中央林口交流道改善方案 侯友宜怒：為何我現在才知道？
2020-09-09 20:31 聯合報 / 記者吳亮賢／新北即時報導
國道1號林口交流道出口每到尖峰時刻總會大塞車，是在地居民多年夢魘，交通部長林佳龍、新北市長侯友宜、桃園市長鄭文燦今共同前往視察。但對於高公局提出的改善方案，侯友宜批評未採納地方意見，甚至可行性評估早報到交通部，「為何我現在才知道？」另對於兩市意見相左部分，鄭文燦則表示，會配合中央規畫，但仍要「傾聽民意」。最後林佳龍則裁示，三個月內彙整兩市意見後，再辦理後續設計及施工。
交通部公路總局簡報時指出，針對林口交流道路段交通壅塞，已辦理3項短期改善，中期改善部分，林口A南出匝道擬設立體化左右轉匝道，其中左轉匝道採繞行方式增加爬坡長度，使匝道可跨越文化一路，避免車輛回堵。
但侯友宜表示，高公局的林口A南出匝道立體化可行性評估，早在8月提報交通部，「為何我現在才知道？」而且相關方案也未採納新北市建議；交通局長鍾鳴時也說，新北提出的林口區文化一路增設北入匝道、林口A交流道至五股北上路段路肩開放公車行駛、強化林口地區聯外道路等3項建議，中央都忽視，且未與地方政府和民意討論改善方案，「深表遺憾」。
此外，針對林口交流道南出匝道「禁左」議題，雖林佳龍4月時曾允諾，會協調兩市溝通，但後來遭遇桃園民代反對喊卡。對此侯友宜說，和鄭市長之間溝通無礙，但就是林口交流道改善方案遇到瓶頸；鄭文燦則表示，會配合中央改善計畫，但針對匝道與地方道路動線，必須確保地方道路原有服務水準，還須「傾聽民意」。
林佳龍則裁示，因改善方案涉及地方政府配合事項，3個月內會邀集2市府充分討論，再辦理後續設計及施工事宜，期能早日解決林口交流道壅塞問題，提供民眾更順暢的國道服務。
另市議員蔡淑君也表示，北上立體化匝道也該一併納入考量規畫，且林口及龜山匝道端上班尖峰時刻，高達81%是一人開車，盼望中央協調下，機捷票價能在桃園與新北溝通後，取得降價的好消息。
https://udn.com/news/story/7323/4847644
侯友宜 請問你
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美豬準備進口你知道嗎
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口罩國家隊黑心你知道嗎
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丁允恭在局長室幹砲你知道嗎
如果你都不知道 那黨的高工局想幹嘛你管得著嗎
綠共執政 專制保證
以前馬狗想推美豬還笨笨的讓民進黨抗議
現在民進黨誰理你們 直接硬幹讓美豬過