從地圖上來看
南港可用腹地只有一點點
兩側被山夾住
再往北就是汐止
信義計畫區在山腳下已經有點勉強
怎麼會想往山裡開發？
台北市正確規劃法
是大幅降低松山中山大同區危老建築認定標準
做超大規模都更
台北是不是走到錯誤的都市規劃之路？
作者:
mxr 2020-06-20 16:03:00首先不該蓋公宅
作者:
femlro (母豬教謀神異端審問官1.5)
2020-06-20 16:03:00松山機場拿掉 全部蓋只租不售的住宅 台北市住宅馬上崩盤
作者:
yevvi (yevvi)
2020-06-20 16:03:00你真的有在看地圖嗎.......
作者:
akway (生活就是要快樂)
2020-06-20 16:04:00炒地皮用的 以前南港房價比汐止爛
作者:
zeuswell (zeuswell)
2020-06-20 16:04:00今天這篇好正常，我推
沒有，南港還是很重要的中途轉運點，你要從三鐵共構下去看才知道他的計畫是什麼，你會寫這篇代表你不知道。
作者:
mxr 2020-06-20 16:06:00南港現在有捷運且高鐵也會到 電掉汐止很正常
作者:
yevvi (yevvi)
2020-06-20 16:07:00基本上東區門戶計畫 台北市任何一個市長都會想那樣作市民大道和忠孝東路之間有那麼大一片空地沒開發 人口又是台
作者:
a5mg4n (a5)
2020-06-20 16:09:00南港對於北市大多地方太遠了，北宜新線開會時公總人員就有提過這問題
作者:
yevvi (yevvi)
2020-06-20 16:09:00北十二區最少 作為市長腦子正常一點都會想把一部分人遷到
作者:
yevvi (yevvi)
2020-06-20 16:09:00北十二區最少 作為市長腦子正常一點都會想把一部分人遷到
作者:
a5mg4n (a5)
2020-06-20 16:10:00高鐵的話，當初松山設個簡易站或許效果比南港好幾倍
作者:
a5mg4n (a5)
2020-06-20 16:10:00高鐵的話，當初松山設個簡易站或許效果比南港好幾倍
作者:
yevvi (yevvi)
2020-06-20 16:11:00這裡 反倒是城中四區 大同 中山 萬華 中正 有多餘的空間給你開發嗎?
作者:
yevvi (yevvi)
2020-06-20 16:11:00這裡 反倒是城中四區 大同 中山 萬華 中正 有多餘的空間給你開發嗎?
作者:
a5mg4n (a5)
2020-06-20 16:12:00現在臺北軌道這麼發達，南港作為門戶意義實在不大
作者:
a5mg4n (a5)
2020-06-20 16:12:00現在臺北軌道這麼發達，南港作為門戶意義實在不大
作者:
ssiou (科科~~)
2020-06-20 16:13:00我覺得往東發展真的很瞎，台北做為一個國際都市而言，重要
作者:
ssiou (科科~~)
2020-06-20 16:13:00我覺得往東發展真的很瞎，台北做為一個國際都市而言，重要
作者:
sciss1 (無)
2020-06-20 16:14:00危老建築認定標準由內政部定之，抓到了！內政部死罪
作者:
sciss1 (無)
2020-06-20 16:14:00危老建築認定標準由內政部定之，抓到了！內政部死罪
作者:
akway (生活就是要快樂)
2020-06-20 16:15:00南港房價那麼高 其實沒什麼人口疏散效果 一路看到南港去不然住汐止 買的起南港不如住內湖 圖高鐵方便不如住板橋
作者:
yevvi (yevvi)
2020-06-20 16:17:00台北就逐漸走歐美城市發展的道路阿 本來就不該把所有城市人
作者:
yevvi (yevvi)
2020-06-20 16:17:00台北就逐漸走歐美城市發展的道路阿 本來就不該把所有城市人
作者:
ssiou (科科~~)
2020-06-20 16:17:00我認為首爾的3市中心-7廣域中心，比較值得參考，市中心在哪
作者:
ssiou (科科~~)
2020-06-20 16:17:00我認為首爾的3市中心-7廣域中心，比較值得參考，市中心在哪
