1.新聞網址︰https://tw.appledaily.com/life/20210403/KMG6ZFG4PRB6LKIHTN2JNOSZ2M/
2.新聞來源︰蘋果新聞網/陳怡文
3.完整新聞標題：
【台鐵出軌】釀50亡！問題出在政府有任期 消基會：想不遠只能將問題交棒
4.完整新聞內容︰
台鐵太魯閣號408車次昨早（4/2）於花蓮縣大清水隧道前，撞上山坡滑落的工程車，造成
50人死亡、178人輕重傷，對此，消基會認為，政府有任期，導致台灣社會現在最大問題
就是「政治人物（在國家長程發展）無法想怎麼久」而對東部發展都是頭痛醫頭、腳痛醫
腳，才是這次問題的根源。
這場堪稱半世紀以來死傷最嚴重火車交通事故，消基會董事長黃怡騰接受《蘋果新聞網》
採訪表示，這次事件就是系統管理出問題，台鐵進行行車安全工程項目，但不能發包出去
後就算了，要落實監造、工地安全管理。
尤其是施工現場與鐵軌咫尺之遙，且工程也非近期才開始，顯現台鐵在系統管理上有許多
沒作為。黃也指出，每天有多少列車經過，但這種長期工程竟然沒有護欄，真的是「螺絲
鬆散」影響行車安全；由於外物車輛侵入固定軌道範圍內，責任較容易釐清，但會造成外
務侵入引發嚴重碰撞，明顯就是管理出問題、是人為問題。
黃怡騰表示，花東線從新北行經宜蘭、花蓮地區，都是與山掙來的地，打通山洞旁就會有
許多邊坡，軌道與邊坡互動的危險性很高，都需要整治，台鐵應盡快組各方面的專家進行
鐵路總體檢。
另外，站票欠缺更多的保護，是否許多死傷都是其原因導致目前未知，但若真為此所為，
台鐵在這方面就該檢討行經危險路段進行控管；但黃也說，由於事件發生在年節清明掃墓
，是返鄉高峰，民眾有票務需求，整體上花東線需要國家多花點用心、時間做根本性整治
，包含隧道拓寬、邊坡整治、對易遭外物入侵處進行預防、適度截彎取直等。
黃怡騰直言，台灣國家長期欠缺給東部規劃，都是頭痛醫頭、腳痛醫腳，恐怕就是問題根
源，這不單單是交通部鐵路局的問題，應該提高至國安等級問題，但政府都有任期，都不
太會想到國家長程發展需求，這是台灣社會現在最大問題「政治人物無法想怎麼久」不過
總要有人負責任，這是讓消基會比較憤怒的地方，大家都希望不要再有下一次，「但下一
任能沒有嗎」都是將問題交給下一任。
台灣雖然民主，但民主的缺陷也看得出來，政府對國家的治理顯然欠缺長遠規劃，自然社
會知道弱點在哪，黃怡騰建議，就該組織超黨派、跨越任期來解決問題。
5.附註、心得、想法︰
消基會董事長提出事故發生最大的問題 - 台灣民主國家的任期制
導致政府都只想要過關就好,問題一任丟一任
說的是不是太對了,年改,勞保,健保+東部規劃+...