道局、交通部臺灣鐵路管理局
、交通部公路總局、聯合大地工程顧問股份有限公司、中棪工程顧問股份有限公司、東新
營造有限公司、和泰汽車股份有限公司等11個單位參與事故調查，民國110年8月11日召開
事實資料確認會議，由所有參與調查單位共同確認本報告內容均屬事實；同日通過本會鐵
路專業小組審議，並於同年8月13日提報本會委員會議，本日（8月23日）對外發布事實資
料報告。
本案預計於民國111年4月完成調查報告草案，內容將包含事實資料、分析、調查發現及改
善建議等，經提報本會委員會議審議通過後即可公布，期能完整研析本起事故風險控管機
制及組織性安全議題等，以防止類似事故之再發生。
本事實資料報告全文可自運安會網站下載：https://www.ttsb.gov.tw
亦可至雲端硬碟下載：
https://drive.google.com/drive/folders/1eMNI3HqYKRQz5odV2wn0XA7WHXOhhxDb
本會聯絡人
專員 楊依紋
電話:02-77276217
電郵:[email protected]
5.附註、心得、想法︰
新聞說有360度動畫可看,還可以拉時間軸
運安會居然還在用ppt.cc ,這篇差點不能po
[LIVE] https://www.youtube.com/watch?v=XcWXHcAVcdQ