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觀察站／塞車推給用路人 政府也懂趨吉避凶
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2020-06-26 00:50 聯合報 / 本報記者邱瓊玉
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國道每逢連假壅塞，一直是歷任交通部長頭痛的課題之一，但這次端午連假，國五甚至創
紀錄狂塞超過卅二小時，林佳龍沒先自我檢討，卻說是「民眾自己要去塞」，還要民眾做
「聰明用路人」、懂得「趨吉避凶」，但誰來幫民眾「趨吉避凶」不塞車？
疫情解封後的首個連假，從事前各地訂房量暴增已可預期連假人潮、車潮會湧現，交通部
事前相關對外說法也認為車潮會更多，卻未見端出更積極有力的疏運措施。
林佳龍昨天沒有說錯，同一路段、一定時間，車潮增加，道路本就不堪負荷，聰明用路人
確實可上路前掌握即時路況。
但是，身為掌管全國交通、肩負連假疏運重責的首長，恐怕不是只求民眾要聰明。就如同
學者所說，依照昨天路況，國五連半夜都在塞，恐怕只剩不出門才夠聰明？
再說，政府聰明了嗎？林佳龍昨還說，目前所有用過有效的疏導措施大概都傾囊而出，但
明知道端午連假出遊潮會大爆發，但交通部端出來的所謂「傾囊而出的疏導措施」，長年
都是那一套，無非就是高乘載管制、路肩開放、單一費率、凌晨離峰時段取消收費，根本
未見聰明的政府祭出更積極的作為，協助民眾趨吉避凶。
只要邊境管制持續，連假旅遊只剩國旅，接下來的中秋、國慶等連假，都可能一再出現這
次端午連假的塞車景況，交通部應趁疫情期間讓國道疏運措施也「升級」，好好討論談了
數年的差別費率、單雙號車牌分流等新措施，讓未來連假疏運也能「超前部署」。
4.附註、心得、想法︰
這個政府就只會檢討選民啊
勞工爆肝要自立自強 過勞死都是自己有病 大塞車是自己不先查路況
都是they的錯