保障消費者權益 內政部要合理規範公設比
成家是許多台灣人的人生目標之一，然而辛苦打拼購入的房子，如果因為公設比太高，使
得住起來的感覺沒那麼大，會讓人感到很怨嘆。
許多新的建築物，為了推銷，會主打像是挑高門廳、室內游泳池、圖書館、交誼廳、健身
房，看起來很豪華。但也要花錢去維護，還要管理費，舉個例子，台北市大樓平均管理費
一坪120，權狀四十坪、公設三十五%，一個月繳四千八，其中1680卻是分攤維護這些設施
，花錢如果還有在使用還划得來，若只是維護這些門面，對沒使用的人，並沒甚麼意義。
又例如在土地登記規則上，關於車位的部分登記的坪數，多數的坪數車位，都被收十坪的
錢，這個被包含車位本身大小和車道空間，但實際車位大小根本不大，而車道的面積的錢
也被灌到大公裡面，讓全體住戶不管你有沒有買車位都要分攤這些購入費用與管理費，這
是需要檢討改進的，地下停車位與平面的公設比該去做分開計算，對這些沒有購買車位的
住戶才是公平的。
簡單來說，我這邊提出一個比例，希望內政部要盡快處理：
(大公+小公)?(主建物面積+陽台+雨遮)?100%=合理公設比
7樓以下建築物公設比應小於15%
7-12樓建築物公設比應小於20%
12樓以上建築物公設比應小於25%
另外，無障礙設施的部分，像是無障礙的停車位格，兩個車位中間應該要有斜線間隔，以
便嬰兒車或輪椅使用，但是有些建築中，只有畫出斜線的下車區，兩側仍用一般停車位的
寬度來規劃，車子停進去、格子很小，常會造成兩個相鄰車位車主之間的紛爭，對管委會
來說也很頭痛。
所以我建議相關法規要與時俱進，修正或審查設計圖的時候，就應該要求 #無障礙停車位
的空間要有更寬容的標準，讓輪椅或嬰兒車等能順利進出、上下車
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