Re: [黑特] 趙少康當年的捷運政見

作者: TheoEpstein (Cubs)   2021-02-05 19:05:33
※ 引述《dahanjian (強煎飯)》之銘言:
: 1994年台北市長選舉
: 趙少康主張停建捷運 當停車場用
其實你這樣多少有一點罵到當年的木柵人........
很多人都很好奇,為什麼捷運木柵線不走木柵路,而是繞到萬芳社區山上一大圈?
十幾年前的文章:
https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1215279602.A.16F.html
簡單的說,木柵居民強烈反彈不希望捷運通過。
甚至政大也不希望捷運過來,只好選了一條偏僻到有剩的路線。
今週刊也有報:
https://tinyurl.com/17x89ox7
「原本終點站並不是設在人煙稀少的動物園站,而是規劃經過政大,要在附近設站,
但因高架軌道比較吵,而且還要徵收土地,當時部分政大教職員和居民一致反對而作罷」
拿現在的眼光來看,捷運是好的,各縣市都想要捷運。
但30多年前不是這樣。
那個時候捷運甚至是嫌惡設施。
這個今非昔比,很難想像。
要主張老趙當年政見是智障我是沒意見啦。
只是木柵人跟政大人也一併被波及到了就是。
作者: r13974682 (UU)   2021-02-05 19:07:00
因為真的很方便
作者: chong17 (ken)   2021-02-05 19:08:00
馬英九智障啊他還是住木柵
作者: akway (生活就是要快樂)   2021-02-05 19:09:00
馬英九不是住萬芳那邊 終點站在哪沒差吧
作者: Hohenzollern   2021-02-05 19:09:00
當年台北人確實一開始排斥捷運 發現捷運通車房價噴漲就歡迎了
作者: kapasky (偽卡巴斯基)   2021-02-05 19:13:00
因為那時候捷運有18標弊案 又有少數政客媒體在渲染說以後會變成像紐約地鐵一樣藏污納垢聚集犯罪 名聲太臭了
作者: Hohenzollern   2021-02-05 19:14:00
所以陳水扁禁止捷運飲食 讓台北捷運是全世界最乾淨的大眾運輸系統
作者: Finarfin (wind)   2021-02-05 19:16:00
這個有印象
作者: chong17 (ken)   2021-02-05 19:19:00
阿扁貢獻台北市太多太多了,值得立個銅像。
作者: Hohenzollern   2021-02-05 19:20:00
不過政大那邊沒有捷運 居住環境真的很清幽只是外出要開車比較麻煩一點
作者: Landius (原來我是漆原派啊)   2021-02-05 19:45:00
市郊這邊如果沒有像當年北淡線這種固有清開的地權,我很難想像淡水線做得起來,社子輕軌那群天母龍也反對.就連既成事實的新北投支線都只能速限降低噪音了...
作者: dvdr2001 (超人B)   2021-02-05 20:16:00
政大學生不覺得不方便嗎?
作者: Finarfin (wind)   2021-02-05 20:26:00
236車子很多 沒差吧
作者: Hohenzollern   2021-02-05 20:28:00
政大到捷運站的公車很多
作者: stocktonty (前田憂佳)   2021-02-05 20:50:00
然後後來又因為沒爽到的心理搞了個蚊子貓纜
作者: yogurt0313 (愛草莓)   2021-02-05 20:52:00
這算時空背景不同嗎......
作者: mingchei (mingchei)   2021-02-05 21:12:00
馬住興隆路啦,靜興那邊
作者: bingripplw (首吟天下)   2021-02-05 21:13:00
立阿扁手抖的銅像
作者: pipiayin (box)   2021-02-05 21:18:00
政大以為自己天母喔?
作者: rt3648yth (Archipelago群島)   2021-02-05 21:23:00
現役政大老屁股表示 出站還要轉車心情就XX不過後山政大里那塊真的一堆隱藏版天龍人,之前看報導說台北平均家戶收入最高的里就政大里
作者: xavier13540 (柊 四千)   2021-02-05 21:49:00
順便罵當時的木柵人完全沒問題啊民眾抗議後又後悔沒做的建設太多了早年如鐵路縱貫線選線 現在有一堆快速公路重新立體化

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