1.新聞網址︰
https://reurl.cc/MdnyK4
※ 網址超過一行 請縮網址 ※
2.新聞來源︰
自由時報
3.完整新聞標題
自由追新聞》台灣人的鴨霸？ 直擊「最狂路霸」占地為王
※ 請完整轉載標題 請勿修改與編排 ※
4.完整新聞內容︰
〔記者陳怡君、呂月琪／台北報導〕你曾遇過哪些路霸行為？搶占車位、強擋人行道的路
霸亂象層出不窮，民眾用三角錐、盆栽、雜物占地為王的作法，不僅讓用路人抱怨連連，
更導致市容凌亂，危害交通安全。
本集《自由追新聞》深入直擊大街小巷的離譜路霸，揭開路霸罰不怕、罰不完的背後原因
。
走在人行道還得繞道而行？好不容易找到停車位卻被奇怪路霸搶先一步？想要一條暢通無
阻的街道，似乎成為天方夜譚，用路人只能在有限的通行空間，冒險前行。
什麼是路霸？根據內政部警政署定義，只要隨意以物品、障礙物占用道路，影響到人車通
行順暢或停車權益的行為，就稱得上是路霸。事實上，除了使用有形物品，如盆栽、路障
、鐵鍊、家具、廢棄物、車棚、汽機車等物體占用公共空間與騎樓的路霸行為，還有街頭
巷尾常見的「無形路霸」，也就是即便沒有擺放實體障礙物，但占用者多半會張貼「禁止
停車」等文字告示、甚至做出恐嚇行為，將公有道路占為私用。
路霸行徑隨處可見，許多公寓或騎樓住戶，把一樓當作自家停車場，甚至當作置物區或占
地做生意。通勤族Ａ先生直言，許多路霸占用外車道紅線位置，影響公車和機車族的用路
安全，而面對住戶的路霸行為，他無奈表示「因為那邊停的都是那棟住戶的人，所以也比
較不會有人去反對。」
鏡頭前，採訪團隊實際直擊大台北路霸重災區三蘆一帶，發現不只騎樓停滿私人車輛、營
業用計程車，住戶把自家門口當成免費停車場更成為常態，這讓原本寬敞的騎樓，限縮到
勉強只夠讓一個人通過。
除了私人車輛與雜物占用騎樓的亂象，在三重蘆洲地區，還有攤商小販與民爭道的現象，
網友就點名當地三大「路霸爭議地段」，包括車來車往的蘆洲信義路、三重自強路、三重
文化北路與三和路路口等，都是當地民眾長期抗爭投訴卻難以根除路霸的問題地段。
換個鏡頭，來到台中太平區，長期受惡鄰路霸所苦的卓先生，試過各種投訴管道，而這樣
的檢舉動作也讓他成為外人眼中的「檢舉達人」，他透露自己天天打110投訴，沒想到「
那個派出所員警一來，他就說他們這沒辦法處理」。針對該民眾投訴，台中市太平分局則
於11月初以信件回覆檢舉者「已清除改善」，但民眾仍指警方後續處理與追蹤路霸占用狀
況不夠積極，形成各說各話局面，也讓卓先生氣得直言：「占久就是你的這句話是對的，
看誰敢去占而已。」
占久，真的就是你的嗎？根據《道路交通管理處罰條例》第82條，路霸行為除了可依法開
罰行為人最高4800元罰鍰，民眾更可連續舉發，由警方連續開罰，直到占用行為改善為止
。面對路霸罰也罰不怕的猖獗行徑，苗栗縣議員黎煥強也坦言，一大原因來自公權力不彰
，透露地方員警人力非常不足，難以再積極去巡邏、稽查違規路霸。
各地路霸問題令人無可奈何，背後原因除了來自公權力與執法者的怠惰、互踢皮球，路側
設施與標線的設置、規劃不良，也是一大主因。長期關注交通議題的YouTuber火花羅表示
，台灣的「路側設施弄得非常非常模糊」，直指人行道、綠帶、停車格、騎樓邊緣等公共
設施的規劃不明確，導致路霸亂象，「因為覺得停了也不會怎樣」；以台北市為例，近五
年累積新劃紅線就比21條雪隧還要長，龐大停車需求難以解決，也成為路霸橫行的背後推
力。
如何還給用路人友善的道路空間？交通議題YouTuber火花羅強調要從路側設施規劃做起，
苗栗縣議員黎煥強也認為，現階段若各地著手漆塗「綠色人行道」，或多或少可改善汽車
和機車亂停路側的現象。
台灣最美的風景是人，但隨處可見的路霸行徑卻成為另類「台灣人的鴨霸？」透過本集節
目，帶您追蹤街頭巷尾超狂路霸亂象。
※ 請完整轉載原文 請勿修改內文與編排 ※
5.附註、心得、想法︰
懶的看字看影片
https://reurl.cc/x0z6yL
剛好住的附近超多路霸
騎樓下就不說了
居然有在巷弄占一個汽車停車位
重來沒有被取締過
看別的新聞好像你叫警察來
被檢舉的就回去叫立委來
或是假裝移走
警察走了在要回來
超級無解
※ 40字心得、備註 ※
※ 「Live」、「新聞」、「轉錄」此類文章每日發文數總上限為3篇，
自刪與板主刪除，同樣計入額度 ※