作者:
yevvi (yevvi)
2020-06-20 16:18:00口集中在市中心 應採取向外發展的策略
作者:
yevvi (yevvi)
2020-06-20 16:18:00口集中在市中心 應採取向外發展的策略
作者:
ssiou (科科~~)
2020-06-20 16:18:00人就自然會往那裏去，而且要以有衛星城市的基本邏輯去找市中心
作者:
ssiou (科科~~)
2020-06-20 16:18:00人就自然會往那裏去，而且要以有衛星城市的基本邏輯去找市中心
作者:
ssiou (科科~~)
2020-06-20 16:19:00南港做為中心，你要他吸納哪裡的人員？汐止五堵基隆？
作者:
ssiou (科科~~)
2020-06-20 16:19:00南港做為中心，你要他吸納哪裡的人員？汐止五堵基隆？
作者:
yevvi (yevvi)
2020-06-20 16:23:00東邊的汐止五堵基隆是一個選項 西邊的松山信義也是一個選項
作者:
yevvi (yevvi)
2020-06-20 16:23:00東邊的汐止五堵基隆是一個選項 西邊的松山信義也是一個選項
作者:
s555666 (螺蟲)
2020-06-20 16:23:00市長就爛啊
作者:
s555666 (螺蟲)
2020-06-20 16:23:00市長就爛啊
作者:
akway (生活就是要快樂)
2020-06-20 16:23:00南港比較適合辦商辦吧 房子建商只會蓋成豪宅
作者:
book8685 (快活人生)
2020-06-20 16:25:00松山中山大同區 要整個剷掉嗎 很多老公寓根本不想搬
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2020-06-20 16:26:00都叫「門戶」了 你怎麼會把它當核心？
作者:
akway (生活就是要快樂)
2020-06-20 16:23:00南港比較適合辦商辦吧 房子建商只會蓋成豪宅
作者:
book8685 (快活人生)
2020-06-20 16:26:00士北也是很多老房子
作者:
yevvi (yevvi)
2020-06-20 16:26:00至少都會比現在一大部分土地空者來得好 不然照理來講南港
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2020-06-20 16:27:00讓汐止基隆宜蘭可以通勤南港上班 不用一路塞進市中心啊就只是個外圍區域性的次中心 他是叫「門戶」不是金融中心
作者:
yevvi (yevvi)
2020-06-20 16:28:00地理位置不應該短時間內房價那麼高 還不是需求大於供給
作者:
book8685 (快活人生)
2020-06-20 16:29:00西區也有門戶計畫阿
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2020-06-20 16:33:00松山中山大同還是等松山機場遷移後直接蓋摩天大樓現在搞危老反而建案零散破碎新舊混雜以後更難處理
作者:
book8685 (快活人生)
2020-06-20 16:37:00我知道汐止比南港貴很多過 但汐止淹水期不是很慘
作者:
yevvi (yevvi)
2020-06-20 16:43:00松山機場拆掉大概要等很久 桃機的第三航廈和第三跑道都還不知在哪裡 真有那麼簡單 捷運早就民權汐止線一路蓋下去了
作者:
yevvi (yevvi)
2020-06-20 16:43:00松山機場拆掉大概要等很久 桃機的第三航廈和第三跑道都還不知在哪裡 真有那麼簡單 捷運早就民權汐止線一路蓋下去了
作者:
ssiou (科科~~)
2020-06-20 16:46:00門戶是指經過的地方吧，你對門戶的解釋跟我中心的概念是類似的，南港就不適合阿，就像你說的，只能吸納汐止基隆的
作者:
ssiou (科科~~)
2020-06-20 16:46:00門戶是指經過的地方吧，你對門戶的解釋跟我中心的概念是類似的，南港就不適合阿，就像你說的，只能吸納汐止基隆的
作者:
