※ 引述《bg00004 (絕緣體)》之銘言
: 我只能說..這下子打到自己了吧?
: 還有不要說什麼編程啦
: 你確定是給自己人寫的嗎?
: 那台灣應該要叫程式設計怎麼會用中國用語編程呢??
: 認清一個事實
: 中國在無人機領域真的做得比較好
: 軟體校對更新也比較齊全
: 要淘汰中國無人機也是行政院的說法110年全面汰換
: 雖然110年還沒到啦
: 但是面對一下現實
: 還有哪家比DxI公司的無人機還要優秀呢?
提醒一下原po ，
是DJI，非 DXI，你原文可能要改一下。
然後實際論 市場上 多軸無人機的 話，
遠端遙控 可控距離 和 定位精度上，
法屬 Parrot Drones
和美籍 Autel Drones 都更佳，
只是價格 相對偏高一檔。
無人機如果是 拍照使用上，
Skydio, B&H Drones 像素和畫質
比起大疆有更好的 解析 和 成像。
大疆 強在 中共政府 大面積 政府補貼 後，
以 低價優勢 或 性價比優勢 的方式
強佔 市場份額 的 攻城掠地，
和「華為」有異曲同工的發展脈絡。
最後，說說大疆的「品牌」，
航拍技術 和 UAV機體架構 上
用的很多 都是來自
之前美國AeroVironment Inc.
1971年起 逐步發展到 1990末.2000初期
發展成熟的 技術協定 和 專利框架 。
DJI各機型 其電源管理IC
多来自德州儀器（Texas Instruments），
而功放和濾波器 則大多是来自 Qorvo。
必須說，
大陸的確有很多中型封裝廠和大型產線，
因而 ，有些歐美的UAV在 中國大陸作部件，
大陸方 經研究和拼裝後發現，
部份機構軟件自開發 其他套用別人框架後，
即 可以「不做代工 作品牌 」
並用「低價搶佔市場」。
但是 你的這些 UAV
專利框架 和 理論發展 和 技術奠基，
追本溯源，卻都是 大多來自 大洋的彼岸的，
不要佔了便宜，還賣乖。
如同做一件「品牌」上衣，
這 車工技術 / 版型設計 事實大多是別人的，
只是說 l ogo設計 / 布料染劑 是你的，
你這 「品牌 」套用他人架構後
再用低價策略 大殺四方後，
反倒開始拿翹了。！？