※ 引述《Rrrxddd (有噴蛤蜊 RR)》之銘言：
: 北市欲再砸1.9億設智慧停車柱 議員質疑成效差：把民眾當白老鼠
: STORM
: 方炳超 + 追蹤 2020-09-25 17:27
: https://imgur.com/7UQmpgS
: 針對智慧停車柱政策，台北市議員許家蓓25日於議會質詢時提出質疑。（資料照，盧逸峰
: 攝）
: 台北市近年力推智慧停車政策，在路邊試辦架設智慧停車柱，預計明年起將在萬華、大同區
: 選擇500格位辦理，預估再花費1.9億。不過，台北市議員許家蓓今（25）日質詢時表示，
: 先前試辦成果不理想，包含車柱遭貨車撞擊等，雨天辨識率更曾降至60%左右，不要因為
: 市長一聲令下，就浪費公帑、把民眾當白老鼠。
: 台北市自2017年起，開始試辦智慧車柱，經過2年多時間，預計明年起將在大同區、萬華
: 區正式設置500格智慧停車柱，預計8年內花費1.92億。不過，許家蓓表示，之前試辦狀況
: 不佳，首先車柱造價高昂，單支從12萬到20萬不等，此外車柱設置後還要花錢維護；另外
: ，還曾發生過車柱遭到車輛撞擊，或有民眾用口香糖遮蔽攝影機影響辨識，且更嚴重的是
: ，車牌辨識易受天候影響，先前雨天辨識率更曾低到60%，如果開錯單，如何向民眾交代
: ？
: 北市交通局：會要求廠商滿足市府需求
: 對此，台北市交通局長陳學台回應，智慧停車柱的目的是取代人力開單，北市是買服務，
: 設備由廠商提供，簽約時會要求廠商滿足市府要求。智慧停車柱除要提供即時停車資訊、
: 攝影機，還要能自動開單，以及現場能刷卡繳費，另外在特殊格位也要能科技執法。針對
: 許家蓓的質疑，陳學台坦言，這都是未來可能面對的問題，但現在科技進步很快，很多新
: 產品都會出來，基本上例如辨識率，一定會有所要求。
: 停管處長李昆振則表示，辨識率至少要有95%以上，雖然現場沒有人，但後台還是會有人
: 做校正。至於為何簽下長達8年合約，李昆振表示，因為車柱成本比較高、考量攤提，且8
: 年會比10年、20年的合約更可接受。
: 許家蓓表示，智慧停車格及智慧停車柱皆是正確的政策方向，但因停車是重要民生議題，
: 且需花費公帑建置，請交通局用最謹慎之態度面對，讓北市交通政策能夠走的更長更久。
: https://tinyurl.com/y2c9mj53
: https://tinyurl.com/yyemyulf
: 看這個3年前林欽榮的臉書
: 這個不甘阿伯的事
: 照片裡都沒有阿伯
: 請綠色議員去找現在高雄的副市長
: 不要亂嗨
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對柯文哲的科技政策已經沒什麼信心了
最早從行動派出所
到Obike一定打敗ubike
最近是口罩販賣機
和悠遊付被屌打
覺得這老頭其實很好唬
廠商要騙標案
所有東西前面加個智慧
他就錢砸下去了
他還是回醫院好了
那裡環境單純整天忙著顧病人
賺了錢愛也沒空花
這種腦袋
當個一般上班族
大概也是被直銷咖騙得團團轉