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機車貨物稅率調降 財政部鬆口評估首購族
（中央社記者吳佳蓉台北24日電）機車貨物稅近期引發爭議，外界質疑課稅太重，民眾難負
擔，財政部次長李慶華今天鬆口，針對首購族適度降稅，允諾將會與相關部會研議。
機車貨物稅議題引發高度熱議，有業者、民眾希望，政府能調降機車貨物稅或取消不課稅，
認為貨物稅性質屬奢侈稅，但機車已是全民代步工具，不應再課徵，呼籲減稅降低機車族負
擔，且現行減稅優惠，只有舊換新才能適用，對首購族不公平。
日前財政部回應外界爭議，22日晚間發出新聞稿，今天則是由李慶華親自召開記者會說明，
他指出，貨物稅的課徵具有其經濟、社會功能，課機車貨物稅除財政需要，也是基於節約能
源、防治污染等政策目的，並非外傳的為抑制奢侈性消費。
李慶華表示，財政部相當肯定廠商致力改善空污的努力，但不可否認燃油機車產生的CO、NM
HC及NOx等空氣污染物排放比起電動機車更高，基於防制空氣污染目的，現行電動機車為免
稅，燃油機車則仍應負擔貨物稅。
李慶華說，為減輕民眾負擔，現行已有中古機車汰舊換新減徵優惠，每輛最高減收新台幣40
00元，換算排氣量50cc以上、125cc以下機車，可減徵約6成稅額，優惠原訂2021年1月7日結
束，考量鼓勵舊換新成效顯著，因此以預告修正將延長5年，歡迎各界於8月底預告期結束前
提出意見。
不過民眾期望政府直接調降稅率，李慶華點出關鍵，至2019年底，車齡逾10年以上的舊機車
還有668萬多輛，占整體機車數量比重逾5成，持續在路上行駛，造成空氣污染，綁定汰舊換
新給予減稅優惠，才能有效鼓勵換車。
但是李慶華進一步說，外界建議針對首購族給予減稅優惠，「這樣的聲音財政部聽到了」，
會將意見帶回去，和經濟部、交通部、環保署等相關主管機關討論，看看是否合理處理這類
需求以及應如何進行。（編輯：潘羿菁）
備註:
要財政部降汽機車的貨物稅
簡直像要他們的命一樣
整篇也只提到一件好消息
機車首購族考慮降稅
會再研議
跟其他部會聊聊
不知會等到什麼時候呢~~~