[新聞] YouBike 2.0車身貴 市府︰車柱便宜

作者: miler22020 (小高)   2020-12-16 08:37:42
1.新聞網址︰
https://bit.ly/2WpJrB3
2.新聞來源︰
自由
3.完整新聞標題
YouBike 2.0車身貴 市府︰車柱便宜
4.完整新聞內容︰
〔記者蔡思培/台北報導〕近來台北市交通局鼓勵民眾騎乘共享運具,更推動YouBike
2.0計畫。不過台北市議會昨召開交通委員會,多位議員針對YouBike轉換過渡期、1.0與
2.0車身價差高達1萬元、共享運具損壞賠償提出質疑,YouBike明年預算更遭議會暫擱。
價格比1.0貴1萬 預算被擱
YouBike 2.0已在今年初試辦,未來將取代1.0系統,交通局明年編列8009萬元的YouBike
2.0預算。交通局說,YouBike 1.0與YouBike 2.0不會一次交接,1.0單車將逐步減少,最
後宣布關閉日,全台北市一起退場,關閉前會確保1.0車站旁就有2.0站位。交通局說,
YouBike 1.0的電腦設在車柱上,一個柱子要價3萬元;YouBike 2.0則將電腦移到車身,
因此車身價格變高,但車柱只要5000元,且YouBike 2.0也多了太陽能供電、GPS功能。
議員苗博雅擔憂,YouBike 1.0與2.0汰換過渡期,可能造成民眾借還車不便,曾有人將
YouBike 2.0還到1.0車位。也有議員質疑,YouBike 1.0車身單價1.3萬元,YouBike 2.0
車身單價卻要2.3萬元,為何價格變貴。最後交委會要求交通局,針對YouBike 1.0、2.0
差異、詳細汰換期程等資料重送委員會審查。
共享運具 議員促設賠償上限
昨也有議員關心共享運具狀況,現在台北市3家業者中,只有1家有設定民眾賠償上限1000
元。議員徐弘庭也說,過去常有民眾陳情,騎乘共享運具車體僅稍微碰撞,就被求償全額
烤漆。交通局說,已經再協調另外2家業者設立賠償上限。
5.附註、心得、想法︰
台北市府就是讚
議員啥都不懂難怪亂質詢
設備都在車身上了 比較貴是正常的阿
第一代稍微碰一下 民眾就要賠那麼多
第二代那麼高級 如果再碰一下 裡面的東西是不是要賠更多
嘻嘻
阿北務實!!
作者: vincentkuo (甜瓜)   2020-12-16 08:39:00
約亂簽一通 柯還是快滾吧 專門在扯市政後腿的廢物
作者: a0986188522 (a0986188522)   2020-12-16 08:39:00
台北發大財
作者: dakkk (我是牛我反芻)   2020-12-16 08:40:00
2.0跟1.0沒法通用 才是缺點
作者: jjoonnyy (jojo)   2020-12-16 08:41:00
這篇要節制 高雄也是youbite2.0 實際上就是比較好高雄也是整各C-bite打掉重練 結果還更花前
作者: inmatao   2020-12-16 08:41:00
捷安特0元爛約處理好了沒?
作者: neverfly (neverfly)   2020-12-16 08:41:00
以前就只有便宜的車身跟零件,價格跟維護都便宜現在不但車子貴一倍,過沒幾年又要換太陽能板跟機器
作者: jjoonnyy (jojo)   2020-12-16 08:42:00
2.0和1.0 本來就不可能通用 先天構造上就是不同
作者: dakkk (我是牛我反芻)   2020-12-16 08:43:00
腳踏車這種 堪用就好 一堆有的沒的 就是圖利
作者: jjoonnyy (jojo)   2020-12-16 08:44:00
所以高雄也是圖利???交通工具最重要的是安全
作者: dakkk (我是牛我反芻)   2020-12-16 08:45:00
速度這麼慢會多危險?
作者: inmatao   2020-12-16 08:45:00
柱子好管理,車子基本上是被當耗材使用,然後把錢全壓在耗材上?這是打算每年要補多少錢坑進去?
作者: jjoonnyy (jojo)   2020-12-16 08:47:00
柱子難設啊 要增加站的花費比車子貴多了看看高雄經驗 youbite2.0設站速度真的很快
作者: neverfly (neverfly)   2020-12-16 08:48:00
一台多花一萬的2.0有比1.0安全嗎?