yevvi (yevvi)
2020-06-20 16:47:00也不用民權民生一直爭半天 爭到汐止人都很不爽 XDD
作者:
yevvi (yevvi)
2020-06-20 16:47:00也不用民權民生一直爭半天 爭到汐止人都很不爽 XDD
作者:
ssiou (科科~~)
2020-06-20 16:48:00人口，算起來大約60萬人，連北市人口的1/5都不到，更不說北北基上千萬住民，不符比例阿
作者:
ssiou (科科~~)
2020-06-20 16:48:00人口，算起來大約60萬人，連北市人口的1/5都不到，更不說北北基上千萬住民，不符比例阿
作者:
yevvi (yevvi)
2020-06-20 16:54:00北北基千萬居民? 整個北北桃基加起來也才920幾萬而已
作者:
yevvi (yevvi)
2020-06-20 16:54:00北北基千萬居民? 整個北北桃基加起來也才920幾萬而已
作者:
ssiou (科科~~)
2020-06-20 16:57:00賣鬧阿，900萬是有戶籍的，一堆北漂都不用算逆
作者:
ssiou (科科~~)
2020-06-20 16:57:00賣鬧阿，900萬是有戶籍的，一堆北漂都不用算逆
作者:
yevvi (yevvi)
2020-06-20 16:59:00而且這920幾萬還是把桃園加進去的 扣掉桃園也才700初頭而且照你這種算法 全台灣除了台中 高雄在地人本地工作 恐怕絕大部分都得算進去 台北市內其實沒有那麼大的空間和人力塞
作者:
yevvi (yevvi)
2020-06-20 16:59:00而且這920幾萬還是把桃園加進去的 扣掉桃園也才700初頭而且照你這種算法 全台灣除了台中 高雄在地人本地工作 恐怕絕大部分都得算進去 台北市內其實沒有那麼大的空間和人力塞
作者:
MBAR (MBA高清)
2020-06-20 17:02:00南港東區門戶喔ㄏㄏ
作者:
MBAR (MBA高清)
2020-06-20 17:02:00南港東區門戶喔ㄏㄏ
作者:
yevvi (yevvi)
2020-06-20 17:02:00那麼多人
作者:
book8685 (快活人生)
2020-06-20 17:02:00等等 南港的設定 不是大量新居 成城市人口遷入吧
作者:
book8685 (快活人生)
2020-06-20 17:02:00等等 南港的設定 不是大量新居 成城市人口遷入吧
作者:
yevvi (yevvi)
2020-06-20 17:20:00哈哈 樓上不說我還沒發現 社后算是拉 但其他基隆河以南的新台五路和大同路主要人口精華地段 不是
作者:
yevvi (yevvi)
2020-06-20 17:20:00哈哈 樓上不說我還沒發現 社后算是拉 但其他基隆河以南的新台五路和大同路主要人口精華地段 不是
作者:
urban (經營職棒要有良心)
2020-06-20 19:14:00圖利建商啊
作者:
urban (經營職棒要有良心)
2020-06-20 19:14:00圖利建商啊
作者:
mb (都90)
2020-06-20 19:18:0010年前質疑ok，現在？天啊
作者:
mb (都90)
2020-06-20 19:18:0010年前質疑ok，現在？天啊
作者:
ssiou (科科~~)
2020-06-20 19:48:00住民只能推估，就算800萬好了，南港周遭也沒那個潛力容納1/5的人口
作者:
ssiou (科科~~)
2020-06-20 19:48:00住民只能推估，就算800萬好了，南港周遭也沒那個潛力容納1/5的人口
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2020-06-20 23:04:00宜蘭高鐵通車就可以加50萬人納入腹地
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2020-06-20 23:04:00宜蘭高鐵通車就可以加50萬人納入腹地
作者: Lanpe 2020-06-21 07:44:00
無所謂 有柯就錯，台灣價值萬歲