作者: jjoonnyy (jojo)   2020-12-16 08:48:00
車子能比地貴??? 台北的地才是最貴的
作者: dakkk (我是牛我反芻)   2020-12-16 08:49:00
台北亂換 騎到新北怎麼停 神經
作者: jjoonnyy (jojo)   2020-12-16 08:50:00
這問題之前不就討論過了 中間就有過度站可以換而且相信新北之後最後也是youbuit2.0啦 因為沒其他家捷安特雖然貴 但至少真的有丟人力下去維護看看之前的o-bite c-bite就是車丟了就沒人管了
作者: dakkk (我是牛我反芻)   2020-12-16 08:52:00
你可以簽維護約 比換新便宜
作者: westfour (豹哥)   2020-12-16 08:54:00
對苗這種連youbike1.0還車都有障礙的人來說 真的難
作者: jjoonnyy (jojo)   2020-12-16 08:55:00
換2.0主要是設站方便 1.0再台北市已經沒辦法設站了設一個站 光需要牽電就很麻煩了
作者: dakkk (我是牛我反芻)   2020-12-16 08:57:00
台北站夠多了吧
作者: pchunters (POWER)   2020-12-16 09:00:00
老實說打這個很無聊
作者: victoryman (聖立祐 彭馬利哥)   2020-12-16 09:01:00
我在高雄看到很多人用 以前觸及不到的點現在都能設真的推
作者: pchunters (POWER)   2020-12-16 09:02:00
腳踏車堪用就好,社宅堪用就好,什麼都堪用就好嘍
作者: foolfighter (傻瓜鬥士)   2020-12-16 09:04:00
狗師父
作者: walter741225 (瓦特)   2020-12-16 09:04:00
1.0的車柱已經很難再更普及了 所以才會有裝備在車上車身變貴 但是更好布局車柱的2.0風險就是這個車身保固能到多長 車身本體都一樣電子器材能撐多久是大問題 也是未來$$$$$$$$的來源
作者: saisai34   2020-12-16 09:15:00
議員白癡啊 ,youbike2.0在高雄運作得好好的 範例就在那
作者: amig0123 (小流)   2020-12-16 09:18:00
我昨天看新聞 youbike2.0在高雄 吹超棒的 結果台北....這些議員想要找麻煩 可不可以找其他的 就應該汰換了吧
作者: peterw (死神從地獄歸來)   2020-12-16 09:30:00
看到關鍵的名字了,等等會有柯粉打這個嗎?
作者: cake10414 (Peter)   2020-12-16 09:33:00
作者: mirroshadow (鏡影)   2020-12-16 09:47:00
客戶炫耀:我買好便宜的房子喔房仲心想:那停車格算你貴一點好了
作者: jorden (William)   2020-12-16 10:04:00
XDDDDDDDD
作者: chihching666 (WEI CHIEH)   2020-12-16 10:06:00
全車碳纖維shimano電子變速系統不是更輕更好品質更佳 不過汽機車一撞 還是慘 只要是跟汽機車一道 安全就是假議題1.0清了巨大一堆舊庫存還有錢賺 當然2.0更要推出大家一起賺
作者: slimfat0202 (slimfat0202)   2020-12-16 10:25:00
越簡單越耐用,一堆電子配件維護成本大幅提高,亂搞。
作者: elzohar (某伊)   2020-12-16 10:36:00
ubike的品質一台1萬2萬也太貴 是包含很多維護合約嗎?
作者: allpafighter (階級攪拌子)   2020-12-16 10:58:00
2.0最大優勢是站點不用拉電,幾乎有空間就能設
作者: donkilu (donkilu)   2020-12-16 11:00:00
一台一兩萬正常吧 營業用的車不能太爛
作者: jorden (William)   2020-12-16 11:08:00
2.0優點應該是數位化車身 但安全性 腳踏車都是人包鐵所以應該都差不多爛但是這種電子配件的ubike都是露天站體以後維修費可能不低
作者: OpenGoodHate (什麼東西什麼東西)   2020-12-16 11:16:00
說台北市地貴的,Ubike 車站多在公園人行道路邊停車格跟建商捐的開放式空間,所以要算自嘗率含地價嗎
作者: hihi29 (無)   2020-12-16 12:18:00
你知道一般民間租車公司怎麼賺錢的 阿北只是有樣學樣
作者: ryanwen (FAST CAR)   2020-12-16 13:29:00
先管管高雄暖男,他都用2.0好嗎,這個不管去管台北1.0?

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